گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی اطلس در بازار اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ / با اقساط ۶۰ ماهه اطلس بخرید + جدول

در این گزارش شرایط فروش اقساطی اطلس را بخوانید.

کد خبر: ۲۱۳۴۶۸۸

۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی اطلس در نمایشگاه های شخصی خودرو، اطلس G با پیش‌پرداخت ۶۷۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۱۴ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه به متقاضیان عرضه می‌شود.

اطلس G با پیش‌پرداخت ۵۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۱۸ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه در دسترس خریداران قرار دارد.

اطلس G با پیش‌پرداخت ۸۴۲ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازه ۲۴ ماهه ارائه شده است.

اطلس G با پیش‌پرداخت ۹۱۸ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۲۸ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه عرضه می‌شود.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی اطلس و کوییک؛ رقابت نزدیک در کلاس هاچ‌بک‌های اقتصادی

در بازار خودروهای اقتصادی، اطلس به‌عنوان محصول جدیدتر سایپا وارد رقابت مستقیم با کوییک شده است. بررسی مقایسه اطلس و کوییک از نظر فنی نشان می‌دهد این دو خودرو اگرچه ریشه مشترکی دارند، اما اطلس با به‌روزرسانی‌های فنی و مهندسی، تلاش کرده فاصله خود را با نسل قبلی بیشتر کند.

اطلس از نسخه بهینه‌شده موتور M15 (معروف به M15i) بهره می‌برد که حدود ۹۰ اسب بخار قدرت و نزدیک به ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه نسبت به نسخه‌های قبلی، بهبودهایی در راندمان و کاهش مصرف سوخت داشته است.

در مقابل، کوییک از موتور M15 معمولی با قدرت حدود ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند. از نظر فنی، عملکرد کوییک ساده‌تر و قدیمی‌تر است و در شتاب و کشش نسبت به اطلس کمی ضعیف‌تر ظاهر می‌شود.

هر دو خودرو با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شوند و در برخی نسخه‌ها به گیربکس CVT نیز مجهز هستند. با این حال، هماهنگی موتور و گیربکس در اطلس بهتر ارزیابی می‌شود و تجربه رانندگی نرم‌تری ارائه می‌دهد، به‌خصوص در ترافیک شهری.

هر دو خودرو بر پایه پلتفرم X200 سایپا توسعه یافته‌اند، اما اطلس با اصلاحات در سیستم تعلیق و بهبودهای شاسی، پایداری بهتری نسبت به کوییک دارد.
کوییک به‌دلیل ساختار قدیمی‌تر، در سرعت‌های بالاتر هندلینگ ضعیف‌تری نسبت به اطلس نشان می‌دهد.

اطلس به‌دلیل بهینه‌سازی موتور، مصرف سوخت کمتری نسبت به کوییک دارد و در استفاده روزمره اقتصادی‌تر است.کوییک همچنان در دسته خودروهای کم‌هزینه قرار می‌گیرد، اما از نظر راندمان سوخت نسبت به اطلس در سطح پایین‌تری قرار دارد.

اطلس در مقایسه با کوییک، از نظر امکانات رفاهی و ایمنی به‌روزتر است و در برخی نسخه‌ها تجهیزاتی مانند نمایشگر بزرگ‌تر، فرمان برقی و آپشن‌های جدیدتر ارائه می‌دهد.کوییک نیز امکانات قابل قبولی دارد، اما در مجموع از نظر تکنولوژی و تجهیزات یک پله پایین‌تر از اطلس قرار می‌گیرد.

در مجموع، مقایسه اطلس و کوییک نشان می‌دهد اطلس نسخه‌ای ارتقایافته از همان پلتفرم قدیمی سایپا است که با بهبودهای فنی، عملکرد بهتر و مصرف سوخت اقتصادی‌تر ارائه می‌دهد.اگر خودرویی به‌روزتر با عملکرد بهتر می‌خواهید، اطلس انتخاب مناسب‌تری است؛ اما اگر هزینه خرید کمتر و ساختار ساده‌تر برای شما مهم است، کوییک همچنان گزینه قابل قبولی خواهد بود.