گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت پراید کارکرده/ پراید صندوق‌دار در بازار چند؟ + جدول خردادماه ۱۴۰۵

قیمت پراید کارکرده در خردادماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۴۳۲۲۱

۲۰ خرداد ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های معاملات خودرو در کشور محسوب می‌شود و خانواده پراید، با وجود توقف تولید، همچنان سهم قابل توجهی از خرید و فروش‌های این بازار را در اختیار دارد. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه همچنان مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده قیمت این خودرو هستند.

بر اساس آگهی‌های پراید کارکرده، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۵ با ۱۳۳ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۶۳۰ میلیون تومان آگهی شده است. همچنین پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۸ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ در محدوده ۵۴۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

در بخش خودروهای قدیمی‌تر، پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۷۹ با ۵۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ با نرخ ۱۴۵ میلیون تومان برای فروش عرضه شده که یکی از ارزان‌ترین گزینه‌های موجود در بازار محسوب می‌شود.

در مقابل، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۱ با ۷۶ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در میان گران‌ترین فایل‌های بررسی‌شده قرار دارد؛ موضوعی که نشان می‌دهد نسخه‌های هاچ‌بک کم‌کار همچنان از تقاضای بالایی در بازار دست دوم برخوردار هستند.

مقایسه پراید با تیبا؛ دو خودروی اقتصادی بازار دست دوم

اگرچه تولید پراید سال‌هاست متوقف شده، اما این خودرو همچنان یکی از پرمعامله‌ترین محصولات بازار دست دوم محسوب می‌شود. در بازه قیمتی پراید، مهم‌ترین رقیب آن تیبا است؛ خودرویی که در واقع به‌عنوان جانشین پراید توسعه پیدا کرد و بسیاری از خریداران هنگام انتخاب میان این دو گزینه دچار تردید می‌شوند.

از نظر فنی، تیبا برتری محسوسی نسبت به پراید دارد. موتور ۱.۵ لیتری تیبا با توان و گشتاور بیشتر، عملکرد بهتری در شتاب‌گیری و کشش ارائه می‌دهد و در رانندگی‌های بین‌شهری توانمندتر ظاهر می‌شود. در مقابل، پراید با موتور قدیمی‌تر و قدرت کمتر، بیشتر برای استفاده‌های روزمره شهری مناسب است و در مسیرهای پرشیب یا هنگام حمل بار و سرنشین کامل، ضعف خود را نشان می‌دهد.

در بخش ایمنی نیز فاصله دو خودرو قابل توجه است. تیبا از ساختار بدنه به‌روزتری برخوردار بوده و در مقایسه با پراید مقاومت بیشتری در تصادفات دارد. هرچند تیبا نیز از نظر استانداردهای روز دنیا یک خودروی ایمن محسوب نمی‌شود، اما در مقایسه مستقیم با پراید وضعیت بهتری دارد و همین موضوع یکی از مهم‌ترین مزیت‌های آن به شمار می‌رود.

از نظر فضای کابین، تیبا اتاق جادارتری در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد و صندوق بار آن نیز ظرفیت بیشتری دارد. با این حال، پراید به دلیل ابعاد کوچک‌تر و وزن کمتر، در معابر شلوغ شهری چابک‌تر است و همچنان به‌عنوان یکی از کم‌استهلاک‌ترین خودروهای اقتصادی بازار شناخته می‌شود.

در حوزه هزینه‌های نگهداری، هر دو خودرو شرایط مشابهی دارند و قطعات یدکی آن‌ها به‌وفور در بازار یافت می‌شود. با این حال، هزینه تعمیرات پراید معمولاً اندکی پایین‌تر است و شبکه تعمیرکاران آشنا با این خودرو گستردگی بیشتری دارد.

از منظر سرمایه‌گذاری و بازار دست دوم نیز پراید همچنان نقدشوندگی بالایی دارد و به دلیل تقاضای گسترده در شهرهای کوچک و بازار خودروهای اقتصادی، معمولاً سریع‌تر معامله می‌شود. در مقابل، تیبا به دلیل جدیدتر بودن و سطح امکانات بالاتر، ارزش ذاتی بیشتری دارد و برای استفاده طولانی‌مدت گزینه منطقی‌تری محسوب می‌شود.

اگر اولویت خریدار هزینه نگهداری پایین، نقدشوندگی بالا و قیمت خرید کمتر باشد، پراید همچنان انتخاب قابل قبولی است. اما اگر ایمنی بیشتر، توان فنی بهتر و کابین جادارتر در اولویت قرار داشته باشد، تیبا گزینه برتر بازار خودروهای اقتصادی خواهد بود.