گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت تیبا کارکرده/ تیبا صندوق‌دار در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت تیبا کارکرده در تیرماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۵۱۹۶۶

۲۹ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، تیبا همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای اقتصادی بازار دست دوم به شمار می‌رود و به دلیل هزینه نگهداری پایین، فراوانی قطعات یدکی و بازار خرید و فروش فعال، گزینه‌ای محبوب برای خریداران محسوب می‌شود.

تیبا صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۶ با ۲۳۰ هزار کیلومتر کارکرد و صافکاری بدون رنگ با قیمت ۷۶۵ میلیون تومان در بازار آگهی شده است. همچنین تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ با ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۹۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود که گران‌ترین خودروی این فهرست است.

در بخش نسخه‌های قدیمی‌تر، تیبا صندوق‌دار بنزینی مدل ۱۳۹۰ با ۲۸۲ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ با قیمت ۶۵۰ میلیون تومان عرضه شده و یکی از ارزان‌ترین گزینه‌های بازار محسوب می‌شود.

از سوی دیگر، تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۴ با ۱۸۷ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ نیز با قیمت ۷۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

مقایسه فنی تیبا و ساینا/ کدام سدان اقتصادی ارزش خرید بیشتری دارد؟

تیبا و ساینا دو سدان اقتصادی سایپا هستند که سال‌هاست در بازار ایران به‌عنوان گزینه‌های اصلی خریداران با بودجه محدود شناخته می‌شوند. هرچند ساینا در واقع نسخه فیس‌لیفت و به‌روزشده تیبا محسوب می‌شود، اما این دو خودرو از نظر کیفیت رانندگی، امکانات، ایمنی و تجربه استفاده روزمره تفاوت‌هایی دارند که می‌تواند در انتخاب خریداران مؤثر باشد.

از نظر فنی، هر دو خودرو به موتور ۱.۵ لیتری M۱۵ مجهز هستند؛ پیشرانه‌ای که حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. بنابراین از نظر شتاب، کشش و مصرف سوخت، اختلاف محسوسی میان تیبا و ساینا وجود ندارد و هر دو عملکردی مشابه در رانندگی شهری ارائه می‌دهند.

تفاوت اصلی این دو خودرو در بخش شاسی، تنظیمات سیستم تعلیق و کیفیت سواری دیده می‌شود. ساینا به دلیل بازنگری در سیستم تعلیق و فرمان، سواری نرم‌تر و پایداری بهتری نسبت به تیبا دارد. همچنین فرمان‌پذیری ساینا در سرعت‌های شهری کمی دقیق‌تر بوده و لرزش و انتقال ضربات جاده به کابین در آن کمتر احساس می‌شود.

از نظر ایمنی نیز ساینا شرایط بهتری دارد. اگرچه هر دو خودرو از نظر ساختار کلی شباهت زیادی دارند، اما ساینا در نسخه‌های جدید به امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS) و کمک حرکت در سربالایی (HSA) مجهز شده است؛ تجهیزاتی که در تیبا وجود ندارند و نقش مهمی در افزایش ایمنی خودرو دارند.

در بخش کابین نیز ساینا طراحی مدرن‌تری دارد. داشبورد، رودری‌ها و غربیلک فرمان نسبت به تیبا به‌روزتر هستند و ارگونومی بهتری ارائه می‌دهند. علاوه بر این، در نسخه‌های جدید ساینا امکاناتی مانند نمایشگر، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی، سنسور پارک عقب و تهویه بهبودیافته نیز دیده می‌شود که تجربه رانندگی را نسبت به تیبا ارتقا می‌دهد.

از نظر هزینه نگهداری، هر دو خودرو شرایط تقریباً مشابهی دارند. استفاده از موتور مشترک باعث شده هزینه تعمیرات، سرویس‌های دوره‌ای و قیمت قطعات یدکی تفاوت چندانی نداشته باشد و هر دو جزو کم‌هزینه‌ترین خودروهای داخلی از نظر نگهداری محسوب شوند.

اگر هدف تنها خرید یک خودروی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین باشد، تیبا همچنان گزینه‌ای قابل قبول است. اما اگر خریدار به دنبال سواری بهتر، امکانات بیشتر، طراحی داخلی به‌روزتر و سطح ایمنی بالاتر باشد، ساینا انتخاب منطقی‌تر و کامل‌تری در میان سدان‌های اقتصادی بازار خواهد