گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

رکوردشکنی قیمت دنا در بازار/ دنا دوباره اوج گرفت+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

قیمت دنا امروز در حالی افزایش یافت که بازار خودرو همچنان درگیر نوسان و رفتار محتاطانه خریداران است.

کد خبر: ۲۱۵۵۷۶۶

۱۷ مرداد ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ بازار خودرو در روزهای اخیر همچنان در محدوده‌ای نوسانی حرکت می‌کند و پس از تجربه یک دوره نزولی، هنوز نتوانسته مسیر مشخصی برای ادامه روند قیمت‌ها پیدا کند. امروز اما رشد قیمت طلا بار دیگر به‌عنوان یکی از سیگنال‌های اثرگذار بر انتظارات معامله‌گران عمل کرد و بخشی از خودروهای داخلی را وارد مدار افزایشی کرد. در این میان، افزایش قیمت دنا نیز در بازار آزاد رقم خورد و نسخه‌های مختلف دنا پلاس با رشد قیمت مواجه شدند؛ با این حال، تداوم رکود معاملاتی و احتیاط خریداران همچنان مانع شکل‌گیری یک موج صعودی فراگیر در بازار خودرو است.

بر همین اساس، دنا پلاس ۶ دنده نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۲ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان رسید. همچنین قیمت دنا پلاس اتوماتیک نیز امروز ۵ میلیون تومان گران‌تر شد و در بازار ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون معامله می‌شود.

در نهایت، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی در بازار آزاد ۲ میلیارد و ۱۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

بررسی فنی دنا پلاس و شاهین/ کدام سدان برای استفاده روزمره مناسب‌تر است؟

در میان سدان‌های پرتقاضای بازار ایران، مقایسه فنی دنا و شاهین همواره یکی از چالش‌های اصلی خریداران برای انتخاب خودروی مناسب بوده است؛ تقابلی که در یک سو محصول استراتژیک ایران‌خودرو یعنی «دنا پلاس» با تکیه بر سابقه بازار و در سوی دیگر «شاهین» به عنوان محصول مدرن‌تر سایپا قرار گرفته است. بررسی وضعیت بازار خودرو نشان می‌دهد که این دو خودرو اکنون در بازه‌های قیمتی نزدیکی معامله می‌شوند و همین موضوع، حساسیت‌ها را بر سر انتخاب بین توان فنی، امکانات رفاهی و هزینه‌های نگهداری دوچندان کرده است، چرا که خریداران پیش از اقدام به خرید خودرو، بیش از هر زمان دیگری به دنبال ارزش خرید در برابر بهای پرداختی هستند.

از منظر مشخصات فنی، دنا پلاس با بهره‌گیری از پیشرانه EF۷ توربوشارژ، قدرت و شتاب‌گیری بهتری را نسبت به شاهین با موتور M۱۵ توربوشارژ ارائه می‌دهد و برای علاقه‌مندان به رانندگی پرشتاب، گزینه‌ای ملموس‌تر است. در مقابل، شاهین به واسطه پلتفرم جدیدتر (SP۱۰۰)، پایداری و هندلینگ قابل‌قبولی را به نمایش می‌گذارد و در نسخه‌های اتوماتیک، استفاده از گیربکس CVT هماهنگی مناسبی با پیشرانه ایجاد کرده است. در حالی که دنا پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک، تمرکز خود را بر انتقال قدرت مستقیم و لذت رانندگی گذاشته، شاهین تلاش می‌کند با طراحی مدرن‌تر و فضای کابین ارگونومیک، ضعف‌های احتمالی پیشرانه را در استفاده‌های شهری پوشش دهد.

در نهایت، انتخاب نهایی میان این دو خودرو به اولویت‌های فردی خریدار بازمی‌گردد؛ دنا پلاس به دلیل تیراژ بالاتر و دسترسی آسان‌تر به قطعات یدکی در بازار، همچنان از وضعیت نقدشوندگی بهتری برخوردار است، در حالی که شاهین با طراحی به‌روز و خدمات پس از فروش سایپا، سهم بازار خود را تثبیت کرده است. با توجه به نوسانات قیمت خودرو در روزهای اخیر، پیشنهاد می‌شود خریداران پیش از تصمیم‌گیری نهایی، علاوه بر مقایسه هزینه‌های استهلاک و سرویس‌های دوره‌ای، به وضعیت فعلی قیمت دنا و شاهین در بازار آزاد توجه ویژه‌ای داشته باشند تا بر اساس بودجه تخصیصی خود، هوشمندانه‌ترین انتخاب را انجام دهند.