گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

کوییک از قله قیمتی فاصله گرفت / ریزش میلیونی قیمت کوییک در بازار + جدول اسفند ۱۴۰۴

قیمت کوییک در مدل‌های مختلف وارد مدار کاهشی شده است.

کد خبر: ۲۱۲۱۸۶۰

۰۳ اسفند ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت کوییک امروز در بازار آزاد با کاهش میلیونی همراه شد و همه تیپ‌های پرتقاضای این هاچ‌بک اقتصادی سایپا افت نرخ را تجربه کردند.

قیمت کوییک GXR امروز با کاهش ۸ میلیون تومانی به ۹۳۵ میلیون تومان رسید و بیشترین افت نرخ را در میان تیپ‌های این خودرو ثبت کرد.

قیمت کوییک RS نسبت به روز گذشته ۵ میلیون تومان پایین آمد و در سطح ۹۵۵ میلیون تومان قرار گرفت.

همچنین قیمت کوییک S امروز ۳ میلیون تومان ارزان شد و به ۹۲۲ میلیون تومان رسید.

قیمت کوییک GX امروز نیز ۳ میلیون تومان کاهش یافت و در محدوده ۹۲۷ میلیون تومان معامله شد.

مقایسه فنی کوییک R و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ / رقابت هاچ‌بک‌های اقتصادی بازار ایران

کوییک R و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به‌عنوان دو هاچ‌بک پرتقاضای بازار خودرو ایران، همواره در فهرست گزینه‌های خرید خودرو اقتصادی قرار دارند و بررسی فنی آن‌ها می‌تواند مسیر انتخاب خریداران را شفاف‌تر کند.

در بازار خودرو ایران، مقایسه کوییک با ۲۰۶ یکی از پرتکرارترین جست‌وجوهای کاربران در گوگل است. خریداران در بازه قیمتی زیر یک میلیارد تومان معمولاً میان این دو مدل مردد می‌مانند. در این گزارش، مشخصات فنی، مصرف سوخت، امکانات رفاهی، ایمنی و هزینه نگهداری این دو هاچ‌بک بررسی می‌شود تا تصویر دقیقی از تفاوت‌ها ارائه شود.

کوییک R از موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت حدود ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته دستی یا نسخه CVT عرضه می‌شود و تمرکز آن بر مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک پایین است. مصرف ترکیبی کوییک حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام می‌شود.

در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به موتور ۱.۴ لیتری TU3 مجهز است که حدود ۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس این مدل ۵ سرعته دستی بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن نزدیک به ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

از نظر شتاب، کوییک به دلیل قدرت بیشتر، عملکرد بهتری نسبت به ۲۰۶ تیپ ۲ ارائه می‌دهد، اما ۲۰۶ به دلیل وزن کمتر، چابکی قابل قبولی در رانندگی شهری دارد.

کوییک R در محور جلو از سیستم مک‌فرسون و در عقب از محور یکپارچه استفاده می‌کند. تنظیمات تعلیق آن برای استفاده شهری طراحی شده و سواری نسبتاً نرم‌تری نسبت به ۲۰۶ فراهم می‌کند.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز از ساختار مشابهی بهره می‌برد، اما هندلینگ دقیق‌تر و فرمان‌پذیری بهتری در پیچ‌ها دارد؛ موضوعی که همواره یکی از نقاط قوت ۲۰۶ در بازار خودرو ایران بوده است.

کوییک R از نظر طراحی داخلی مدرن‌تر از ۲۰۶ محسوب می‌شود و امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، فرمان برقی و تهویه مطبوع را در برخی نسخه‌ها ارائه می‌دهد. فضای کابین و صندوق عقب کوییک نیز بزرگ‌تر است و برای استفاده خانوادگی مناسب‌تر ارزیابی می‌شود.

در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ طراحی قدیمی‌تری دارد و امکانات آن محدودتر است. با این حال کیفیت مونتاژ و ارگونومی کابین همچنان رضایت‌بخش ارزیابی می‌شود.

کوییک R به دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD مجهز است. در نسخه‌های جدیدتر، امکانات ایمنی بهبود یافته اما همچنان در سطح پایه بازار قرار دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز دارای دو ایربگ و ترمز ABS است. با وجود پلتفرم قدیمی، ساختار بدنه ۲۰۶ در تست‌های تصادف عملکرد قابل قبولی داشته و به همین دلیل همچنان مورد توجه خریداران است.

در بخش هزینه نگهداری، کوییک به دلیل تولید گسترده و قطعات مشترک با خانواده تیبا و ساینا، هزینه تعمیرات پایین‌تری دارد. همچنین قطعات آن در بازار به‌راحتی در دسترس است. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز بازار دست دوم بسیار پررونقی دارد و نقدشوندگی آن بالاست، اما قیمت قطعات نسبت به کوییک کمی بالاتر ارزیابی می‌شود.

انتخاب بین کوییک یا ۲۰۶ به نیاز خریدار، بودجه و اولویت‌های فنی بستگی دارد؛ اما هر دو خودرو در دسته هاچ‌بک‌های اقتصادی و پرفروش بازار ایران جایگاه تثبیت‌شده‌ای دارند.