شاسی بلند چینی با یک قابلیت عجیب به بازار می‌آید + تصاویر

با توجه به اینکه Aion UT Super یک خودروی دارای سیستم تعویض باتری است، استفاده احتمالی آن از باتری‌های سدیم یونی منطقی به نظر می‌رسد. این احتمال وجود دارد که مدل N۶۰ نیز از طریق شبکه تعویض باتری به باتری‌های سدیم یونی مجهز شود.

کد خبر: ۲۱۲۰۲۳۱

۲۶ بهمن ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از عصر ایران، گاک آیون قصد دارد سبد خودرو‌های برقی خود را با نسخه تعویض باتری Aion N۶۰ گسترش دهد؛ مدلی که جزئیات آن به تازگی در جدیدترین فهرست وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شده است. این خودرو به عنوان یک شاسی بلند کامپکت تمام برقی جایگاه یابی شده، بر پیکربندی ۵ نفره تاکید دارد و از باتری لیتیوم آهن فسفات LFP بهره خواهد برد.

در نمای جلو، آیون ان ۶۰ دارای نوار تزیینی یکپارچه مشکی است که چراغ‌های روشنایی روز LED دو نواری، چراغ‌های اصلی مستطیلی و لوگوی نورانی را در خود جای داده است. دریچه‌های تهویه در بخش پایینی سپر جلو و اطراف محل چراغ‌های مه شکن قرار گرفته‌اند. در نمای جانبی، خودرو از ستون A با شیب تند و دستگیره‌های در نیمه مخفی بهره می‌برد.

در بخش عقب، طراحی چراغ‌های عقب پیوسته حفظ شده و سبک چراغ‌های جلو را بازتاب می‌دهد. سپر عقب نیز دارای خروجی‌های تهویه در دو طرف و یک صفحه محافظ نقره‌ای رنگ است که به ویژگی‌های کراس اووری آن می‌افزاید. خریداران می‌توانند بین رینگ‌های ۱۷ اینچی و ۱۸ اینچی انتخاب کنند.

از نظر ابعاد، Aion N۶۰ از منظر ابعاد برابر با طول ۴۶۱۵، عرض ۱۸۶۰ یا ۱۸۸۳ و ارتفاع ۱۶۷۳ میلیمتر توسعه یافته و فاصله محوری آن ۲۷۷۵ میلیمتر اعلام شده است.

در بخش فنی، این شاسی بلند به یک موتور برقی با حداکثر توان ۲۲۱ اسب بخار مجهز است. ظرفیت رسمی باتری هنوز اعلام نشده، اما تایید شده که از بسته باتری لیتیوم آهن فسفات LFP استفاده می‌کند.

پس از معرفی Aion UT Super، اکنون گاک آیون یک مدل دیگر با قابلیت تعویض باتری عرضه کرده است. بسیار محتمل است که این مدل جدید نیز مانند Aion UT Super از شبکه تعویض باتری Choco-SEB متعلق به CATL استفاده کند.

در همین ماه، CATL با چانگان همکاری کرد تا خودرویی مجهز به باتری‌های سدیم یونی معرفی کند. این اقدام در ادامه اعلام سال گذشته CATL است که گفته بود باتری‌های سدیم یونی خود را ابتدا در شبکه‌های تعویض باتری به کار خواهد گرفت. همچنین ماه گذشته شایعاتی منتشر شد مبنی بر اینکه Aion UT Super از باتری‌های سدیم یونی استفاده خواهد کرد.