گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه دناپلاس اعلام شد/ افزایش نجومی قیمت دنا در کارخانه+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت کارخانه دناپلاس افزایش یافت.

کد خبر: ۲۱۵۱۷۹۹

۲۸ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، اصلاح قیمت‌های کارخانه‌ای ایران‌خودرو در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵، خانواده دنا را به یکی از کانون‌های اصلی افزایش نرخ در میان محصولات این خودروساز تبدیل کرد. بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد نسخه‌های مختلف دنا، به‌ویژه مدل‌های اتوماتیک، با رشدهای چندصد میلیون تومانی مواجه شده‌اند؛ افزایشی که نه‌تنها هزینه خرید این سدان محبوب را به شکل محسوسی بالا برده، بلکه جایگاه آن را در میان گران‌ترین محصولات داخلی نیز تثبیت کرده است. در این میان، دنا پلاس اتوماتیک با ثبت بیشترین رشد قیمت، بیش از سایر نسخه‌ها تحت تأثیر سیاست جدید قیمت‌گذاری ایران‌خودرو قرار گرفته و فاصله قابل توجهی با نرخ‌های قبلی پیدا کرده است.

دنا پلاس اتوماتیک بیشترین افزایش قیمت را در میان اعضای این خانواده تجربه کرده است. قیمت کارخانه این خودرو با ۷۱۵ میلیون تومان افزایش نسبت به نرخ قبلی، به ۲ میلیارد و ۱۵۸ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی آن برای مصرف‌کننده ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان اعلام شده است.

در همین حال، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی نیز با ۵۷۴ میلیون تومان افزایش قیمت، اکنون با نرخ کارخانه یک میلیارد و ۶۹۲ میلیون تومان عرضه می‌شود. قیمت نهایی این نسخه نیز یک میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان تعیین شده است.

همچنین دنا پلاس ۶ دنده با رینگ آلومینیومی با ۲۸۳ میلیون تومان رشد قیمت، اکنون یک میلیارد و ۷۳۶ میلیون تومان قیمت کارخانه دارد و بهای نهایی آن برای مصرف‌کنندگان ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان اعلام شده است. این ارقام نشان می‌دهد خانواده دنا در دور جدید اصلاح قیمت‌های ایران‌خودرو، یکی از بیشترین افزایش نرخ‌ها را در میان خودروهای داخلی تجربه کرده است.

مقایسه فنی دنا پلاس و شاهین G؛ کدام سدان داخلی ارزش خرید بیشتری دارد؟

دنا پلاس و شاهین G دو سدان پرطرفدار بازار ایران هستند که در یک بازه قیمتی با یکدیگر رقابت می‌کنند. هر دو خودرو به‌عنوان محصولات نسبتاً مدرن خودروسازان داخلی شناخته می‌شوند، اما از نظر پیشرانه، کیفیت رانندگی، امکانات رفاهی و هزینه نگهداری تفاوت‌های مهمی دارند. انتخاب میان این دو خودرو به اولویت خریدار، از جمله شتاب، مصرف سوخت، امکانات یا استهلاک، بستگی دارد.

از نظر قوای محرکه، دنا پلاس در نسخه‌های مختلف با موتورهای EF۷، EF۷ توربوشارژ و گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شود. نسخه توربوشارژ این خودرو حدود ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب بهتری نسبت به بسیاری از سدان‌های داخلی دارد. در مقابل، شاهین G از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵TC با قدرت حدود ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر بهره می‌برد. هرچند شاهین از موتور توربو استفاده می‌کند، اما از نظر شتاب و کشش، دنا پلاس توربو عملکرد قدرتمندتری ارائه می‌دهد.

در بخش گیربکس، دنا پلاس اتوماتیک از گیربکس شش سرعته اتوماتیک بهره می‌برد که عملکرد نرم‌تری نسبت به گیربکس CVT شاهین اتوماتیک دارد. در نسخه‌های دستی نیز هر دو خودرو گیربکس شش سرعته دارند، اما هماهنگی موتور و گیربکس در دنا پلاس معمولاً رضایت‌بخش‌تر ارزیابی می‌شود.

از نظر کیفیت رانندگی، دنا پلاس سواری پویاتر و فرمان‌پذیری دقیق‌تری دارد. سیستم تعلیق این خودرو در سرعت‌های بالا پایداری مناسبی ایجاد می‌کند و برای رانندگانی که به شتاب و هندلینگ اهمیت می‌دهند، انتخاب جذاب‌تری است. شاهین در مقابل، سواری نرم‌تر و آرام‌تری ارائه می‌دهد و تمرکز بیشتری بر راحتی استفاده روزمره دارد.

در بخش امکانات رفاهی، هر دو خودرو به نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، تهویه مطبوع، فرمان چندمنظوره، کروز کنترل و شیشه‌ها و آینه‌های برقی مجهز هستند. با این حال، نسخه‌های فول‌آپشن دنا پلاس اتوماتیک امکانات بیشتری مانند صندلی برقی، سانروف و تجهیزات رفاهی کامل‌تر را در اختیار خریدار قرار می‌دهند.

از نظر ایمنی، هر دو خودرو به ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، سامانه کمکی حرکت در سربالایی و دو کیسه هوا مجهز هستند. شاهین از نظر تجهیزات ایمنی پایه وضعیت مطلوبی دارد، اما دنا پلاس در نسخه‌های جدید نیز توانسته سطح مناسبی از امکانات ایمنی را حفظ کند.

در زمینه مصرف سوخت، شاهین به دلیل موتور کم‌حجم‌تر و وزن پایین‌تر، اقتصادی‌تر عمل می‌کند و هزینه سوخت کمتری دارد. در مقابل، دنا پلاس به‌ویژه در نسخه‌های توربو، مصرف سوخت بیشتری دارد، اما این موضوع در ازای قدرت و شتاب بالاتر قابل توجیه است.

از نظر هزینه نگهداری، شاهین به دلیل موتور جدیدتر، در سال‌های ابتدایی استفاده هزینه معقولی دارد، اما حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت سوخت و سرویس‌های منظم، هزینه‌های نگهداری را افزایش می‌دهد. دنا پلاس نیز به‌ویژه در نسخه توربو نیازمند سرویس دقیق است، اما فراوانی قطعات و تجربه بیشتر تعمیرکاران در تعمیر موتور EF۷، دسترسی به خدمات را آسان‌تر کرده است.

در بازار خریدوفروش نیز هر دو خودرو مشتریان زیادی دارند، اما دنا پلاس به دلیل سابقه طولانی‌تر حضور در بازار، نقدشوندگی بالاتری دارد و معمولاً سریع‌تر معامله می‌شود.

اگر اولویت شما شتاب، قدرت موتور، کیفیت رانندگی و امکانات بیشتر است، دنا پلاس گزینه برتر این مقایسه خواهد بود. اما اگر مصرف سوخت پایین‌تر، طراحی جدیدتر و هزینه استفاده روزمره برایتان اهمیت بیشتری دارد، شاهین G می‌تواند انتخاب منطقی‌تری باشد.