گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت خودروهای کارکرده/ کوییک، سمندسورن، تیبا، دنا، پراید و پژو ۲۰۷ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت خودروهای کارکرده در تیرماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۵۲۳۰۲

۳۱ تير ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های معاملات خودرو در کشور محسوب می‌شود و تنوع قیمتی بالای آن، امکان انتخاب را برای خریداران با بودجه‌های مختلف فراهم کرده است.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۸ با ۱۴۹ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان در بازار آگهی شده است.

در بخش خودروهای اقتصادی، پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۳ با ۴۵۷ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود و ارزان‌ترین خودروی این فهرست است.

همچنین تیبا صندوق‌دار بنزینی مدل ۱۳۹۱ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۸۳۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

در بالاترین سطح قیمتی این گزارش نیز سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۳ با ۶۶ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت یک میلیارد و ۷۰۶ میلیون تومان آگهی شده که گران‌ترین گزینه این فهرست به شمار می‌رود.

مقایسه سمند سورن پلاس با تارا/ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟

سمند سورن پلاس و تارا دو سدان پرطرفدار ایران‌خودرو هستند که در بازه قیمتی نزدیک به یکدیگر قرار می‌گیرند و بسیاری از خریداران هنگام انتخاب میان این دو خودرو دچار تردید می‌شوند. هرچند هر دو محصول بر پایه پلتفرم‌های قدیمی این شرکت توسعه یافته‌اند، اما از نظر طراحی، کیفیت رانندگی، تجهیزات و فناوری تفاوت‌های قابل توجهی دارند.

از نظر فنی، نسخه‌های مجهز به موتور TU۵P در سمند سورن پلاس و تارا عملکرد نزدیکی دارند. این پیشرانه به دلیل مصرف سوخت مناسب، استهلاک پایین و هزینه نگهداری منطقی، یکی از قابل‌اعتمادترین موتورهای داخلی محسوب می‌شود. با این حال، تارا به دلیل استفاده از تنظیمات جدیدتر در بخش موتور و گیربکس، هماهنگی بهتری میان قوای محرکه دارد و شتاب‌گیری نرم‌تر و پاسخ‌گویی دقیق‌تری در رانندگی روزمره ارائه می‌دهد.

در بخش کیفیت سواری، برتری با تارا است. شاسی به‌روزتر، تنظیم مناسب سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری دقیق‌تر باعث شده این خودرو در سرعت‌های بالا پایداری بیشتری داشته باشد و در پیچ‌ها عملکرد مطمئن‌تری نسبت به سمند سورن پلاس نشان دهد. سورن پلاس نیز سواری نسبتاً نرم و راحتی دارد، اما در عبور از پیچ‌های تند یا رانندگی پرشتاب، به اندازه تارا احساس اطمینان منتقل نمی‌کند.

از نظر کابین، تارا طراحی مدرن‌تر و ارگونومی بهتری دارد. کیفیت مونتاژ داشبورد، چیدمان ادوات و طراحی داخلی آن نسبت به سمند سورن به‌روزتر است و حس خودرویی جدیدتر را به راننده منتقل می‌کند. در مقابل، سمند سورن همچنان از ساختار کلی کابین سمند بهره می‌برد؛ هرچند در نسخه‌های جدید با نمایشگر، فرمان جدید و برخی تغییرات ظاهری بهبود یافته، اما طراحی آن نسبت به استانداردهای امروز قدیمی‌تر به نظر می‌رسد.

در بخش فضای داخلی، سمند سورن پلاس همچنان یکی از جادارترین سدان‌های داخلی است. فضای پا و سر سرنشینان عقب مناسب بوده و صندوق بار بزرگ آن برای استفاده خانوادگی مزیت محسوب می‌شود. تارا نیز فضای قابل قبولی ارائه می‌دهد، اما در این بخش برتری محسوسی نسبت به سورن ندارد.

از نظر هزینه نگهداری، هر دو خودرو شرایط نسبتاً مشابهی دارند، زیرا از قطعات مشترک و شبکه خدمات گسترده ایران‌خودرو بهره می‌برند. با این حال، قطعات سمند سورن به دلیل سابقه طولانی‌تر حضور در بازار، در برخی موارد ارزان‌تر و فراوان‌تر هستند.

در حوزه ایمنی، تارا به دلیل بهره‌گیری از پلتفرم جدیدتر، ساختار بدنه بهینه‌تر و تجهیزات ایمنی کامل‌تر، وضعیت بهتری نسبت به سمند سورن دارد. این خودرو در نسخه‌های مختلف به سامانه کنترل پایداری، کنترل کشش و تجهیزات ایمنی مدرن‌تری مجهز شده که سطح امنیت رانندگی را افزایش می‌دهد.

اگر فضای کابین بزرگ، صندوق جادار، هزینه نگهداری کمتر و تجربه کاربری آشنا برای شما اهمیت بیشتری دارد، سمند سورن پلاس همچنان گزینه‌ای منطقی است. اما اگر کیفیت رانندگی بهتر، طراحی مدرن‌تر، فرمان‌پذیری دقیق‌تر و سطح ایمنی بالاتر را در اولویت قرار می‌دهید، تارا انتخاب کامل‌تر و به‌روزتری در میان سدان‌های داخلی خواهد بود.