گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی کوییک در بازار / با ماهی ۸ میلیون تومان کوییک بخرید + جدول

شرایط جدید فروش اقساطی کوییک را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۱۳۴۹۷۴

۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی کوییک در نمایشگاه های شخصی خودرو، کوییک GXR با پیش‌پرداخت ۴۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۱۵ میلیون تومان در ۳۶ قسط عرضه می‌شود.

کوییک دنده‌ای S مدل ۱۴۰۵ با پیش‌پرداخت ۴۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۱۵ میلیون تومان در ۶۰ قسط قابل خرید است.

همچنین کوییک GX با پیش‌پرداخت ۴۱۵ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۸ میلیون تومان در ۶۰ قسط در دسترس متقاضیان قرار دارد.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی کوییک و ساینا؛ بررسی دقیق دو خودروی اقتصادی سایپا

در بازار خودروهای اقتصادی ایران، کوییک و ساینا از محصولات پرفروش سایپا هستند که هر دو بر پایه یک پلتفرم مشترک توسعه یافته‌اند. با این حال، بررسی مقایسه کوییک و ساینا از نظر فنی نشان می‌دهد تفاوت‌های این دو خودرو بیشتر در نوع بدنه و سطح کاربری است و در بخش پیشرانه و ساختار فنی، شباهت‌های بسیار زیادی دارند.

کوییک و ساینا هر دو از موتور ۱.۵ لیتری M15 استفاده می‌کنند. این پیشرانه حدود ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و تمرکز آن بر مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری پایین است. از آنجا که موتور در هر دو خودرو یکسان است، تفاوت محسوسی در شتاب یا توان خروجی دیده نمی‌شود و عملکرد فنی در یک سطح قرار می‌گیرد.

هر دو خودرو به گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز هستند. با این حال، در برخی تیپ‌های کوییک، گیربکس اتوماتیک CVT نیز ارائه شده که نسبت به نسخه دستی، رانندگی راحت‌تری در ترافیک شهری ایجاد می‌کند. در ساینا، تمرکز بیشتر بر نسخه دستی بوده و تنوع گیربکسی کمتری نسبت به کوییک دیده می‌شود.

کوییک و ساینا هر دو بر پایه پلتفرم X200 سایپا ساخته شده‌اند و از نظر ساختار شاسی، سیستم تعلیق و مهندسی بدنه، اشتراکات کامل دارند.
تفاوت اصلی در طراحی بدنه است: • کوییک: هاچ‌بک کراس با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و دید بهتر راننده • ساینا: سدان با صندوق عقب بزرگ‌تر و تمرکز بر فضای بار
از نظر هندلینگ، اختلاف فنی جدی بین دو خودرو وجود ندارد، اما کوییک به‌دلیل ارتفاع بیشتر، در مسیرهای ناهموار عملکرد کاربردی‌تری دارد.

مصرف سوخت در هر دو خودرو در محدوده اقتصادی قرار دارد و اختلاف قابل توجهی بین آن‌ها دیده نمی‌شود. همچنین هزینه تعمیرات و تأمین قطعات نیز در یک سطح قرار دارد، زیرا از پلتفرم و قوای محرکه مشترک استفاده می‌کنند.

در مجموع، مقایسه کوییک و ساینا از نظر فنی نشان می‌دهد این دو خودرو اختلاف بنیادی در موتور، قدرت و هزینه نگهداری ندارند. تفاوت اصلی در نوع بدنه و کاربرد آن‌هاست؛ به‌طوری‌که کوییک برای استفاده شهری و ساینا برای استفاده خانوادگی گزینه مناسب‌تری محسوب می‌شود.