گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ کوییک، تیبا، شاهین، پراید، سمند سورن و پژو ۲۰۶ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت خودروهای کارکرده در تیرماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۴۹۸۶۹

۲۰ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از پرتقاضاترین بخش‌های معاملات خودرو در کشور است؛ بازاری که در آن، سال تولید، میزان کارکرد، وضعیت بدنه و سابقه رنگ‌شدگی بیشترین نقش را در تعیین قیمت ایفا می‌کنند.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۴ با ۱۶۸ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت رنگ به ۹۰۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین شاهین G مدل ۱۴۰۱ با ۴۸ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده و گران‌ترین خودروی این فهرست به شمار می‌رود.

در ادامه، سمند سورن پلاس EF۷ مدل ۱۴۰۲ با ۴۸ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. در سوی دیگر بازار نیز پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۸ با ۳۷۸ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ با قیمت ۴۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود و ارزان‌ترین گزینه این گزارش محسوب می‌شود.

مقایسه فنی سمند سورن پلاس EF۷ با تارا دنده‌ای/ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟

در بازار خودروهای داخلی، سمند سورن پلاس EF۷ و تارا دنده‌ای دو سدان محبوب ایران‌خودرو هستند که در یک بازه قیمتی قرار می‌گیرند و بسیاری از خریداران میان این دو گزینه مردد هستند. اگرچه هر دو خودرو از محصولات ایران‌خودرو محسوب می‌شوند، اما از نظر مشخصات فنی، پلتفرم، کیفیت رانندگی و عملکرد موتور تفاوت‌های مهمی دارند.

سمند سورن پلاس به موتور ۱.۷ لیتری EF۷ مجهز است که حدود ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شود و به دلیل استفاده از زنجیر تایم، هزینه نگهداری پایین‌تری نسبت به بسیاری از موتورهای هم‌رده دارد. همچنین نسخه‌های دوگانه‌سوز EF۷ نیز در بازار وجود دارند که برای استفاده طولانی‌مدت، هزینه سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهند.

در مقابل، تارا دنده‌ای از موتور TU۵ Plus بهره می‌برد؛ پیشرانه‌ای ۱.۶ لیتری که حدود ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. هرچند قدرت دو خودرو تقریباً برابر است، اما موتور TU۵ Plus به دلیل بهینه‌سازی‌های انجام‌شده، عملکرد نرم‌تر، مصرف سوخت کمتر و هماهنگی بهتر با گیربکس، رانندگی روان‌تری را ارائه می‌دهد.

از نظر شتاب، اختلاف دو خودرو چندان زیاد نیست، اما تارا به دلیل وزن متعادل‌تر، گیربکس دقیق‌تر و ضرایب انتقال قدرت مناسب‌تر، در شتاب‌گیری اولیه و سبقت‌گیری عملکرد بهتری دارد. در مقابل، موتور EF۷ سورن در دورهای میانی کشش مناسبی ارائه می‌دهد و در مسیرهای جاده‌ای نیز عملکرد قابل قبولی دارد.

در بخش سیستم تعلیق و هندلینگ، برتری با تارا است. این خودرو روی پلتفرم به‌روزتر PF۱ توسعه یافته و پایداری بیشتری در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا دارد. فرمان‌پذیری دقیق‌تر و کنترل بهتر بدنه باعث شده تارا در رانندگی جاده‌ای حس اطمینان بیشتری به راننده منتقل کند. در مقابل، سورن پلاس به دلیل بهره‌گیری از پلتفرم قدیمی‌تر سمند، سواری نرم‌تری دارد اما در هندلینگ و تعادل، یک پله پایین‌تر از تارا قرار می‌گیرد.

از نظر مصرف سوخت نیز موتور TU۵ Plus تارا اقتصادی‌تر عمل می‌کند. در رانندگی ترکیبی، مصرف سوخت این خودرو کمتر از سورن EF۷ است و همین موضوع هزینه‌های روزمره مالک را کاهش می‌دهد. البته اگر نسخه دوگانه‌سوز سورن را انتخاب کنید، هزینه سوخت آن به‌مراتب کمتر از تارا خواهد بود.

در زمینه استهلاک، هر دو موتور سابقه قابل قبولی دارند، اما موتور TU۵ Plus حساسیت کمتری نسبت به کیفیت روغن و شرایط نگهداری دارد. در مقابل، موتور EF۷ در صورت رعایت سرویس‌های دوره‌ای عملکرد مطلوبی ارائه می‌دهد، اما نسبت به کیفیت نگهداری حساس‌تر است.

اگر پایداری بیشتر، مصرف سوخت کمتر، پلتفرم مدرن‌تر و کیفیت رانندگی بالاتر برای شما اهمیت دارد، تارا دنده‌ای انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. اما اگر کشش مناسب، فضای کابین بزرگ‌تر، هزینه سوخت پایین‌تر در نسخه دوگانه‌سوز و هزینه نگهداری اقتصادی را در اولویت قرار می‌دهید، سمند سورن پلاس EF۷ همچنان یکی از بهترین سدان‌های داخلی بازار محسوب می‌شود.