خلاء نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی/ چرا رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تا این حد بداخلاق‌اند؟

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از رکنا، خودرو‌هایی که قرار بود نماد کیفیت باشند، امروز به پراید‌های فرسوده، پژو‌های دودزا و ماشین‌های بدون کولر و ایمنی محدود می‌شوند. بسیاری از مسافران از نبود آسایش در این خودرو‌ها گلایه دارند و تجربه سفر‌های درون‌شهری به جای راحتی، به آزاری مداوم تبدیل شده است.

امنیت گمشده؛ از درگیری تا حوادث ناگفته

امنیت، مهم‌ترین وعده تاکسی‌های اینترنتی بود، اما گزارش‌های متعدد از درگیری، گستاخی رانندگان و حتی موارد جدی‌تر مانند تعرض و آدم‌ربایی، نشان‌دهنده فقدان سازوکار‌های مؤثر برای غربالگری رانندگان است. بسیاری از شکایات مسافران بی‌پاسخ می‌ماند و شرکت‌ها به جای حمایت از مشتریان، حفظ رانندگان را در اولویت قرار داده‌اند.

خلأ نظارت؛ جزیره‌های بی‌قانونی در تهران

در میان جنگ قدرت میان شرکت‌ها، شهرداری و مدیران، شهروندان تهرانی به حاشیه رانده شده‌اند. مردم نه امنیت دارند، نه آسایش و نه کرایه‌ای منصفانه. خستگی از خودرو‌های فرسوده، رانندگان غیرحرفه‌ای و نبود پاسخ‌گویی، اعتماد عمومی به تاکسی‌های اینترنتی را به شدت کاهش داده است.

زنگ خطر برای مدیریت شهری

بحران تاکسی‌های اینترنتی، فراتر از یک مشکل حمل‌ونقل، نشانه‌ای از ضعف مدیریت و نظارت در سطح شهر است. اگر تاکسی‌های برقی نیز به سرنوشت پیشینیان خود دچار شوند، باید پذیرفت که مشکل در ساختار نظارتی و اولویت‌بندی سود بر حقوق شهروندی نهفته است. بدون اصلاح این ساختار، هیچ تغییری نمی‌تواند گره از مشکلات شهروندان باز کند.