گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه تارا اعلام شد/ صعود تند قیمت تارا در کارخانه+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت کارخانه‌ای تارا در جدیدترین فهرست ایران‌خودرو افزایش چشمگیری را تجربه کرد.

کد خبر: ۲۱۴۶۲۷۶

۰۲ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، پس از اعلام فهرست جدید قیمت محصولات ایران‌خودرو در اواخر خردادماه، بخش قابل توجهی از خودروهای این شرکت با نرخ‌های جدید روانه بازار شدند. این بازنگری قیمتی که یکی از بزرگ‌ترین اصلاحات نرخ در ماه‌های اخیر محسوب می‌شود، خانواده تارا را نیز تحت تأثیر قرار داد و باعث شد فاصله قابل توجهی میان قیمت‌های قبلی و نرخ‌های جدید این خودرو شکل بگیرد.

در میان مدل‌های مختلف، قیمت کارخانه تارا اتوماتیک توربو از یک میلیارد و ۹۴۷ میلیون تومان به دو میلیارد و ۳۰۸ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی مصرف‌کننده آن دو میلیارد و ۷۳۹ میلیون تومان اعلام شده است.

همچنین قیمت کارخانه تارا اتوماتیک با افزایش قابل توجه نسبت به نرخ قبلی، به دو میلیارد و ۱۴۳ میلیون تومان رسیده و قیمت مصرف‌کننده این خودرو نیز دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان تعیین شده است.

از سوی دیگر، قیمت کارخانه تارا دستی نیز رشد محسوسی را تجربه کرده و به یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت نهایی این نسخه برای مصرف‌کنندگان نیز یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان اعلام شده است.

تارا دنده‌ای چه آپشن‌هایی دارد؟/ بررسی کامل امکانات رفاهی و ایمنی

تارا دنده‌ای به عنوان یکی از جدیدترین سدان‌های ملی ایران‌خودرو، نسبت به بسیاری از محصولات قدیمی این شرکت با سطح تجهیزات کامل‌تری وارد بازار شده است. این خودرو که روی پلتفرمی جدیدتر توسعه پیدا کرده، تلاش می‌کند فاصله خود را با استانداردهای روز صنعت خودرو کاهش دهد و به همین دلیل در بخش امکانات رفاهی و ایمنی شرایط بهتری نسبت به خودروهایی مانند سمند سورن، پژو پارس و رانا ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی، تارا دنده‌ای یکی از مجهزترین خودروهای تولید داخل محسوب می‌شود. این خودرو علاوه بر ترمز ضدقفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و کنترل کشش مجهز شده است؛ آپشن‌هایی که نقش مهمی در حفظ تعادل خودرو در مسیرهای لغزنده و شرایط بحرانی دارند. سیستم کمکی حرکت در سربالایی نیز از دیگر امکاناتی است که رانندگی را به‌ویژه در مسیرهای شیب‌دار آسان‌تر می‌کند. همچنین چهار کیسه هوا، سنسور پایش فشار باد تایرها و دوربین و سنسور پارک عقب از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.

در بخش امکانات رفاهی نیز تارا دنده‌ای وضعیت قابل قبولی دارد. نمایشگر لمسی مرکزی، سیستم چندرسانه‌ای، اتصال بلوتوث، درگاه USB و فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی از جمله تجهیزاتی هستند که در کابین این خودرو دیده می‌شوند. وجود کروز کنترل و محدودکننده سرعت نیز باعث شده تارا در سفرهای جاده‌ای عملکرد بهتری نسبت به بسیاری از رقبای داخلی خود داشته باشد.

یکی دیگر از نقاط قوت تارا دنده‌ای، بهره‌مندی از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک است؛ قابلیتی که هنوز در برخی خودروهای داخلی هم‌رده به چشم نمی‌خورد. آینه‌های جانبی برقی، شیشه‌های برقی جلو و عقب، سنسور نور و چراغ روشنایی روز نیز به ارتقای سطح رفاه و راحتی راننده و سرنشینان کمک می‌کنند.

طراحی کابین تارا نیز نسبت به نسل قدیمی خودروهای داخلی مدرن‌تر شده است. داشبورد جدید، نمایشگر مرکزی، صفحه کیلومتر به‌روزتر و طراحی متفاوت کنسول میانی باعث شده فضای داخلی خودرو حس مدرن‌تری نسبت به محصولاتی مانند سمند و پژو پارس داشته باشد. همچنین فضای کابین برای استفاده خانوادگی مناسب بوده و صندوق عقب جادار آن یکی از مزیت‌های مهم این سدان محسوب می‌شود.

تارا دنده‌ای را می‌توان یکی از کامل‌ترین سدان‌های داخلی از نظر امکانات دانست. ترکیب تجهیزات ایمنی مانند کنترل پایداری و کنترل کشش در کنار امکانات رفاهی نظیر کروز کنترل، تهویه اتوماتیک و نمایشگر لمسی باعث شده این خودرو نسبت به بسیاری از رقبای هم‌قیمت خود جایگاه بالاتری داشته باشد و برای خریدارانی که به دنبال خودرویی خانوادگی با امکانات مناسب هستند، گزینه‌ای قابل توجه به شمار برود.