اقتصادآنلاین گزارش می‌دهد؛

همه چیز درباره افزایش قیمت بنزین از فردا سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ / بنزین ۱۰ هزار تومانی شامل چه کسانی می‌شود؟

دولت چهاردهم با هدف مهار کسری روزانه ۱۰ میلیون لیتری بنزین و مدیریت واردات، اجرای طرح سه‌نرخی سوخت را از بامداد ۱۷ شهریور کلید زد.

کد خبر: ۲۱۶۱۴۹۸

۱۶ شهريور ۱۴۰۵

گروه اقتصادی اقتصادآنلایم، طبق اعلام رسمی سخنگوی دولت و تشریح معاون وزیر نفت، سازوکار عرضه و نرخ‌گذاری بنزین آزاد از بامداد سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ دستخوش تغییرات مهمی خواهد شد. بر این اساس، نرخ بنزین اضطراری (کارت جایگاه‌ها) و خودروهای دولتی و خاص با تغییر همراه شده، اما ساختار سهمیه‌های یارانه‌ای پایه بدون هیچ تغییری حفظ شده است.

جدول مقایسه‌ای نرخ و سهمیه‌های بنزین از ۱۷ شهریور ۱۴۰۵

نوع سهمیه / نرخ

حجم سهمیه (خودرو سواری)

قیمت هر لیتر (تومان)

مشمولان و نحوه استفاده

نرخ اول (یارانه‌ای)

۶۰ لیتر در ماه (۴۰۰ لیتر برای تاکسی)

۱,۵۰۰ تومان

بدون تغییر – تمامی کارت‌های سوخت شخصی

نرخ دوم (نیمه‌یارانه‌ای)

۵۰ لیتر در ماه

۳,۰۰۰ تومان

بدون تغییر – سهمیه مازاد در کارت شخصی

نرخ سوم (آزاد/اضطرار)

بر اساس مصارف مازاد و اضطراری

۱۰,۰۰۰ تومان

کارت جایگاه، ناوگان دولتی، مناطق ویژه و خودروهای وارداتی

جزئیات تغییر قیمت بنزین از زبان سخنگوی دولت؛ بنزین کارت جایگاه ۱۰ هزار تومان شد

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، رسماً اعلام کرد که نرخ بنزین عرضه‌شده از طریق کارت جایگاه‌ها از بامداد سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ به ۱۰ هزار تومان افزایش می‌یابد.

وی با اشاره به جلسات تخصصی و ارقام مختلف پیشنهادی خاطرنشان کرد: «در جلسات کارشناسی ارقام متفاوتی مطرح شد، اما در نهایت با توجه به تعهدات رئیس‌جمهور به آحاد مردم، نرخ نهایی بنزین آزاد و اضطراری ۱۰ هزار تومان تعیین شد. همچنین درآمدهای حاصل از این تعدیل قیمت مستقیماً برای امور معیشتی و تقویت طرح‌های حمایتی نظیر کالابرگ تخصیص می‌یابد.»

آیا سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی تغییر می‌کند؟

خیر؛ طبق مصوبه هیئت دولت، ساختار سهمیه‌بندی پایه‌ای به هیچ وجه دستخوش افزایش قیمت نخواهد شد:

۸۰ تا ۸۵ درصد جامعه مشمول هیچ‌گونه تغییر قیمتی در سبد سوخت مصرفی خود نخواهند شد.

سهمیه ۶۰ لیتری اول با نرخ ۱,۵۰۰ تومان و سهمیه ۵۰ لیتری دوم با نرخ ۳,۰۰۰ تومان مطابق روال گذشته در کارت‌های هوشمند سوخت شارژ می‌شود.

سهمیه تاکسی‌های عمومی تک‌سوز نیز کماکان نزدیک به ۴۰۰ لیتر در ماه با همان قیمت یارانه‌ای پابرجا خواهد بود.

تشریح دلایل ناترازی بنزین از زبان معاون وزیر نفت؛ چرا نرخ سوم اضافه شد؟

محمدصادق عظیمی‌فر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در برنامه «گفت‌وگوی ویژه خبری» با تأکید بر اینکه «ناترازی بنزین به معنای مقصر بودن مردم نیست»، به تشریح ریشه‌های شکاف ۱۰ میلیون لیتری بین تولید و مصرف پرداخت.

۱. آمار تولید، مصرف و واردات بنزین

میانگین مصرف ۵ ماهه ابتدای سال: حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز

میانگین تولید کل کشور: حدود ۱۲۲ میلیون لیتر در روز

میزان کسری روزانه: روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر که باید از محل واردات گران‌قیمت تأمین شود.

