گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

سقوط قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد / پژو ۲۰۷ ارزان شد + جدول

قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد با موج جدیدی از کاهش همراه شد.

کد خبر: ۲۱۳۷۳۶۱

۲۲ ارديبهشت ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار پژو ۲۰۷ امروز وارد فاز نزولی شد و برخی مدل‌های این خودرو با کاهش قیمت قابل توجهی در بازار آزاد معامله شدند. کاهش نرخ در مدل‌های اتوماتیک و پانوراما، نشانه‌ای از عقب‌نشینی نسبی قیمت‌ها در یکی از پرتقاضاترین خودروهای بازار ایران است.

قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای امروز با افت ۵۰ میلیون تومانی در بازار آزاد به دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید. این نسخه به‌دلیل سقف شیشه‌ای و طراحی متفاوت، یکی از مدل‌های پرطرفدار ۲۰۷ محسوب می‌شود.

قیمت پژو ۲۰۷ TU۳ صفر نسبت به روز گذشته ۲۰ میلیون تومان کاهش یافت و در محدوده یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان قرار گرفت. این مدل به‌عنوان نسخه اقتصادی‌تر خانواده ۲۰۷ شناخته می‌شود.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر ایران‌خودرو نیز امروز با کاهش ۵۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسید.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا؛ رقابت دو محصول پرفروش ایران‌خودرو

در بازار خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ صفر و تارا دو محصول پرتقاضای ایران‌خودرو هستند که هرکدام با ویژگی‌های متفاوت، بخشی از خریداران را هدف قرار داده‌اند. بررسی مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا نشان می‌دهد این دو خودرو اگرچه از نظر پیشرانه اشتراک‌هایی دارند، اما در تجربه رانندگی، پلتفرم و عملکرد جاده‌ای تفاوت‌های مهمی میان آن‌ها دیده می‌شود.

پژو ۲۰۷ در نسخه‌های مختلف به موتور TU۵ و TU۵P مجهز شده که حدود ۱۰۵ تا ۱۱۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این خودرو به‌دلیل وزن کمتر و ابعاد جمع‌وجورتر، شتاب‌گیری سریع‌تر و واکنش چابک‌تری در رانندگی شهری دارد و در ترافیک، عملکردی نرم و قابل قبول ارائه می‌دهد. همین ویژگی باعث شده ۲۰۷ همچنان یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران باقی بماند.

در مقابل، تارا با استفاده از موتور TU۵P و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا دستی، تمرکز بیشتری روی رانندگی پایدار و استفاده خانوادگی دارد. تارا به‌دلیل بهره‌گیری از پلتفرم جدیدتر، در سرعت‌های بالا تعادل بیشتری ارائه می‌دهد و هندلینگ آن نسبت به ۲۰۷ پخته‌تر احساس می‌شود. همچنین عایق‌بندی کابین و کیفیت سواری تارا در مسیرهای جاده‌ای بهتر ارزیابی می‌شود.

از نظر گیربکس، پژو ۲۰۷ در نسخه اتوماتیک همچنان از جعبه‌دنده ۴ سرعته استفاده می‌کند که اگرچه عملکرد قابل قبولی دارد، اما نسبت به گیربکس ۶ سرعته تارا قدیمی‌تر محسوب می‌شود. در مقابل، تارا تعویض دنده نرم‌تر و هماهنگی بهتری میان موتور و گیربکس ارائه می‌دهد که در رانندگی طولانی‌مدت، تجربه آرام‌تری ایجاد می‌کند.

در بخش مصرف سوخت، هر دو خودرو به‌دلیل استفاده از موتورهای کم‌حجم، عملکرد اقتصادی دارند، اما وزن کمتر پژو ۲۰۷ باعث شده در رانندگی شهری مصرف سوخت پایین‌تری ثبت کند. در مقابل، تارا با وجود ابعاد بزرگ‌تر، در مسیرهای جاده‌ای عملکرد متعادلی ارائه می‌دهد.

از نظر سیستم تعلیق و پایداری، تارا به‌عنوان یک سدان جدیدتر، سواری نرم‌تر و کنترل بهتری در پیچ‌ها دارد، در حالی که پژو ۲۰۷ بیشتر برای رانندگی شهری و استفاده روزمره طراحی شده و در مانورهای سریع، حس اسپرت‌تری منتقل می‌کند.

اگر چابکی، ابعاد جمع‌وجور و رانندگی شهری اولویت داشته باشد، پژو ۲۰۷ انتخاب مناسب‌تری است؛ اما اگر فضای بیشتر، پایداری بهتر و تجربه رانندگی مدرن‌تر اهمیت داشته باشد، تارا برتری محسوسی نسبت به ۲۰۷ دارد.