گزارش سی‌ان‌ان درمورد وضعیت تنگه هرمز/ آیا نفتکش‌ها عبور می‌کنند؟

سی‌ان‌ان در گزارشی نوشت که روز یکشنبه هیچ نفتکشی از تنگه هرمز عبور نکرده است.

کد خبر: ۲۱۳۲۵۵۵

۳۰ فروردين ۱۴۰۵

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از شفقنا، سی‌ان‌ان گزارش داد که بر اساس داده‌های ردیابی، روز یک‌شنبه هیچ نفتکشی ازتنگه هرمز عبور نکرده است و این امر امروز را به یکی از آرام‌ترین روز‌ها در این آبراه استراتژیک از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در اواخر ماه فوریه تبدیل کرده است.

ویدئویی از سایت ردیابی کشتی مارین ترافیک کشتی‌های زیادی را نشان می‌دهد که لنگر انداخته‌اند. طی دو روز اخیر، هیچ کشتی‌ای در حال تردد در هیچ یک از دو جهت دیده نشده است.

کشتیرانی از طریق تنگه هرمز در روز یک‌شنبه و برای دومین روز متوالی فلج شد. اوایل روز یک‌شنبه داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان دادند که دو نفتکش حامل گاز مایع که در حال خروج از خلیج فارس بودند، ناگهان تغییر مسیر داده‌اند.

این دو کشتی که توسط مارین ترافیک به عنوان Meda و G Summer شناسایی شده‌اند، تنها کشتی‌هایی بودند که روز یک‌شنبه با فرستنده‌های فعال از این آبراه عبور می‌کردند.

کشتی مدا متعلق به هند و تحت مدیریت آن است که اواخر روز شنبه لنگرگاه خود را در نزدیکی امارات متحده عربی ترک کرد. کشتی جی سامر متعلق به چین نیز کویت را ترک کرده بود. هر دو وسیله از جنوب جزیره لارک ایران دور زدند.

تهران روز جمعه اعلام کرد که تا پایان آتش‌بس با واشنگتن تنگه هرمز را باز خواهد کرد، اما اصرار رئیس جمهور دونالد ترامپ در خصوص محاصره بنادر ایران، باعث شد که وضعیت این آبراه حیاتی در روز شنبه به حالت قبل بازگردد.

روز شنبه و پس از آنکه ایران بار دیگر تأکید کرد که تا زمانی که محاصره دریایی آمریکا ادامه داشته باشد، عبور و مرور کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز به شدت محدود خواهد شد، کشتی‌هایی که به سمت این آبراه استراتژیک در حرکت بودند، شروع به تغییر مسیر کردند.

همچنین سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا روز شنبه ادعا کرد که پس از بسته‌شدن تنگه هرمز توسط ایران به دلیل بدعهدی آمریکا، دو حادثه امنیتی در این آبراه استراتژیک رخ داده است.

این سازمان بدون اشاره به عامل یا عاملان این حادثه اعلام کرد که یک کشتی کانتینری در حدود ۴۶ کیلومتری سواحل عمان مورد اصابت «یک پرتابه قرار گرفت که به برخی از کانتینر‌ها آسیب رساند».

این حادثه اندکی پس از آن رخ داد که سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا مدعی شد قایق‌های مسلح سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به یک نفتکش که از تنگه هرمز عبور می‌کرد، شلیک کرده‌اند.

روز جمعه، وزیر امور خارجه ایران سید عباس عراقچی اعلام کرد تنگه هرمز در طول مدت آتش‌بس که سه‌شنبه منقضی می‌شود، «کاملاً باز» است.

رئیس جمهور آمریکا از تهران بابت بازگشایی تنگه هرمز که از ابتدای جنگ واشنگتن و رژیم صهیونیستی علیه تهران بسته شده بود، تشکر کرد، اما اعلام کرد که محاصره بنادر ایران ادامه خواهد داشت.

در نهایت، سخنگوی قرارگاه مرکزی حضرت خاتم‌الانبیا (ص) روز شنبه گفت: متأسفانه آمریکایی‌ها با بدعهدی‌های مکرر که در سابقه خود دارند همچنان به راهزنی و دزدی دریایی تحت عنوان به‌اصطلاح محاصره، ادامه می‌دهند؛ لذا، کنترل تنگه هرمز به حالت قبل برگشت و این تنگه راهبردی تحت مدیریت و کنترل شدید نیرو‌های مسلح ایران قرار دارد.

سرهنگ دوم پاسدار ابراهیم ذوالفقاری خاطرنشان کرد تا زمانی که آمریکا به محدودیت تردد شناور‌ها از مبدا ایران به مقصد و از مقصد به مبدا ایران پایان ندهد، وضعیت تنگه هرمز به شدت کنترل و به حالت قبلی باقی می‌ماند.

شبکه خبری فاکس نیوز از قول یک مقام اطلاعاتی آمریکایی گزارش داد که تنگه هرمز کاملاً تحت کنترل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی است و در حال حاضر عملاً بسته شده است.

وی روز شنبه گفت که «بسیاری از کشتی‌ها از صبح امروز هنگام تلاش برای عبور از تنگه هرمز مجبور به بازگشت شده‌اند».

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در اواخر ماه فوریه و حملات تهران به سرزمین‌های اشغالی و پایگاه‌های واشنگتن در منطقه، کشتیرانی در این تنگه را تقریباً متوقف کرده است و منجر به بحرانی شده است که آژانس بین‌المللی انرژی آن را بزرگترین اختلال در تامین انرژی جهانی در تاریخ نامیده است. حدود ۲۰ درصد از نفت و گاز طبیعی مایع جهان از این باریکه استراتژیک عبور می‌کند.

قیمت جهانی نفت از زمان شروع جنگ بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است که باعث جهش قیمت سوخت و تشدید نگرانی‌ها در مورد رکود اقتصاد جهانی شده است. قیمت سوخت نیز در سراسر جهان پس از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران افزایش یافته است، به طوری که حدود صد کشور از زمان شروع درگیری‌ها در اواخر ماه فوریه، افزایش قیمت بنزین را گزارش کرده‌اند.

تلاش‌ها برای آرام‌کردن بازار‌ها تاکنون بی‌نتیجه مانده است. ناظران بازار می‌گویند اگر تنگه هرمز همچنان بسته بماند، قیمت‌ها احتمالاً به طور قابل توجهی افزایش خواهند یافت و حتی به ۱۵۰ یا حتی ۲۰۰ دلار نیز خواهد رسید.