وی ایکس اکستریم
مثقال-طلا با آگاه
x
فونیکس
میلی.
۱۵ / تير / ۱۴۰۴ ۱۸:۰۰
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت بازار سهند اعلام شد / برای خرید سهند اس چقدر باید هزینه کنیم؟ + جدول تیر ۱۴۰۴

قیمت بازار سهند اعلام شد / برای خرید سهند اس چقدر باید هزینه کنیم؟ + جدول تیر ۱۴۰۴

قیمت بازار آزاد سهند اعلام شد.

کد خبر: ۲۰۷۰۹۲۴
مدیران خودرو/ پایین لید(موقت)

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت بازار آزاد محصولات ایران خودرو، سهند G دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۵۵۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. سهند S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ نیز حوالی ۵۷۰ میلیون تومان در بازار خودرو به فروش می‌رسد.

درصورتی که قصد خرید سهند S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ از بازار آزاد را داشته باشید باید چیزی حوالی ۶۰۵ میلیون تومان هزینه کنید. جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد سهند در تیر ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید. 

قیمت بازار آزاد سهند - تیر ۱۴۰۴

برند مدل کارکرد(کیلومتر) قیمت (تومان)
سهند G دنده ای بنزینی ۱۴۰۳ صفر ۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند S دنده ای بنزینی ۱۴۰۳ صفر ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند S دنده ای بنزینی ۱۴۰۴ صفر ۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰

آشنایی با طراحی داخل سهند

با ورود به داخل ماشین سهند می‌توان دید که کابین این خودرو کاملاً شبیه به محصول دیگر سایپا، یعنی اطلس است. این کابین نسخه بهبود یافته فضای داخلی ساینا و کوییک محسوب می‌شود، جایی که نقاط ضعف با استفاده از مواد بهتر و رنگ‌بندی جذاب‌تر بهبود یافته‌اند. هرچند پیش از تحویل خودروسهند به مشتریان، تصاویری از تریم مشکی-قرمز این خودرو منتشر می‌شد، اما اکنون می‌توان دید که شرکت سایپا داخل سهند s را تنها با تریم مشکی-کرم تحویل خریداران می‌دهد. فرمان خودرو نیز از نوع دی‌کات است که مشابه آن در تیپ‌های فول آپشن ساینا و کوییک دیده شده است. اهرم تعویض دنده اتومبیل سهند با نسخه نصب شده روی شاهین مشخص است. نقد و بررسی خودروبانک درباره شاهین را می‌توانید در صفحه بررسی ماشین شاهین سایپا مطالعه کنید. همچنین طراحی کنسول میانی نسبت به ساینا اندکی تغییر کرده است که در نتیجه آن اهرم تعویض دنده با صندلی اندکی فاصله گرفته است. با وجود تغییر در برخی قسمت‌های نمای داخلی سهند، این خودرو همچنان براساس پلتفرم پراید شکل گرفته است و فاصله محوری مشابهی نسبت به ساینا دارد. این خودرو با فاصله بین دو محور ۲.۴ متر، همچنان یک سدان جمع و جور به حساب می‌آید.

علاوه بر تغییر اهرم تعویض دنده، جایگاه نمایشگر سیستم سرگرمی نیز اندکی به جلو آمده است. این نمایشگر نسبت به گذشته ابعاد کوچکتری داشته و علاوه‌بر آن در دسترس سرنشین قرار دارد؛ با این حال انتظار می‌رود کار کردن با آن هنگام رانندگی دشوار باشد. سایپا برای آن‌که سهند را نسبت به ساینا S‌ برتر نشان دهد، از پلاستیک نرم در قسمت‌های قابل دسترس سرنشینان استفاده کرده است؛ البته برای داشبورد سهند همچنان از پلاستیک خشک کار شده که ممکن است چندان باب میل خریداران نباشد. پیشنهاد می‌کنیم بررسی کامل ساینا اس را در صفحه مشخصات فنی ساینا s مطالعه کنید. کیفیت سایر اجزای کابین نیز در مقایسه با نمونه‌های فعلی محصولات سایپا، ارتقا یافته‌اند. البته در ابتدا قرار بود سهند در قالب چند تیپ به بازار عرضه شود که پیش‌بینی می‌شد کابین باکیفیت، تنها در تیپ‌های گران‌تر این خودرو در دسترس مشتریان باشند؛ اما شرکت سایپا، اخیراً کاتالوگ دیگری از محصول جدید خود منتشر کرده که تیپ‌های آن را تنها به سهند S و G خلاصه می‌کند.

 

ارسال نظرات
کیان.
x