گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افت سنگین قیمت دنا پلاس در بازار/ خریداران دنا ضرر کردند!+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

بازار دنا پلاس امروز همزمان با کاهش قیمت ارز و طلا وارد مسیر نزولی شد.

کد خبر: ۲۱۴۹۹۸۹

۲۰ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو پس از چند روز حرکت صعودی، امروز تحت تأثیر کاهش نرخ ارز و افت قیمت طلا تغییر مسیر داد و بخشی از خودروهای داخلی با اصلاح قیمت همراه شدند. در این میان، خانواده دنا پلاس که طی هفته‌های اخیر به دلیل نوسانات بازار ارز و شرایط انتظاری حاکم بر معاملات، افزایش قیمت را تجربه کرده بود، امروز وارد فاز کاهشی شد. فعالان بازار معتقدند کاهش قدرت خرید، رکود معاملات و وابستگی شدید قیمت خودرو به متغیرهای اقتصادی باعث شده افت و رشدهای روزانه جایگزین روندهای پایدار شود؛ به همین دلیل کاهش امروز دنا نیز بیشتر بازتاب شرایط کوتاه‌مدت بازار است.

بر همین اساس، قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز نسبت به روز گذشته ۴۱ میلیون تومان کاهش یافت و به دو میلیارد و ۷۰۴ میلیون تومان رسید. این نسخه که یکی از گران‌ترین محصولات داخلی ایران‌خودرو در بازار محسوب می‌شود، در روزهای اخیر همگام با نوسانات نرخ ارز تغییرات قیمتی متعددی را تجربه کرده است.

قیمت دنا پلاس ۶ دنده نیز در معاملات امروز با کاهش ۴۰ میلیون تومانی همراه شد و قیمت آن در بازار آزاد به دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید. این نسخه به دلیل برخورداری از گیربکس دستی ۶ سرعته و موتور توربوشارژ، یکی از گزینه‌های مورد توجه خریداران دنا در بازار است.

همچنین دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی امروز ۴۰ میلیون تومان ارزان‌تر شد و قیمت آن به دو میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان رسید. این مدل در مقایسه با نسخه مجهز به رینگ آلومینیومی، با قیمت پایین‌تری در بازار معامله می‌شود و همچنان یکی از تیپ‌های پرتقاضای خانواده دنا به شمار می‌رود.

بررسی امکانات و آپشن‌های دنا پلاس دنده‌ای/ سدان داخلی با چه تجهیزاتی عرضه می‌شود؟

دنا پلاس دنده‌ای یکی از مجهزترین سدان‌های تولید داخل محسوب می‌شود که ایران‌خودرو آن را با هدف ارائه محصولی بالاتر از سمند و دنا معمولی روانه بازار کرد. این خودرو اگرچه از نظر پلتفرم همچنان ریشه مشترکی با خانواده سمند دارد، اما در بخش طراحی، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی نسبت به نسل‌های قبلی ارتقا پیدا کرده و توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار خودروهای داخلی به دست آورد.

از نظر فنی، دنا پلاس دنده‌ای در نسخه‌های مختلف با موتور EF۷ و EF۷ توربوشارژ عرضه شده است. نسخه توربو به پیشرانه ۱.۷ لیتری مجهز است که توان تولید حدود ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و نیروی موتور را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این ترکیب باعث شده دنا پلاس دنده‌ای در مقایسه با بسیاری از سدان‌های داخلی، شتاب و کشش مناسب‌تری داشته باشد؛ هرچند نگهداری صحیح از موتور توربوشارژ اهمیت بالایی دارد و سرویس‌های دوره‌ای آن باید با دقت انجام شود.

در بخش امکانات رفاهی، دنا پلاس دنده‌ای نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده داخلی شرایط بهتری دارد. این خودرو به نمایشگر لمسی سیستم چندرسانه‌ای مجهز شده که امکان اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث، استفاده از درگاه USB و کنترل امکانات صوتی را فراهم می‌کند. وجود دوربین دید عقب و سنسور پارک عقب نیز باعث شده استفاده از خودرو در محیط‌های شهری و هنگام پارک کردن راحت‌تر شود.

کابین دنا پلاس دنده‌ای از امکاناتی مانند تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی، شیشه‌بالابرهای برقی چهار در، آینه‌های جانبی برقی با قابلیت گرمکن و کامپیوتر سفری بهره می‌برد. این تجهیزات باعث شده فضای داخلی خودرو نسبت به محصولات قدیمی ایران‌خودرو مدرن‌تر و کاربردی‌تر باشد.

در برخی نسخه‌های کامل‌تر دنا پلاس دنده‌ای، امکاناتی مانند سانروف برقی نیز ارائه شده که یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های این خودرو با بسیاری از سدان‌های اقتصادی بازار محسوب می‌شود. همچنین طراحی صندلی‌ها، استفاده از تریم داخلی بهتر و وجود برخی جزئیات مانند فرمان چرمی، حس لوکس‌تری نسبت به خودروهای معمولی داخلی ایجاد کرده است.

در بخش ایمنی نیز دنا پلاس دنده‌ای عملکرد قابل قبولی دارد. این خودرو به سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل کشش TCS، سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA و سنسور پایش فشار باد تایرها مجهز شده است. وجود این سامانه‌ها باعث شده کنترل خودرو در شرایط لغزنده و مسیرهای خارج شهری بهتر از بسیاری از محصولات قدیمی داخلی باشد.

از نظر طراحی ظاهری نیز دنا پلاس نسبت به دنا معمولی تغییرات قابل توجهی داشته است. چراغ‌های جدید، جلوپنجره متفاوت، خطوط بدنه اصلاح‌شده، رینگ‌های آلومینیومی در برخی نسخه‌ها و فرم اسپرت‌تر کابین، باعث شده ظاهر این خودرو همچنان برای بخشی از خریداران جذاب باشد.

دنا پلاس دنده‌ای را می‌توان یکی از کامل‌ترین خودروهای داخلی از نظر سطح امکانات دانست. این خودرو در مقایسه با بسیاری از محصولات هم‌رده داخلی، تجهیزات رفاهی و ایمنی بیشتری ارائه می‌دهد، اما در برابر خودروهای مونتاژی جدید همچنان در بخش‌هایی مانند امکانات کمک‌راننده پیشرفته، کیفیت متریال کابین و فناوری‌های جدید فاصله دارد. با این حال، ترکیب موتور قدرتمند، آپشن‌های مناسب و هزینه نگهداری قابل قبول، دنا پلاس دنده‌ای را به یکی از گزینه‌های مهم بازار سدان‌های داخلی تبدیل کرده است.