
خبر مهم بنزینی از وزارت نفت/ مردم آماده باشند

معاون وزیر نفت درباره استفاده از کارت سوخت بانکی برای سوختگیری گفت: اکنون در مرحله پایلوت است و چند مجموعه آن را در راستای تکلیف قانون بودجه به صورت آزمایشی اجرا میکنند.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، محمدصادق عظیمی فر در حاشیه بازدید خبرنگاران از پالایشگاه تهران اظهار داشت: طی ۷ ماه گذشته بعد از استقرار دولت چهاردهم اندیشیده شده به طور میانگین ۸ میلیون لیتر به تولید پالایشگاههای کشور اضافه کردیم که ۹۷ میلیون لیتر تولید در روز طی ۶ ماه اول را در ۶ ماه دوم به صورت پایدار به ۱۲۵ میلیون لیتر پر روز رساندیم.
وی با بیان اینکه افزایش کیفیت بنزین گفت: افزایش تولید به پشتوانه افزایش خوراک پالایشگاهها و هم اصلاحات فرایندی در برخی پالایشگاهها بوده است در پالایشگاه تهران از طرفیت خالی واحد بنزین سازی استفاده کردیم و در مجموع افزایش تولید داشتیم و این باعث شد وضعیت سطح ذخایر نسبت به گذشته بهتر شود.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی گفت: واردات بنزین به فراخور مصرف انجام میشود و اما تمرکز ما افزایش تولید و افزایش حجم پالایشی است.
وی درباره سهمیه بنزین نوروزی گفت: هنوز تصمیم خاصی در این رابطه اتخاذ نشده است.
عظیمی فر درباره استفاده از کارت سوخت بانکی برای سوختگیری تصریح کرد: اکنون در مرحله پایلوت است و چند مجموعه آن را در راستای تکلیف قانون بودجه به صورت آزمایشی اجرا میکنند، ملاحظات مختلفی باید در زیرساخت جدید دیده شود یکی از مباحث سهولت کاربری به منظور امنیت و مباحث پدافندی است.
وی ادامه داد؛ اگر به نقطه بهینه برسیم که این الگو را تمام دستگاهها تایید کنند، اطلاع رسانی خواهیم کرد.
معاون وزیر نفت تاکید کرد: در استفاده از کارت بانکی یکی از اولویتها امنیت تامین سوخت است.
عظیمی فر درباره قاچاق سوخت گفت: در دو حوزه اقدامات مربوط به کنترل قاچاق انجام می شود در حوزه مقابله دستگاههای امنیتی و انتظامی و قوه قضاییه ورود خوبی کرده و کشفیات خوبی صورت گرفته است، و تمرکز دولت بر پیشگیری است.
وی ادامه داد: ما ۲ ماه گذشته قراردادی برای پیشگیری بخشی که در زنجیره مربوط به وزارت نفت از تولید در پالایشگاهها و توزیع به مصرف کننده است را امضا کردیم که بتوانیم هر قطره از فراورده را از مبدا تا رسیدن به دست مصرف کننده پایش کنیم.
عظیمی فر تاکید کرد: ریشه بخش عمده قاچاق در حوزه مصرف است و بخش حمل و نقل و کشاورزی فراورده یارانهای را بعضا دریافت میکنند و به مصرف نمیرسد، منحرف و قاچاق میشود.