گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه‌ ساینا اعلام شد+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت جدید کارخانه‌ ساینا اعلام شد.

کد خبر: ۲۱۵۰۰۴۵

۲۰ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، خانواده ساینا که همواره یکی از ارزان‌ترین محصولات سایپا در بازار خودرو به شمار می‌رفت، از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون از موج افزایش قیمت کارخانه‌ای عقب نمانده است. بررسی آخرین فهرست قیمت‌های رسمی نشان می‌دهد بهای کارخانه‌ای این خودرو طی ماه‌های اخیر با رشد قابل توجهی همراه شده؛ موضوعی که فاصله قیمتی آن با سایر خودروهای اقتصادی بازار را کاهش داده و هزینه خرید این محصول را برای متقاضیان افزایش داده است.

قیمت کارخانه‌ای ساینا S از ابتدای سال تاکنون ۹۰ میلیون تومان افزایش یافته است. این خودرو که در آغاز سال با قیمت ۴۱۴ میلیون تومان عرضه می‌شد، اکنون با نرخ ۵۰۴ میلیون تومان در فهرست فروش سایپا قرار دارد. این افزایش قیمت باعث شده ساینا S نسبت به گذشته از محدوده خودروهای اقتصادی فاصله بگیرد.

در همین حال، ساینا دوگانه‌سوز نیز رشد قیمتی مشابهی را تجربه کرده است. قیمت کارخانه این نسخه با ۹۱ میلیون تومان افزایش، از ۵۱۸ میلیون تومان به ۶۰۹ میلیون تومان رسیده است. با این رشد، نسخه دوگانه‌سوز اکنون گران‌ترین عضو خانواده ساینا محسوب می‌شود و اختلاف قیمت آن با مدل بنزینی نسبت به ابتدای سال بیشتر شده است.

مقایسه ساینا و کوییک/ کدام خودروی اقتصادی سایپا ارزش خرید بیشتری دارد؟

در بازار خودروهای اقتصادی ایران، ساینا و کوییک دو محصول پرفروش سایپا هستند که به دلیل قیمت نزدیک، هزینه نگهداری پایین و فراوانی قطعات، همواره در فهرست انتخاب خریداران قرار دارند. هر دو خودرو روی پلتفرم X۲۰۰ توسعه یافته‌اند و از نظر فنی اشتراکات زیادی دارند، اما تفاوت‌هایی در طراحی، فضای کابین، امکانات و تجربه رانندگی باعث شده هر کدام برای گروهی از خریداران انتخاب مناسب‌تری باشند.

از نظر فنی، ساینا و کوییک هر دو از موتور ۱.۵ لیتری M۱۵ استفاده می‌کنند؛ پیشرانه‌ای که حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و در بیشتر نسخه‌ها با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شود. بنابراین از لحاظ شتاب، کشش و مصرف سوخت اختلاف محسوسی میان این دو خودرو وجود ندارد و عملکرد آن‌ها در رانندگی شهری تقریباً مشابه است.

تفاوت اصلی به نوع بدنه برمی‌گردد. ساینا یک سدان صندوق‌دار است، در حالی که کوییک در کلاس هاچ‌بک کراس قرار می‌گیرد. همین تفاوت باعث شده ساینا صندوق بار بزرگ‌تر و مناسب‌تری برای سفرهای خانوادگی داشته باشد، اما کوییک به دلیل درِ عقب بزرگ و فضای بار منعطف‌تر، در استفاده روزمره کاربردی‌تر باشد.

از نظر طراحی ظاهری، کوییک چهره مدرن‌تر و جوان‌پسندتری دارد. ارتفاع بیشتر از سطح زمین، فلاپ‌های پلاستیکی اطراف بدنه و ظاهر کراس‌اوورگونه باعث شده این خودرو برای خریداران جوان جذاب‌تر باشد. در مقابل، ساینا طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد و بیشتر مورد توجه خانواده‌هایی قرار می‌گیرد که به دنبال یک سدان اقتصادی هستند.

در بخش کیفیت سواری، هر دو خودرو عملکرد نزدیک به هم دارند، اما ساینا به دلیل فرم صندوق‌دار و توزیع بهتر وزن، در سرعت‌های بالا پایداری بیشتری از خود نشان می‌دهد. کوییک نیز به دلیل ارتفاع بیشتر، هنگام عبور از دست‌اندازها عملکرد مناسبی دارد، اما در پیچ‌ها کمی بیشتر دچار حرکات عرضی بدنه می‌شود.

از نظر امکانات رفاهی، نسخه‌های جدید هر دو خودرو به تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، فرمان برقی، شیشه‌بالابر برقی، سیستم تهویه و قفل مرکزی مجهز شده‌اند. با این حال، در نسخه‌های فول‌آپشن، کوییک معمولاً امکانات بیشتری نسبت به ساینا ارائه می‌دهد.

در زمینه مصرف سوخت و هزینه نگهداری نیز تفاوت محسوسی میان این دو خودرو دیده نمی‌شود. استفاده از موتور مشترک M۱۵ باعث شده هزینه سرویس‌های دوره‌ای، قطعات یدکی و تعمیرات هر دو خودرو تقریباً یکسان باشد. همچنین دسترسی گسترده به قطعات و تعمیرکاران متخصص، هزینه مالکیت آن‌ها را پایین نگه داشته است.

از نظر بازار خرید و فروش، هر دو خودرو نقدشوندگی مناسبی دارند، اما کوییک به دلیل ظاهر جدیدتر و تنوع تیپ‌ها معمولاً تقاضای بیشتری در بازار دست‌دوم دارد. در مقابل، ساینا به دلیل قیمت مناسب‌تر و فضای صندوق بزرگ‌تر، همچنان یکی از گزینه‌های محبوب خانواده‌ها محسوب می‌شود.

در مجموع، اگر صندوق جادار، سواری متعادل‌تر و استفاده خانوادگی برای شما اهمیت بیشتری دارد، ساینا انتخاب منطقی‌تری خواهد بود. اما اگر ظاهر مدرن‌تر، امکانات بیشتر و بازار خرید و فروش قوی‌تر را در اولویت قرار می‌دهید، کوییک ارزش خرید بالاتری دارد. از آنجا که هر دو خودرو از نظر فنی تقریباً مشابه هستند، انتخاب نهایی بیش از هر چیز به نوع کاربری و سلیقه خریدار بستگی دارد.