گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

سقوط قیمت سمند سورن در بازار آزاد/ حباب قیمت سورن پلاس ترکید!+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

قیمت سمند سورن امروز همزمان با عقب‌نشینی بخشی از هیجان بازار خودرو، وارد مسیر نزولی شد.

کد خبر: ۲۱۵۲۹۹۷

۰۳ مرداد ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، سمند سورن که طی هفته‌های اخیر همسو با موج افزایشی بازار خودرو رشد قابل توجهی را تجربه کرده بود، امروز بخشی از این افزایش را پس داد. نوسان شدید بازار خودرو، افت‌وخیز نرخ ارز و تغییر انتظارات معامله‌گران باعث شده قیمت این خودرو نیز مانند بسیاری از محصولات داخلی از روند یکنواخت فاصله بگیرد. هرچند بازار همچنان تحت تأثیر فضای سیاسی و اقتصادی قرار دارد، اما کاهش تقاضای مؤثر و رکود معاملات موجب شده قیمت سمند سورن در معاملات امروز با اصلاح همراه شود و برخی نسخه‌های آن افت محسوسی را ثبت کنند.

قیمت سمند سورن پلاس XU۷P نسبت به روز گذشته ۲۷ میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان رسید. همچنین سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ امروز ۱۰ میلیون تومان ارزان‌تر شد و با قیمت یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.

از سوی دیگر، سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک نیز با ۴ میلیون تومان افت قیمت نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان رسید. این تغییرات نشان می‌دهد بازار سمند سورن نیز همسو با فضای نوسانی این روزهای بازار خودرو، وارد فاز اصلاح قیمت شده است.

مقایسه سمند سورن با تارا/ کدام سدان داخلی ارزش خرید بیشتری دارد؟

سمند سورن و تارا دو سدان مطرح بازار ایران هستند که اگرچه هر دو توسط ایران‌خودرو تولید می‌شوند، اما از نظر پلتفرم، کیفیت ساخت، فناوری و تجربه رانندگی تفاوت‌های قابل توجهی دارند. سمند سورن به‌عنوان نسخه تکامل‌یافته خانواده سمند، همچنان یکی از خودروهای پرتقاضا در بازار محسوب می‌شود، در حالی که تارا به‌عنوان محصولی جدیدتر، با هدف رقابت با سدان‌های مدرن‌تر داخلی توسعه یافته است.

از نظر طراحی بدنه، تارا چهره‌ای مدرن‌تر، خطوط بدنه به‌روزتر و آیرودینامیک بهتری دارد. در مقابل، سمند سورن با وجود فیس‌لیفت‌های متعدد، همچنان بر پایه پلتفرمی قدیمی ساخته شده و طراحی آن نسبت به رقیب، محافظه‌کارانه‌تر به نظر می‌رسد. با این حال، سورن به دلیل ابعاد مناسب و فرم کلاسیک بدنه، همچنان میان خریداران سنتی محبوب است.

در بخش فنی، نسخه‌های جدید سمند سورن با موتور TU۵P یا XU۷P عرضه می‌شوند. موتور TU۵P عملکرد نرم‌تر، مصرف سوخت پایین‌تر و استهلاک کمتری نسبت به XU۷P دارد. تارا نیز از همین خانواده موتور TU۵P استفاده می‌کند، اما به دلیل هماهنگی بهتر موتور با گیربکس و بهینه‌سازی‌های انجام‌شده، شتاب‌گیری یکنواخت‌تر و عملکرد روان‌تری ارائه می‌دهد. در نتیجه، هرچند قدرت خروجی این دو خودرو نزدیک است، اما تارا تجربه رانندگی مدرن‌تر و پویاتری در اختیار راننده قرار می‌دهد.

در زمینه هندلینگ و کیفیت سواری، برتری با تارا است. استفاده از پلتفرم جدیدتر و تنظیم دقیق‌تر سیستم تعلیق باعث شده این خودرو در سرعت‌های بالا پایداری بیشتری داشته باشد و فرمان‌پذیری دقیق‌تری ارائه کند. سمند سورن نیز سواری نرم و قابل قبولی دارد، اما در پیچ‌ها و مانورهای ناگهانی، عملکرد آن به اندازه تارا مطمئن نیست.

از نظر فضای کابین، سمند سورن همچنان یکی از جادارترین سدان‌های داخلی محسوب می‌شود. فضای مناسب ردیف عقب و صندوق بار بزرگ، آن را به گزینه‌ای مطلوب برای خانواده‌ها تبدیل کرده است. در مقابل، تارا با وجود کابین مدرن‌تر، در بخش فضای سرنشینان عقب اختلاف چشمگیری با سورن ایجاد نمی‌کند، اما طراحی داشبورد، کیفیت مونتاژ و ارگونومی کابین در تارا به‌مراتب بهتر است.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی نیز تارا دست بالاتر را دارد. تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، کنترل پایداری الکترونیکی، سامانه کنترل کشش، فرمان برقی و امکانات ایمنی بیشتر باعث شده این خودرو نسبت به سمند سورن، سطح تجهیزات بالاتری ارائه دهد. هرچند نسخه‌های جدید سورن نیز نسبت به گذشته امکانات بیشتری دریافت کرده‌اند، اما همچنان از نظر فناوری و تجهیزات به تارا نمی‌رسند.

از لحاظ هزینه نگهداری، سمند سورن به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار، دسترسی گسترده به قطعات یدکی و آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی آن، هزینه تعمیرات پایین‌تری دارد. تارا نیز از موتور شناخته‌شده TU۵P استفاده می‌کند، اما قطعات بدنه و برخی تجهیزات آن گران‌تر هستند و هزینه نگهداری بیشتری نسبت به سورن خواهند داشت.

اگر فضای کابین جادار، هزینه نگهداری کمتر و بازار خرید و فروش قوی برای شما اهمیت بیشتری دارد، سمند سورن همچنان گزینه‌ای منطقی است. اما اگر کیفیت رانندگی بهتر، ایمنی بالاتر، امکانات مدرن‌تر و طراحی به‌روز را در اولویت قرار می‌دهید، تارا انتخاب کامل‌تر و آینده‌نگرانه‌تری در میان سدان‌های داخلی خواهد بود.