گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی هایما در بازار / با اقساط ۵ ساله هایما صفر بخرید + جدول خرداد ۱۴۰۵

شرایط جدید فروش اقساطی هایما را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۱۴۰۴۴۷

۰۶ خرداد ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی هایما در نمایشگاه های شخصی خودرو،هایما S۷ در این طرح با پیش‌پرداخت اول دو میلیارد تومان و پیش‌پرداخت دوم یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شده است. همچنین خریداران باید ماهیانه ۱۰۶ میلیون تومان در مدت ۶۰ قسط پرداخت کنند.

هایما ۷X با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۳۵۰ میلیون تومان ارائه می‌شود. مبلغ اقساط این خودرو ماهیانه ۶۹ میلیون تومان بوده و بازپرداخت آن در ۶۰ قسط انجام خواهد شد.

هایما ۸S نیز با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۳۵۰ میلیون تومان در این طرح حضور دارد. خریداران این کراس‌اوور باید ماهیانه ۶۹ میلیون تومان در ۶۰ قسط پرداخت کنند.

هایما S۵ با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان عرضه شده و اقساط آن ماهیانه ۷۰ میلیون تومان در مدت ۶۰ قسط تعیین شده است.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی هایما S۷ و فونیکس FX؛ رقابت کراس‌اوورهای چینی بازار ایران

در بازار کراس‌اوورهای مونتاژی، هایما S۷ و فونیکس FX دو گزینه پرطرفدار محسوب می‌شوند که بسیاری از خریداران آن‌ها را از نظر مشخصات فنی، شتاب، کیفیت رانندگی و امکانات با یکدیگر مقایسه می‌کنند. بررسی مقایسه فنی هایما S۷ و فونیکس FX نشان می‌دهد این دو خودرو اگرچه در یک کلاس قیمتی قرار دارند، اما فلسفه طراحی و تجربه رانندگی متفاوتی ارائه می‌دهند.

هایما S۷ بیشتر روی سواری نرم، استهلاک کمتر و استفاده خانوادگی تمرکز دارد، در حالی که فونیکس FX با طراحی مدرن‌تر و پیشرانه قوی‌تر، حس رانندگی اسپرت‌تری ارائه می‌کند.

از نظر فنی، هایما S۷ به موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ مجهز شده که حدود ۱۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه شده و عملکرد نسبتاً نرمی در رانندگی روزمره ارائه می‌دهد. در مقابل، فونیکس FX از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ TGDI بهره می‌برد که توان تولید حدود ۱۹۷ اسب بخار قدرت را دارد و از نظر شتاب و کشش عملکرد قوی‌تری ارائه می‌دهد.

در بخش شتاب و عملکرد، فونیکس FX به‌وضوح سریع‌تر و چابک‌تر از هایما S۷ عمل می‌کند. هماهنگی موتور و گیربکس دوکلاچه در FX باعث شده شتاب‌گیری سریع‌تر و واکنش پدال گاز تهاجمی‌تر باشد. هایما S۷ اما سواری آرام‌تر و کم‌تنش‌تری ارائه می‌دهد و بیشتر مناسب رانندگی خانوادگی است.

از نظر هندلینگ و پایداری، فونیکس FX عملکرد مدرن‌تر و دقیق‌تری دارد و در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا کنترل بهتری ارائه می‌دهد. هایما S۷ سواری نرم‌تری دارد، اما در رانندگی اسپرت و مانورهای سریع، عملکرد محافظه‌کارانه‌تری نشان می‌دهد.

در بخش مصرف سوخت، فونیکس FX به‌رغم قدرت بیشتر، عملکرد اقتصادی‌تری نسبت به هایما S۷ دارد و موتور جدیدتر آن بازده فنی بالاتری ارائه می‌دهد. هایما S۷ به‌دلیل وزن بالاتر و تکنولوژی قدیمی‌تر، مصرف سوخت بیشتری دارد.

از نظر سیستم تعلیق و کیفیت سواری، هایما S۷ در جذب ضربات جاده عملکرد نرم‌تری دارد و کابین آرام‌تری در مسیرهای طولانی ایجاد می‌کند. فونیکس FX اما تنظیمات اسپرت‌تری دارد و حس پویاتری در رانندگی منتقل می‌کند.

در بخش استهلاک و هزینه نگهداری، هایما S۷ به‌دلیل سابقه بیشتر در بازار ایران و ساختار فنی ساده‌تر، وضعیت مطمئن‌تری دارد. فونیکس FX تکنولوژی پیشرفته‌تری ارائه می‌دهد، اما هزینه نگهداری و حساسیت فنی آن بالاتر ارزیابی می‌شود.