گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت خودروهای کارکرده / پژو ۲۰۶، کوییک، رانا، پراید و تارا در بازار چند؟ + جدول خردادماه ۱۴۰۵

قیمت خودروهای کارکرده در خردادماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۴۲۰۶۳

۱۶ خرداد ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی بازار خودروهای کارکرده نشان می‌دهد شکاف قیمتی میان خودروهای اقتصادی قدیمی و مدل‌های جدیدتر همچنان قابل توجه است و عواملی مانند سال تولید، کارکرد و سلامت بدنه بیشترین تأثیر را در قیمت‌گذاری این خودروها دارند.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۴ با کارکرد ۱۱۲ هزار کیلومتر و وضعیت گلگیر رنگ، در بازار امروز حدود یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان اعلام شده و همچنان در میان خودروهای هاچ‌بک کارکرده، یکی از گزینه‌های پرتقاضا محسوب می‌شود.

قیمت کوییک مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۲۸ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، به حدود ۹۱۷ میلیون تومان رسیده و در رده خودروهای اقتصادی کم‌کارکرد بازار قرار دارد.

در بخش خودروهای قدیمی‌تر، قیمت پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۸ با کارکرد ۳۸۰ هزار کیلومتر و وضعیت کامل رنگ، حدود ۴۱۰ میلیون تومان تعیین شده و در حال حاضر در میان ارزان‌ترین گزینه‌های بازار خودروهای کارکرده قرار می‌گیرد.

از سوی دیگر، قیمت رانا پلاس پانوراما مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۷۵ هزار کیلومتر و وضعیت بدون رنگ، به یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده و در میان خودروهای کارکرده جدیدتر بازار جای می‌گیرد.

مقایسه فنی دو سدان هاچ‌بک محبوب بازار ایران / پژو ۲۰۷ بهتر است یا رانا پلاس؟

در بازار خودرو ایران، پژو ۲۰۷ و رانا پلاس به‌عنوان دو محصول هم‌خانواده ایران‌خودرو همواره در یک رده قیمتی و فنی قرار می‌گیرند.

هر دو خودرو از موتور TU5 بهره می‌برند؛ پیشرانه‌ای ۱.۶ لیتری با حدود ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور. بنابراین از نظر توان موتور، اختلاف معناداری میان این دو خودرو وجود ندارد و تفاوت اصلی بیشتر به وزن و تنظیمات فنی بازمی‌گردد.

پژو ۲۰۷ به دلیل وزن کمتر و بهینه‌سازی بهتر در نسخه‌های جدیدتر، در شتاب‌گیری عملکرد کمی چابک‌تر از رانا پلاس دارد. در مقابل، رانا پلاس با ساختار سدان و بدنه سنگین‌تر، سواری آرام‌تری ارائه می‌دهد اما در شتاب اولیه کمی کندتر ظاهر می‌شود.

هر دو خودرو در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شوند. در نسخه اتوماتیک، پژو ۲۰۷ تجربه رانندگی نرم‌تر و هماهنگ‌تری با پیشرانه ارائه می‌دهد، در حالی که رانا پلاس بیشتر بر سواری اقتصادی و کم‌هزینه تمرکز دارد.
از نظر هندلینگ، ۲۰۷ به دلیل طراحی هاچ‌بک و مرکز ثقل پایین‌تر، فرمان‌پذیری دقیق‌تری دارد و حس اسپرت‌تری به راننده منتقل می‌کند.

در بخش فضای داخلی، رانا پلاس به دلیل ساختار سدان، فضای صندوق عقب بزرگ‌تری نسبت به پژو ۲۰۷ دارد و برای استفاده خانوادگی گزینه کاربردی‌تری محسوب می‌شود.در مقابل، پژو ۲۰۷ فضای کابین جمع‌وجورتری دارد اما طراحی داخلی آن مدرن‌تر و جذاب‌تر از رانا پلاس ارزیابی می‌شود.

از نظر هزینه نگهداری، هر دو خودرو در یک سطح قرار دارند و به دلیل استفاده از موتور مشترک TU5، قطعات آن‌ها به‌راحتی در بازار یافت می‌شود. با این حال، پژو ۲۰۷ به دلیل تقاضای بالاتر، بازار خرید و فروش فعال‌تری دارد.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و رانا پلاس نشان می‌دهد این دو خودرو از نظر پیشرانه تقریباً یکسان هستند، اما در تجربه رانندگی، ۲۰۷ به دلیل وزن کمتر و طراحی هاچ‌بک، عملکرد چابک‌تری ارائه می‌دهد. در مقابل، رانا پلاس با فضای کابین و صندوق عقب بزرگ‌تر، گزینه مناسب‌تری برای استفاده خانوادگی محسوب می‌شود.
در نهایت انتخاب میان این دو خودرو بیشتر به اولویت خریدار بستگی دارد؛ اگر چابکی، طراحی مدرن و هندلینگ بهتر مهم باشد، پژو ۲۰۷ برتری دارد، اما اگر فضای بیشتر و کاربری خانوادگی اولویت باشد، رانا پلاس انتخاب منطقی‌تری است