رشد مصرف تاریخی: میانگین سالانه حدود ۶ درصد رشد مصرف از سال ۱۴۰۰ ثبت شده که نیازمند کنترل است.

۲. بهره‌وری حداکثری و افزایش ظرفیت پالایشی

عظیمی‌فر با تأکید بر اینکه پالایشگاه‌ها در سقف تولید تاریخی خود هستند، تصریح کرد: با انتقال نفتای مازاد ستاره خلیج‌فارس به پالایشگاه‌های اصفهان، تهران و تبریز از تمام ظرفیت خالی بهره‌برداری شده است. همچنین با ورود دو پالایشگاه جدید با ظرفیت ۱۸۰ هزار بشکه در روز، به‌زودی ۱۲ تا ۱۳ میلیون لیتر بنزین و ۵ میلیون لیتر نفت‌گاز به مدار تولید اضافه می‌شود.

سیاست‌های غیرقیمتی دولت برای مدیریت مصرف سوخت

دولت چهاردهم رویکرد خود را مبتنی بر پرهیز از شوک‌درمانی و تقدم راهکارهای غیرقیمتی قرار داده است:

حذف سهمیه خودروهای دولتی: نرخ بنزین ناوگان دولتی تماماً با بالاترین نرخ (۱۰ هزار تومان) محاسبه خواهد شد.

یک روز در هفته بدون خودرو برای ادارات: با همکاری سازمان اداری و استخدامی، کارمندان و مدیران دولتی ملزم به استفاده از حمل‌ونقل عمومی یا هم‌سفری می‌شوند.

تغییر سهمیه خودروهای لوکس و مناطق آزاد: تعدیل تخصیص سهمیه‌های یارانه‌ای به خودروهای وارداتی و مناطق آزاد.

رکوردشکنی در اسقاط خودروهای فرسوده: اسقاط بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه ناوگان فرسوده طی سه‌سال اخیر جهت تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه.

توسعه زیرساخت CNG: افزایش ۶۴ درصدی در تبدیل کارخانه‌ای خودروها به دوگانه‌سوز جهت هدایت تقاضا از بنزین به گاز طبیعی.

تسهیل واردات خودروهای برقی و هیبریدی: تنزل تعرفه واردات خودروهای برقی به ۴ درصد و کاهش تعرفه مدل‌های هیبریدی.

شناسه‌دار شدن کارت اضطرار جایگاه‌ها و سوخت‌گیری با کارت بانکی

معاون وزیر نفت از طرح جدید هوشمندسازی کارت‌های آزاد پرده برداشت:

چالش سقف سوخت‌گیری جایگاه‌ها: محدودیت‌های موقت (مانند ۲۰ الی ۲۵ لیتر در هر نوبت) صرفاً برای مهار شیب تقاضا، پایداری شبکه لجستیک و جلوگیری از انحراف در مناطق مرزی اعمال شده است.

سوخت‌گیری با کارت بانکی متصل به سامانه مانا: در این طرح نوین، هویت راننده از طریق کارت بانکی و اتصال به «سامانه مانا» بدون نیاز به مداخله اپراتور استعلام شده و امکان سوخت‌گیری مازاد بدون توقف و معطلی فراهم می‌شود. فاز آزمایشی تا پایان شهریور ۱۴۰۵ تکمیل، در مهرماه در یک استان اجرا و تا اواخر مهرماه به‌صورت سراسری در تمام کشور عملیاتی خواهد شد.

پرسش‌های متداول درباره افزایش قیمت بنزین

۱. آیا بنزین سهمیه‌ای (۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی) گران می‌شود؟

خیر؛ سهمیه ۶۰ لیتر یارانه‌ای (۱۵۰۰ تومان) و ۵۰ لیتر آزاد کارت شخصی (۳۰۰۰ تومان) بدون هرگونه افزایش قیمت به قوت خود باقی است.

۲. بنزین ۱۰ هزار تومانی شامل چه کسانی می‌شود؟

این نرخ صرفاً برای سوخت‌گیری از طریق کارت اضطرار جایگاه‌ها، مصارف مازاد بر سهمیه کارت‌های شخصی، ناوگان دولتی، مناطق آزاد و خودروهای خاص وارداتی اعمال می‌شود.

۳. درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین کارت جایگاه کجا صرف خواهد شد؟

طبق اعلام سخنگوی دولت، تمامی منابع حاصل از مابه‌التفاوت نرخ آزاد بنزین، برای حمایت‌های معیشتی و طرح‌های تأمین کالابرگ الکترونیک به اقشار مختلف جامعه بازتوزیع می‌شود.