شرایط فروش اقساطی ساینا اسفند ۱۴۰۳ / با حدود ۲۵۰ میلیون ساینا صفر بخرید + جدول

در این گزارش لیست قیمت ساینا صفر اقساطی را بخوانید.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهیهای فروش اقساطی ساینا در اسفند ۱۴۰۳، ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با ۲۳۴ میلیون تومان پیش پرداخت و اقساط ۴۸ماهه به مبلغ ۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به فروش میرسد و ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ با ۲۵۰ میلیون تومان پیش پرداخت و اقساط ۳۶ ماهه به مبلغ ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان پیش فروش میشود.
در میان آگهی های فروش اقساطی ساینا، ساینا S دنده ای دوگانه سوز مدل ۱۴۰۳ به چشم میخورد که با ۳۸۰ میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط ۳۶ ماهه به مبلغ ۱۴ میلیون تومان میتوان آن را خرید.جهت اطلاع کامل از شرایط فروش اقساطی ساینا در اسفند ۱۴۰۳ جدول زیر را مطالعه کنید.
شرایط فروش اقساطی ساینا - اسفند ۱۴۰۳ |
|||||
مدل | سال تولید | کارکرد(کیلومتر) | پیشپرداخت(تومان) | مبلغ قسط ماهانه (تومان) | تعداد اقساط |
ساینا S دنده ای بنزینی | ۱۴۰۴ | صفر | ۲۳۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۴۸ قسط |
ساینا S دنده ای بنزینی | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۶,۷۰۰,۰۰۰ | ۳۶ قسط |
ساینا S دنده ای بنزینی | ۱۴۰۳ | صفر | ۱۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰ قسط |
ساینا S دنده ای بنزینی | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۴ قسط |
ساینا S دنده ای بنزینی | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰ قسط |
ساینا S دنده ای بنزینی | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸,۱۰۰,۰۰۰ | ۳۰ قسط |
ساینا S دنده ای دوگانه سوز | ۱۴۰۳ | صفر | ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۶ قسط |
ساینا بهتر است یا سهند؟
ساینا S از پیشرانه معروف M۱۵ بهره میبرد که اولین بار روی تیبا نصب شد و کماکان با برخی تغییرات جزئی و بهبود استاندارد آلایندگی در محصولات مختلف سایپا نصب میشود. این پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۸ سوپاپ حداکثر قدرت ۸۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به محور جلو ساینا منتقل میکند.
قلب تپنده سهند که با کد M۱۵i شناخته میشود، از نظر ساختار کلی با پیشرانه ساینا S یکسان است اما به لطف تغییراتی مثل نصب هدرز، برنامهریزی بهینهتر سیستم جرقه زنی، میل بادامک ارتقا یافته و… مقداری قویتر شده است و حداکثر قدرت ۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۷ نیوتنمتر را تولید میکند. سهند هم مثل ساینا S با گیربکسهای ۵ سرعته دستی و اتوماتیک CVT عرضه میشود که البته نسخه اتوماتیک هنوز به بازار نیامده است. این تغییرات جزئی پیشرانه را شاید بتوانیم مهمترین بهبود سهند نسبت به ساینا محسوب کنیم. چراکه پیشرانه M۱۵i نسبت به M۱۵ علاوه بر بهبود قدرت، کم مصرفتر و کم صداتر نیز شده است.بهجز این تغییرات پیشرانه، ساینا S و سهند در بقیه جنبههای عملکردی تقریباً یکسان هستند و اینکه بگوییم سهند بهتره یا ساینا آنچنان معنا ندارد.