گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت رنو تندر ۹۰ کارکرده/ ارزان‌ترین تندر ۹۰ در بازار چند؟+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

قیمت رنو تندر ۹۰ کارکرده در مردادماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۵۶۲۸۴

۱۹ مرداد ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ رنو تندر ۹۰ همچنان یکی از خودروهای پرتقاضای بازار دست‌دوم محسوب می‌شود؛ خودرویی که به‌دلیل استهلاک پایین، دوام فنی قابل قبول و بازار خرید و فروش فعال، در معاملات کارکرده جایگاه خود را حفظ کرده است. بررسی آگهی‌های موجود نشان می‌دهد فاصله قیمتی میان مدل‌های مختلف این خودرو بسیار قابل توجه است و سال ساخت، میزان کارکرد، وضعیت بدنه و نوع گیربکس بیشترین اثر را بر ارزش‌گذاری آن دارند.

بر اساس آگهی‌های رنو تندر ۹۰ کارکرده، رنو تندر ۹۰ E۱ مدل ۱۳۸۶ با ۱۸۸ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه کامل رنگ، با قیمت ۶۹۸ میلیون تومان آگهی شده است که ارزان‌ترین گزینه در این گزارش به شمار می‌رود.

در نمونه‌ای دیگر، رنو تندر ۹۰ E۲ مدل ۱۳۹۱ با ۱۶۸ هزار کیلومتر کارکرد و خط و خش جزئی، یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

همچنین رنو تندر ۹۰ اتوماتیک مدل ۱۳۹۴ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه شده است.

در نهایت، رنو تندر ۹۰ E۲ مدل ۱۳۹۹ با ۲۸ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، با قیمت دو میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان گران‌ترین نمونه این فهرست محسوب می‌شود.

مقایسه تندر ۹۰ اتوماتیک با رقیب هم‌رده/ کدام سدان کارکرده ارزش خرید بیشتری دارد؟

تندر ۹۰ اتوماتیک در بازار خودروهای کارکرده ایران معمولاً در کنار پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ اتوماتیک به‌عنوان یکی از رقبای هم‌رده مطرح می‌شود؛ دو خودرویی که هر کدام با ویژگی‌های متفاوت، گروهی از خریداران را هدف قرار داده‌اند. در جست‌وجوی عباراتی مانند مقایسه تندر ۹۰ اتوماتیک و ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک یا ارزش خرید تندر ۹۰ اتوماتیک، اغلب کاربران به‌دنبال پاسخی درباره دوام فنی، هزینه نگهداری و کیفیت سواری هستند. تندر ۹۰ اتوماتیک به لطف پیشرانه ۱.۶ لیتری K۴M و گیربکس چهار سرعته اتوماتیک، به استهلاک پایین‌تر و دوام بیشتر شهرت دارد، در حالی که ۲۰۶ صندوقدار V۸ اتوماتیک بیشتر با طراحی جوان‌پسندتر و امکانات قابل قبول شناخته می‌شود.

از نظر فنی، تندر ۹۰ اتوماتیک با تکیه بر ساختار ساده‌تر و هماهنگی مناسب موتور و گیربکس، در استفاده روزمره عملکردی کم‌دردسرتر ارائه می‌دهد و بسیاری از کارشناسان بازار، آن را از نظر دوام پیشرانه و استهلاک گیربکس در جایگاه مطمئن‌تری نسبت به رقیب می‌دانند. در مقابل، پژو ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک هرچند در شتاب‌گیری اولیه و حس رانندگی شهری می‌تواند چابک‌تر به نظر برسد، اما حساسیت فنی بالاتر و هزینه نگهداری بعضی قطعات باعث شده در بازار دست‌دوم با احتیاط بیشتری خرید و فروش شود. همین موضوع باعث شده کلیدواژه‌هایی مثل مصرف سوخت تندر ۹۰ اتوماتیک، استهلاک تندر ۹۰ اتوماتیک و خرابی گیربکس ۲۰۶ اتوماتیک در میان جست‌وجوهای پرکاربر قرار بگیرند.

این خودرو برای کسانی که دوام، استهلاک کمتر و بازار فروش مناسب‌تر را در اولویت قرار می‌دهند، گزینه‌ای منطقی‌تر از بسیاری از سدان‌های اتوماتیک هم‌رده بازار است. در سوی دیگر، ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک بیشتر مناسب خریدارانی است که طراحی، فرمان‌پذیری و ظاهر به‌روزتر را ترجیح می‌دهند و در مقابل، ریسک نگهداری بالاتر را می‌پذیرند. بنابراین اگر هدف از خرید، انتخابی کم‌حاشیه در بازار خودروهای کارکرده باشد، تندر ۹۰ اتوماتیک همچنان یکی از گزینه‌های قابل اتکای این بازه قیمتی محسوب می‌شود.