قیمت تارا امروز ۷ مهرماه ۱۴۰۴ / این مدل ۱۱۰ میلیون تومان ارزان شد! + جدول
بازار خودرو با ریزش چشمگیر قیمت تارا غافلگیر شد؛ جایی که این سدان ایران‌خودرو تنها طی دو روز افتی کم‌سابقه را تجربه کرد و حالا توجه‌ها به آینده قیمت آن دوخته شده است.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین،روند کاهشی در بازار آزاد خودرو شدت گرفته و این بار تارا در کانون تغییرات قرار دارد.
قیمت تارا اتوماتیک V۴ در دو روز گذشته با کاهش سنگین ۱۱۰ میلیون تومانی همراه شد و هم‌اکنون در بازار آزاد یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود؛ افتی که آن را در صدر خبرهای امروز بازار خودرو قرار داد.
در نسخه دنده‌ای، قیمت تارا دستی V۱ نیز نسبت به روز گذشته ۲۷ میلیون تومان افت داشت و به یک میلیارد و ۶۳ میلیون تومان رسید. این کاهش نشان می‌دهد که روند نزولی محدود به مدل‌های اتوماتیک نبوده و نسخه‌های دنده‌ای هم از فشار ریزش قیمت‌ها بی‌نصیب نمانده‌اند.
در این میان، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ برخلاف سایر نسخه‌ها بدون تغییر قیمت ماند و همچنان با نرخ یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود.
قیمت بازار آزاد تارا - مهر ۱۴۰۴ |
|||
| برند | مدل | کارکرد(کیلومتر) | قیمت (تومان) |
| تارا اتوماتیک V۴ LX | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V۴ LX | ۱۴۰۳ | صفر | ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا دنده ای V۱ | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا دنده ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۱۴۰۳ | صفر | ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V۲ | ۱۴۰۳ | صفر | ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بررسی کابین تارا و شاهین؛ جدال دو سدان تازه‌نفس بازار
وقتی صحبت از انتخاب میان دو سدان داخلی پرطرفدار، یعنی تارا ایران‌خودرو و شاهین سایپا می‌شود، کابین نقش تعیین‌کننده‌ای در تصمیم خریدار ایفا می‌کند. طراحی داخلی، کیفیت متریال، ارگونوده از پلاستیک خشک در بسیاری از قسمت‌ها همچنان نقطه‌ضعف محسوب می‌شود.
صندلی‌های تارا بزرگ‌تر و خوش‌فرم‌تر طراحی شده‌اند و برای سفرهای طولانی راحتی بیشتری فراهم می‌کنند. پشتیبانی از کمر و سرنشینان عقب در سطح قابل قبولی قرار دارد. در شاهین صندلی‌ها اندکی سفت‌ترند و فضای پای سرنشینان عقب کمی محدودتر است؛ موضوعی که برای خانواده‌های پرجمعیت می‌تواند اهمیت داشته باشد.
در بخش امکانات، هر دو خودرو به تجهیزات رایجی مثل سیستم تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی و دوربین عقب مجهزند. اما تارا با ارائه امکاناتی مانند کروز کنترل و سنسورهای بیشتر، تجربه بهتری را رقم می‌زند. شاهین هم با نمایشگر لمسی بزرگ‌تر و رابط کاربری ساده‌تر سعی کرده امتیازی برای خود ثبت کند.
از نظر فضای داخلی، تارا برتری محسوسی دارد. عرض بیشتر بدنه و طراحی صندلی‌ها باعث شده تا پنج سرنشین در آن راحت‌تر جا بگیرند. همچنین صندوق عقب تارا با گنجایش حدود ۶۴۰ لیتر، در مقایسه با شاهین که حدود ۵۰۰ لیتر فضا دارد، گزینه‌ای مناسب‌تر برای سفرهای خانوادگی محسوب می‌شود.
اگر اولویت شما کیفیت کابین، فضای جادار و راحتی در سفرهای طولانی است، تارا انتخاب بهتری خواهد بود. اما اگر طراحی متفاوت، نمایشگر مدرن‌تر و ظاهری اسپرت‌تر برایتان اهمیت بیشتری دارد، شاهین می‌تواند رضایت شما را جلب کند. در مجموع، تارا در زمینه کاربری خانوادگی دست بالا را دارد، در حالی که شاهین بیشتر روی جذابیت بصری و طراحی اسپرت تمرکز کرده است.
