گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد + جدول اردیبهشت ۱۴۰۵

قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد.

کد خبر: ۲۱۳۳۳۰۶

۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت کارخانه محصولات هایما برای اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد؛ بررسی‌ها نشان می‌دهد مدل‌های مختلف این برند در بازه قیمتی بیش از ۳ میلیارد تومان قرار گرفته‌اند.

بر این اساس، قیمت هایما S۷ پرو در کارخانه سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان اعلام شده است. این کراس‌اوور که به‌عنوان یکی از مدل‌های پرتقاضای بازار شناخته می‌شود، در رده خودروهای نیمه‌لوکس داخلی قرار دارد.

همچنین قیمت هایما X۷ در کارخانه برای اردیبهشت ۱۴۰۵ به سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان رسیده است. این مدل به‌عنوان گران‌ترین محصول هایما در میان گزینه‌های فعلی، جایگاه بالاتری در بازار خودرو دارد.

در همین حال، هایما ۸S نیز با قیمت کارخانه‌ای سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان عرضه می‌شود. این خودرو به‌واسطه طراحی مدرن‌تر و امکانات به‌روز، مورد توجه خریداران قرار گرفته است.

مقایسه فنی هایما و فیدلیتی؛ کدام کراس‌اوور ارزش خرید بیشتری دارد؟

با توجه به افزایش قیمت خودروهای مونتاژی در بازار، بسیاری از خریداران میان محصولات هایما و فیدلیتی به‌عنوان دو گزینه پرطرفدار در بازه قیمتی بالای ۳ میلیارد تومان دچار تردید هستند. این دو خودرو اگرچه در یک کلاس قیمتی قرار دارند، اما از نظر مشخصات فنی، سطح امکانات و تجربه رانندگی تفاوت‌های قابل توجهی دارند.

در بخش پیشرانه، هایما (به‌ویژه مدل‌هایی مانند 8S یا X7) به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید حدود ۱۹۰ تا ۱۹۵ اسب بخار قدرت و گشتاوری در حدود ۲۹۰ نیوتن‌متر را دارد . این اعداد نشان می‌دهد که هایما در بخش قدرت موتور عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد و برای رانندگی در مسیرهای شهری و جاده‌ای کاملاً مناسب است.

در مقابل، فیدلیتی (محصول بهمن موتور) به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده که توان تولید حدود ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. بنابراین از نظر خروجی فنی، هایما در بخش قدرت و گشتاور برتری محسوسی نسبت به فیدلیتی دارد و شتاب‌گیری بهتری را ارائه می‌دهد.

از نظر گیربکس، هر دو خودرو از جعبه‌دنده اتوماتیک بهره می‌برند، اما فیدلیتی با گیربکس دوکلاچه (DCT) عرضه می‌شود که تعویض دنده سریع‌تری دارد، در حالی که هایما معمولاً از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک سنتی استفاده می‌کند که عملکرد نرم‌تر اما کمی کندتر دارد. این تفاوت باعث می‌شود فیدلیتی در رانندگی شهری حس مدرن‌تری ارائه دهد، اما هایما در دوام و استهلاک گیربکس، وضعیت مطمئن‌تری داشته باشد.

در بخش ابعاد و کاربری، فیدلیتی به‌عنوان یک کراس‌اوور ۵ یا ۷ نفره طراحی شده و فضای کابین بزرگ‌تری نسبت به برخی مدل‌های هایما ارائه می‌دهد. در مقابل، برخی مدل‌های هایما مانند X7 نیز با تمرکز بر فضای خانوادگی و راحتی سرنشینان طراحی شده‌اند و حتی در نسخه‌های چندنفره، فضای مناسبی برای سفرهای طولانی فراهم می‌کنند .

از نظر مصرف سوخت، تفاوت میان این دو خودرو چندان چشمگیر نیست، اما به‌طور کلی موتور کوچک‌تر فیدلیتی مصرف سوخت اقتصادی‌تری دارد، در حالی که هایما به‌دلیل قدرت بالاتر، مصرف سوخت کمی بیشتر اما عملکرد فنی قوی‌تری ارائه می‌دهد.

در بخش کیفیت سواری و هندلینگ، هایما به‌واسطه موتور قوی‌تر و تنظیمات فنی مناسب، در جاده‌های برون‌شهری عملکرد بهتری دارد، در حالی که فیدلیتی با تعلیق نرم‌تر و فضای کابین بزرگ‌تر، برای استفاده خانوادگی و سفرهای شهری گزینه راحت‌تری محسوب می‌شود