گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی هایما در بازار/ با اقساط ۵ ساله هایما بخرید + جدول خرداد ۱۴۰۵

در این گزارش شرایط فروش اقساطی هایما را بخوانید.

کد خبر: ۲۱۴۲۶۴۸

۱۸ خرداد ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، هایما طی سال‌های اخیر به یکی از برندهای پرتقاضای مونتاژی بازار ایران تبدیل شده و محصولات این شرکت در سگمنت کراس‌اوورهای خانوادگی و شهری جایگاه قابل توجهی به دست آورده‌اند. افزایش قیمت خودروهای صفر کیلومتر باعث شده طرح‌های فروش اقساطی بیش از گذشته مورد توجه خریداران قرار بگیرد و بسیاری از متقاضیان به‌دنبال خرید خودرو از طریق پرداخت مرحله‌ای باشند. در جدیدترین طرح فروش، مدل‌های مختلف هایما با بازپرداخت ۶۰ ماهه و شرایط متنوع مالی در اختیار مشتریان قرار گرفته‌اند.

در این طرح، هایما S۷ با پیش‌پرداخت اول دو میلیارد تومان و پیش‌پرداخت دوم یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و خریداران باید ماهیانه ۱۰۶ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند.

همچنین هایما ۸S با پیش‌پرداخت اول دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۷۹۰ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار گرفته و مبلغ اقساط آن ۴۲ میلیون تومان در ماه برای دوره ۶۰ ماهه تعیین شده است.

در بخش خودروهای خانوادگی، هایما ۷X با پیش‌پرداخت اول دو میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۴۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و خریداران این خودرو باید ماهیانه ۳۸ میلیون تومان به مدت ۶۰ ماه پرداخت کنند.

از سوی دیگر، هایما S۵ با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم یک میلیارد تومان ارائه شده و مبلغ اقساط آن ۱۰۰ میلیون تومان در ماه طی ۶۰ قسط خواهد بود.

مقایسه فنی هایما S۷ با فیدلیتی پرایم؛ کدام کراس‌اوور ارزش خرید بیشتری دارد؟

در بازار کراس‌اوورهای مونتاژی ایران، هایما S۷ و فیدلیتی پرایم از جمله خودروهایی هستند که همواره در فهرست انتخاب خریداران قرار دارند. هر دو خودرو در کلاس کراس‌اوورهای خانوادگی قرار می‌گیرند، اما از نظر مشخصات فنی، فناوری‌های به‌کاررفته و تجربه رانندگی تفاوت‌های مهمی با یکدیگر دارند که می‌تواند در تصمیم‌گیری خریداران نقش تعیین‌کننده داشته باشد.

هایما S۷ به موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ مجهز است که حدود ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در مقابل، فیدلیتی پرایم از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که توان تولید حدود ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و با گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) عرضه می‌شود.

از نظر شتاب و کشش، هایما S۷ به دلیل حجم موتور بیشتر، در بسیاری از شرایط رانندگی عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد و در مسیرهای بین‌شهری توان مناسبی در اختیار راننده قرار می‌دهد. با این حال، فیدلیتی به لطف وزن کمتر و گیربکس دوکلاچه، واکنش سریع‌تری به فشردن پدال گاز نشان می‌دهد و در شتاب‌گیری اولیه چابک‌تر ظاهر می‌شود.

در بخش گیربکس، تفاوت اصلی دو خودرو دیده می‌شود. گیربکس اتوماتیک هایما S۷ ساختار سنتی‌تری دارد و در رانندگی روزمره نرمی بیشتری ارائه می‌دهد. از سوی دیگر، گیربکس دوکلاچه فیدلیتی تعویض دنده‌های سریع‌تری انجام می‌دهد، اما در ترافیک سنگین شهری گاهی با تأخیر و ضربه‌های جزئی همراه است؛ موضوعی که برخی مالکان نیز به آن اشاره کرده‌اند.

در زمینه مصرف سوخت، فیدلیتی به دلیل استفاده از موتور کم‌حجم‌تر و فناوری جدیدتر، عملکرد اقتصادی‌تری دارد. هایما S۷ در مسیرهای شهری مصرف بالاتری ثبت می‌کند و هزینه سوخت بیشتری به مالک تحمیل خواهد کرد.

از لحاظ ابعاد و فضای کابین، فیدلیتی برتری محسوسی دارد. این خودرو در نسخه هفت نفره نیز عرضه شده و فضای بیشتری برای سرنشینان و بار فراهم می‌کند. در مقابل، هایما S۷ بیشتر یک کراس‌اوور پنج نفره خانوادگی محسوب می‌شود و تمرکز آن روی راحتی سرنشینان است.

در بخش امکانات ایمنی و رفاهی نیز فیدلیتی به دلیل نسل جدیدتر بودن، تجهیزات کامل‌تری در اختیار خریداران قرار می‌دهد. امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم‌های کمکی رانندگی پیشرفته‌تر و طراحی مدرن‌تر کابین باعث شده این خودرو در بخش فناوری دست بالاتری داشته باشد. با این حال، هایما S۷ به دلیل سابقه حضور طولانی‌تر در بازار ایران، از نظر تأمین قطعات و شناخت تعمیرکاران وضعیت باثبات‌تری دارد.

اگر اولویت خریدار فضای کابین بیشتر، امکانات مدرن‌تر و مصرف سوخت کمتر باشد، فیدلیتی پرایم انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. اما اگر سادگی فنی، گیربکس نرم‌تر، هزینه نگهداری قابل پیش‌بینی‌تر و دسترسی بهتر به خدمات پس از فروش اهمیت بیشتری داشته باشد، هایما S۷ همچنان یکی از گزینه‌های قابل توجه بازار کراس‌اوورهای مونتاژی محسوب می‌شود.