افزایش شوکه‌کننده قیمت کوییک / این مدل ۱۳۵ میلیون تومان گران شد + جدول
افزایش قیمت کوییک در روزهای اخیر بازار خودرو را غافلگیر کرده است؛ روندی که نشان می‌دهد حتی پرفروش‌ترین محصول سایپا هم از موج گرانی در امان نماند.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت انواع کوییک صفر امروز ۲۴ مهرماه ۱۴۰۴ به‌طور محسوسی افزایش یافت و برخی مدل‌ها رشد چند ده میلیونی را تجربه کردند؛ اتفاقی که بار دیگر بازار خودروهای اقتصادی سایپا را داغ کرده است.
قیمت کوییک دنده‌ای S ابتدای سال ۱۴۰۴ حدود ۴۹۰ میلیون تومان بود، اما طی ماه‌های گذشته با رشد ۱۳۵ میلیون تومانی حالا به ۶۲۵ میلیون تومان رسیده است. این مدل به‌عنوان اقتصادی‌ترین نسخه خانواده کوییک، همچنان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای سایپا در بازار آزاد محسوب می‌شود.
قیمت کوییک GX L دنده‌ای نیز از ابتدای مهرماه با جهش قابل‌توجهی همراه بوده و اکنون با ۸۰ میلیون تومان افزایش نسبت به ماه گذشته، به ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است. کارشناسان معتقدند رشد نرخ این مدل، بیشتر به‌دلیل کاهش عرضه از سوی سایپا و افزایش تقاضای فصلی در بازار خودروهای اقتصادی بوده است.
در همین حال، کوییک GXR نسبت به روز گذشته ۲ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده و حالا با ۶۵۲ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. این مدل با امکانات رفاهی بهتر از نسخه S، به‌عنوان گزینه‌ای میانه بین نسخه‌های اقتصادی و اتوماتیک شناخته می‌شود.
اما بیشترین رشد مربوط به کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۳ است؛ خودرویی که طی یک ماه اخیر ۱۲۰ میلیون تومان گران‌تر شده و اکنون در محدوده ۸۰۵ میلیون تومان قرار گرفته است.
مقایسه فنی کوییک و پژو ۲۰۶ / نبرد هاچ‌بک‌های اقتصادی بازار ایران
در مقایسه فنی بین کوییک و پژو ۲۰۶ تیپ ۲، دو رویکرد کاملاً متفاوت از خودروسازی اقتصادی ایران به چشم می‌خورد. کوییک محصول سایپاست که با تکیه بر پلتفرم به‌روزرسانی‌شده‌ی تیبا و موتور M۱۵ طراحی شده و بیشتر بر مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری اقتصادی تمرکز دارد، درحالی‌که پژو ۲۰۶ با اصالت فرانسوی و موتور TU3، هنوز هم در بین جوانان به‌عنوان گزینه‌ای اسپرت‌تر و خوش‌فرمان‌تر شناخته می‌شود.
از نظر فنی، کوییک S به موتور ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ با توان ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر مجهز است، درحالی‌که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با موتور ۱.۴ لیتری TU3 و توان ۷۵ اسب بخار، شتابی کمتر اما هماهنگی بهتری در دنده‌ها ارائه می‌دهد. هرچند مصرف سوخت ترکیبی کوییک حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، که اندکی کمتر از ۲۰۶ محسوب می‌شود و آن را به گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای استفاده روزمره تبدیل می‌کند.
از نظر کیفیت سواری و هندلینگ، پژو ۲۰۶ به لطف طراحی شاسی اروپایی و فرمان‌پذیری دقیق‌تر، عملکرد برتری دارد. در مقابل، کوییک به‌دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین و سیستم تعلیق نرم‌تر، مناسب‌تر برای جاده‌های شهری و ناهموار ایران است.
در بخش ایمنی و امکانات رفاهی نیز تفاوت‌ها محسوس‌اند. پژو ۲۰۶ در نسخه‌های جدیدتر دارای دو ایربگ و ترمز ABS است، اما کوییک در مدل‌های S و GX L با اضافه‌شدن سنسور دنده‌عقب، نمایشگر لمسی و فرمان برقی، تجربه‌ای مدرن‌تر و به‌روزتر را ارائه می‌دهد.
در نهایت اگر به دنبال خودرویی کم‌مصرف، کم‌هزینه و مناسب استفاده روزمره شهری هستید، کوییک گزینه‌ای منطقی‌تر است. اما اگر فرمان‌پذیری، حس رانندگی اسپرت و برند معتبرتر برایتان اهمیت دارد، پژو ۲۰۶ همچنان انتخاب جذاب‌تری محسوب می‌شود.
