پایان ۷ سال بلاتکلیفی / عملیات اجرایی یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی جنوب کشور از سرگرفته می‌شود

پس از چند سال بلاتکلیفی، عملیات اجرایی یکی از پروژه‌های متوقف‌شده راهسازی که به دلیل بروز مشکل در میانه کار تعطیل شده بود، بار دیگر از سر گرفته می‌شود.

کد خبر: ۲۱۵۳۳۳۵

۰۵ مرداد ۱۴۰۵

به گزارش اقتصادآنلاین، جزئیات آغاز مجدد عملیات اجرایی پروژه تونل دیل در شهرستان گچساران که از سال ۱۳۹۸ متوقف شده بود، از سوی غلامرضا تاجگردون نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی و صمصام آقایی مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در استان کهگیلویه و بویراحمد تشریح شد.

غلامرضا تاجگردون در پستی در فضای مجازی نوشت: تونلی که شروع شده و باز می‌شود، همیشه تعطیل کردن یک پروژه یک داستان دارد و شروعش هزار داستان. بالاخره بعد از قریب به دو سال تلاش مجدد، ادامه تونل دیل آغاز شد و امیدوارم آنچه مطلوب ملت، میهن و منطقه است، به‌زودی به نتیجه برسد.

هدف اصلی تونل دیل؛ کاهش تصادفات و تسهیل ارتباط منطقه دیل به گچساران

صمصام آقایی اظهار کرد: مأموریت اصلی اجرای پروژه تونل دیل در وهله نخست، تسهیل ارتباط مردم منطقه دیل به گچساران و همچنین کاهش تصادفات در این مسیر است.

وی افزود: در بخش دیگر این طرح، هدف اصلی آن تسهیل و هدایت بخشی از ترافیک کریدور شهرضا - بهبهان از طریق محور پاتاوه - دهدشت و از محدوده نزدیک شهر دهدشت به سمت چرام، دیل گچساران و گناوه است.

علت توقف پروژه تونل دیل در سال ۱۳۹۸ چه بود؟

مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در استان کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: تاکنون برای پروژه تونل دیل حدود ۲۰ میلیارد تومان هزینه شده است، اما عملیات اجرایی آن در سال ۱۳۹۸ به دلیل نشت جزئی گاز متوقف شد.

آقایی درباره چگونگی بازگشت این پروژه به مدار اجرا گفت: با توجه به اینکه این طرح یکی از مطالبات جدی مردم منطقه بود و از سوی دیگر جاده موجود نیز با خطرات و تصادفات متعدد همراه بود، طی یک فرایند مطالعاتی یک‌سال‌ونیمه، بررسی‌های لازم برای ازسرگیری پروژه انجام شد.

به گفته وی، نتیجه این مطالعات نشان داد که ادامه اجرای پروژه بی‌خطر و امکان‌پذیر است و همین مسئله زمینه بازگشت آن به مدار فعالیت را فراهم کرد.

اعتبار مورد نیاز برای تکمیل تونل دیل چقدر است؟

آقایی با اشاره به برآورد هزینه تکمیل این طرح عنوان کرد: پروژه تونل دیل برای تکمیل به حدود سه هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

وی درباره وضعیت منابع مالی پیش‌بینی شده برای این پروژه گفت: این طرح زیرمجموعه پروژه کلی احداث راه اصلی چرام - گچساران - باباکلان - امامزاده جعفر - چهاربیشه محسوب می‌شود؛ طرحی که علاوه بر درج در پیوست بودجه سال ۱۴۰۵، در سفر ریاست جمهوری نیز برای آن اعتبار در نظر گرفته شده است.

او تأکید کرد: تخصیص اعتبارات این پروژه به تناسب پیشرفت فیزیکی انجام خواهد شد.

زمان آغاز عملیات اجرایی تونل دیل

مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در استان کهگیلویه و بویراحمد در پایان اعلام کرد: عملیات اجرایی تونل دیل در محور گچساران - چرام ظرف چند روز آینده آغاز می‌شود.