معرفی محصولات جدید فولکس‌واگن / تغییرات ساختاری در بازار خودروهای چینی

فولکس‌واگن با مجموعه‌ای از محصولات جدید و تغییرات ساختاری، به‌دنبال بازتعریف جایگاه خود در بازار رقابتی چین است.

کد خبر: ۲۱۳۳۲۳۲

۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۵

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاینف بازار خودروی چین در سال‌های اخیر به یکی از رقابتی‌ترین و سریع‌ترین بازارهای جهان تبدیل شده است؛ جایی که خودروسازان جهانی برای بقا، ناچار به تغییر استراتژی‌های سنتی خود هستند. در این میان، گروه فولکس‌واگن با برنامه‌ای گسترده تلاش می‌کند تا حضور خود را تقویت کند. این برنامه نه‌ تنها شامل معرفی محصولات جدید است، بلکه بازتعریف برندها و همکاری نزدیک‌تر با شرکت‌های چینی را هم در بر می‌گیرد.

جتا؛ از یک مدل کلاسیک تا برند مستقل در چین

نام فولکس‌واگن جتا برای دهه‌ها به‌ عنوان یک سدان اقتصادی و قابل‌ اعتماد شناخته می‌شد. اما در چین، این نام حالا معنای متفاوتی پیدا کرده است. فولکس‌واگن با همکاری گروه فاو، جتا را به یک زیربرند مستقل تبدیل کرده تا بتواند بخش خودروهای اقتصادی را هدف بگیرد.

این تحول، به جتا اجازه داده تا با آزادی بیشتری به توسعه محصولات جدید بپردازد؛ به‌ ویژه در حوزه خودروهای انرژی نو که شامل مدل‌های برقی، پلاگین هیبرید و برد افزوده (Extended Range) می‌شود.

جتا حالا نگاه خود را به آینده دوخته و قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ چندین مدل برقی جدید معرفی کند. یکی از مهم‌ترین آن‌ها، کانسپت جتا X کانسپت است؛ یک شاسی‌بلند برقی با طراحی جعبه‌ای و مدرن.

این خودرو از زبان طراحی جدیدی بهره می‌برد. طراحی ساده، خطوط صاف و اورهنگ‌های کوتاه، نشان می‌دهد که این مدل روی یک پلتفرم کاملا الکتریکی توسعه یافته و تلاش دارد با برندهای نوظهور رقابت کند.

پاسخ به سلیقه مشتریان چینی

در فضای داخلی جتا X، تمرکز بر دیجیتالی‌ شدن کاملا مشهود است. نمایشگر بزرگ مرکزی در کنار یک نمایشگر اختصاصی برای سرنشین جلو، تجربه‌ای مدرن را ارائه می‌دهد.

این رویکرد دقیقا مطابق با خواسته مشتریان چینی است که به گفته مدیران فولکس‌واگن، به دنبال خودروهای متصل، مجهز به هوش مصنوعی و کنترل صوتی پیشرفته هستند؛ ویژگی‌هایی که تفاوت قابل‌ توجهی با ترجیحات بازار اروپا ایجاد می‌کند.

معرفی ID. Aura T۶

مدل ID. Aura T۶ یک کراس‌اوور میان‌سایز با ظرفیت ۵ سرنشین است. این محصول، اولین خودروی برند فولکس‌واگن است که از معماری الکترونیکی CEA استفاده می‌کند. گزارش‌ها حاکی از آن است که این معماری تعداد واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) را تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد. همچنین، این پلتفرم از سیستم‌های کابین مبتنی بر هوش مصنوعی، عملکردهای کمک‌راننده اختصاصی برای بازار چین و قابلیت به‌روزرسانی از راه دور (OTA) پشتیبانی می‌کند.

این کراس‌اوور جدید مجهز به سیستم کمک‌راننده مبتنی بر LiDAR است که توسط شرکت Carizon (جوینت‌ونچر گروه فولکس‌واگن و Horizon Robotics) توسعه یافته است. فرم بدنه آن یادآور مدل فولکس‌واگن ID.۶ است که ترکیبی از یک شاسی‌بلند و یک مینی‌ون به نظر می‌رسید.

مدل ID. Aura T۶ از پیشرانه تمام‌برقی (BEV) استفاده می‌کند. اگرچه ابعاد و سایر مشخصات فنی آن هنوز فاش نشده، اما مقامات این برند اعلام کرده‌اند که Aura به مجموعه‌ای از خودروهای انرژی نو تبدیل خواهد شد که شامل خودروهای تمام‌برقی، پلاگین هیبرید و مدل‌های مجهز به موتور احتراقی برد افزوده می‌شود. اطلاعات تکمیلی درباره این مدل در زمان عرضه رسمی منتشر خواهد شد.

سدان برقی جدید با همکاری چینی‌ها

در کنار تحول جتا، فولکس‌واگن از یک سدان برقی جدید با نام آی‌دی یونیکس ۰۹ (ID. Unyx ۰۹) رونمایی کرده است. این خودرو با همکاری اکس‌پنگ توسعه یافته و بخشی از پروژه مشترک Volkswagen Anhui محسوب می‌شود.

آی‌دی یونیکس ۰۹ از نظر طراحی، فاصله زیادی با مدل‌های سنتی فولکس‌واگن دارد. چراغ‌های دوتکه، نوارهای نوری LED و استفاده از رنگ‌های متضاد، چهره‌ای مدرن و متفاوت به آن بخشیده‌اند.

طراحی و ویژگی‌های متمایز سدان جدید

این سدان برقی با طولی در حدود ۵ متر، در کلاس خودروهای بزرگ قرار می‌گیرد و حتی از فولکس‌واگن ID.۷ هم بزرگ‌تر است. استفاده از رینگ‌های بزرگ، ترمزهای پیشرفته و طراحی آیرودینامیک، نشان می‌دهد که فولکس‌واگن قصد دارد تا این مدل را به‌ عنوان یکی از محصولات پرچمدار خود در چین معرفی کند.

همچنین روند توسعه سریع این خودرو (تنها در حدود دو سال) نشان‌دهنده تغییر رویکرد فولکس‌واگن به سمت همکاری‌های چابک‌تر با شرکت‌های فناوری‌محور چینی است.

خداحافظی با اشکودا

در چارچوب این استراتژی جدید، فولکس‌واگن تصمیم گرفته برند اشکودا را به‌ تدریج از بازار چین خارج کند. کاهش فروش این برند، باعث شده جای آن با گزینه‌هایی مانند جتا و حتی برند جدید AUDI (نسخه‌ای ویژه برای بازار چین) پر شود.

این تغییرات نشان می‌دهد که فولکس‌واگن در حال بازطراحی کامل سبد محصولات خود برای پاسخگویی بهتر به نیازهای بازار محلی است.

برنامه بزرگ برای تسخیر بازار چین

فولکس‌واگن این تحولات را بخشی از بزرگ‌ترین ورود محصول خود در چین می‌داند. این شرکت قصد دارد تنها در یک سال بیش از ۲۰ مدل برقی‌سازی‌ شده معرفی کند و تا پایان دهه، بیش از ۳۰ محصول جدید را به بازار عرضه نماید.

تمرکز اصلی این برنامه، توسعه خودروهای الکتریکی، هوشمند و متصل است؛ حوزه‌ای که رقابت در آن به‌ شدت فشرده شده و برندهای بومی چین نقش پررنگی در آن دارند.