شاسی بلند شهری اِکسید RX پلاگین هیبرید C-DM در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵

برند تجاری اکسید به عنوان زیر مجموعه لوکس چری نسخه پلاگین هیبرید کراس اوور کامپکت اکسید آر ایکس را با سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک و توان ترکیبی بیشتر از ۶۰۰ اسب بخار به نمایش گذاشت.
به گزارش اقتصادآنلاین؛ گروه خودروسازی چری با بیش از ۳۴ محصول مختلف در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ حضور پیدا کرد که در این میان برند لوکس اکسید نیز با مدل RX پلاگین هیبرید C-DM و دیگر محصولات خود حضور پررنگی در این رویداد داشت. البته در تاریخ ۲۶ سپتامبر سال گذشته، نسخه چهارچرخ محرک برقی اِکسید RX C-DM بهصورت رسمی در بازار چین معرفی شده بود.
این خودرو در دو نسخه چهارچرخ محرک بلندبرد Pro و چهارچرخ محرک بلندبرد Max عرضه شده و دارای قیمت پایه بین ۱۹۹،۹۰۰ تا ۲۱۹،۹۰۰ یوان است. این خودرو بر پایه پلتفرم سوپرهیبرید M۳X ساخته شده و به سامانه چهارچرخ محرک Snow Leopard، شاسی فوقحسی ارتقایافته Feiyu ۲.۰، سیستم هیبریدی پلاگین جدید C-DM و ساختار محرک سهموتوره مجهز شده که برد ترکیبی آن به ۱۴۰۰ کیلومتر میرسد.
از نظر طراحی ظاهری، نسخه چهارچرخ متحرک اِکسید RX C-DM همچنان از زبان طراحی خانوادگی برند پیروی میکند که با نام رسمی چهره مبارزهای X شکل معرفی شده است. چراغهای روشنایی در روز این خودرو از ۳۲۸ LED تشکیل شدهاند و در قسمت پایینی آن از تزئین جدیدی به شکل حرف Dاستفاده شده که به نمای جلوی خودرو حالت اسپرتتری بخشیده است. همچنین این خودرو به رینگهای آیرودینامیک ستارهای شکل مجهز شده تا عملکرد مصرف انرژی آن بهبود یابد.
در بخش عقب، خودرو دارای چراغهای پیوسته و چهار خروجی اگزوز در دو طرف است. در جوانب عقب خودرو شیارهای هدایتکننده هوا تعبیه شده و در قسمت سقف نیز اسپویلر و چراغ ترمز بالارونده نصب شده تا آیرودینامیک ماشین نیز بهبود پیدا کند.
درون کابین، طراحی داخلی خودرو با نسخه دیفرانسیل جلو یکسان بوده و همچنان دارای طراحی دو نمایشگر است که از یک صفحه نمایش تمام دیجیتال ۲۴.۶ اینچی و نمایشگر مرکزی مالتیمدیا تشکیل شده است. این سیستم به نسخه پنجم سیستم خودرویی Lion ۵.۰ و تراشه Snapdragon ۸۱۵۵ کوالکام مجهز است. همچنین خودرو از ۳۲ قابلیت رانندگی هوشمند از جمله پارک خودکار AVP و سیستم کمکراننده بزرگراهی NOC پشتیبانی میکند.
در بخش فنی، نسخه چهارچرخ متحرک اِکسید RX C-DM از سیستم هیبریدی سهموتوره بهره میبرد که شامل موتور هیبریدی نسل پنجم، موتور دوقلو P2 + P2.5 و موتور P4 یکپارچه در محور عقب است. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ آن توان ۱۵۴ اسب بخار دارد، در حالیکه توان کلی موتورها ۴۵۵ اسب بخار و توان ترکیبی سیستم ۶۱۰ اسب بخار است. حداکثر گشتاور خودرو نیز ۹۲۰ نیوتنمتر بوده و شتاب صفر تا صد آن تنها ۴.۲۶ ثانیه است که تقریباً نزدیک به بسیاری از خودروهای سوپر اسپرت بنزینی برآورد میشود.
برد الکتریکی خالص بر اساس چرخه CLTC برابر با ۲۰۰ کیلومتر است که احتمالاً در عمل به حدود ۱۴۰ کیلومتر محدود میشود. سیستم انتقال قدرت هم به یک گیربکس سهسرعته DHT مجهز شده است. مصرف سوخت ترکیبی خودرو ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و برد کلی آن ۱۴۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
افزون بر این، سیستم تعلیق عقب خودرو به ساختار چنداتصالی با بازوی H از جنس آلومینیوم یکپارچه ارتقاء یافته و به سیستم تعلیق مغناطیسی CDC، سامانه توقف نرم Soft Stop و سامانه ایزولاسیون ارتعاش هیدرولیکی شاسی مجهز شده است. خودرو همچنین دارای ۱۳ سناریوی فرار و ۶ حالت رانندگی گوناگون است.
در نهایت، نسخه ویژه اکسید آر ایکس C-DM Beyond Edition به امکاناتی نظیر رینگهای ۱۹ اینچی، دستگیرههای مخفی برقی، نورپردازی محیطی چندرنگ، سانروف پانورامیک، صندلیهای چرمی پریمیوم با تنظیمات برقی چندجهته و همچنین سیستمهای اتصال هوشمند هواوی و اپل مجهز شده است. قابلیت تخلیه برق بیرونی ۶.۶ کیلووات نیز برای افزایش کاربری خودرو در سناریوهای مختلف در نظر گرفته شده است.
به احتمال قوی اِکسید RX C-DM طی سال ۲۰۲۵ وارد بازار کشورهای غرب آسیا و خاورمیانه خواهد شد. قیمت پایه این خودرو نزدیک به ۲۷ هزار دلار است که بسته به شرایط واردات هر کشور، تعرفه و عوارض دولتی متفاوت روی آن وضع خواهد شد که در قیمت نهایی مصرف کننده تاثیر مستقیم میگذارد.