وضعیت واردات خودرو در سال ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، هادی ملکان، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، در نشست مجمع عمومی این انجمن درباره مصوبه اخیر شورای رقابت مبنی بر قیمت‌گذاری خودروهای داخلی بر اساس خودروی خارجی مشابه، گفت: این تصمیم با هدف ایجاد فضای رقابتی اتخاذ شده، اما در نهایت این بازار است که ارزش کالا را تعیین می‌کند.

وی درباره تأمین ارز واردات خودرو با وجود محدودیت‌های ارزی، افزود: اگرچه امسال دولت بر تخصیص ارز و حتی ارز دیگران تمرکز دارد، اما در صورت آزادی عمل فعالان اقتصادی، میزان واردات کمتر از سال گذشته نخواهد بود و می‌تواند بر بازار اثرگذار باشد.

مرشد سلوک، عضو هیئت مدیره انجمن، نیز در این نشست گفت:  بین سال‌های 90 تا 97 سالانه حدود 70 هزار دستگاه خودرو وارد کشور می‌شد و هر زمان دوباره به این عدد برسیم، بازار به تعادل خواهد رسید و قیمت‌ها کاهش خواهد یافت. 

ملکان در ادامه اظهار داشت: در جلسه اخیر سازمان بازرسی اعلام شد که 270 شرکت برای دریافت مجوز واردات خودرو درخواست داده‌اند که تاکنون حدود 130 شرکت موفق به اخذ مجوز شده‌اند. به گفته او، شورای رقابت انحصاری بودن حوزه واردات خودرو را رد کرده است، اما ستاد تنظیم بازار همچنان در برابر این موضوع مقاومت می‌کند.

وی با اشاره به مشکلات موجود در فرآیند واردات خودرو افزود: در واردات برخی قطعات خدمات پس از فروش با محدودیت سهمیه روبرو هستیم و اجازه واردات داده نمی‌شود. همچنین تغییر قیمت خودرو به دلیل تغییر مدل محصول با تأخیر زیادی مواجه است و صدور مجوز لازم گاهی تا چهار ماه زمان می‌برد. 

ملکان تصریح کرد:  از ابتدای سال جاری تا چند روز پیش هیچ ثبت سفارشی برای واردات خودرو انجام نشده بود و تنها واردات 15 تا 20 هزار دستگاه طی پنج ماه اخیر از محل سهمیه‌های سال گذشته صورت گرفته است. در جلسه اخیر سازمان بازرسی نیز تأکید شد که سهمیه‌های امسال به‌زودی ابلاغ خواهد شد.