لیست قیمت پژو پارس کارکرده / ارزان‌ترین پژو پارس در بازار چند؟ + جدول
لیست قیمت پژوپارس کارکرده را در این گزارش بخوانید.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های پژو پارس کارکرده، قیمت پژو پارس XU7 مدل ۱۳۸۴ با کارکرد ۱۰۰ هزار کیلومتر و بدنه کامل رنگ، ۱۹۰ میلیون تومان اعلام شده است که به‌عنوان ارزان‌ترین پژو پارس کارکرده در بازار شناخته می‌شود.
قیمت پژو پارس XU7 مدل ۱۴۰۰ نیز با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه بدون رنگ، ۷۵۰ میلیون تومان برآورد شده و از گزینه‌های پرتقاضا میان خریداران خودروهای کارکرده محسوب می‌شود.
در سوی دیگر، پژو پارس LX مدل ۱۳۹۷ با موتور TU5 و کارکرد ۱۳۰ هزار کیلومتر، بدون رنگ و سالم از نظر فنی، ۸۴۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
همچنین قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۱۹۳ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، ۵۱۰ میلیون تومان گزارش شده که به دلیل مصرف سوخت پایین‌تر، توجه خریداران خودروهای اقتصادی را به خود جلب کرده است.
مقایسه فنی پژو پارس و دنا / کدام خودرو ارزش خرید بیشتری دارد؟
در بازار خودرو ایران، پژو پارس و دنا از محبوب‌ترین سدان‌های ملی به‌شمار می‌روند؛ دو خودرویی که سال‌هاست در خیابان‌ها حضور پررنگی دارند و همچنان از گزینه‌های اصلی خریداران در بازار صفر و کارکرده محسوب می‌شوند. اما پرسش مهم این است که از نظر فنی، طراحی و امکانات، دنا بهتر است یا پژو پارس؟ در ادامه به بررسی جزئیات فنی و کیفی این دو محصول ایران‌خودرو می‌پردازیم تا مشخص شود کدام یک انتخاب منطقی‌تری برای خریداران امروزی است.
از نظر موتور و توان فنی، دنا با پیشرانه EF7 و توان ۱۱۳ اسب‌بخار نسبت به پژو پارس با موتور XU7 که حدود ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت دارد، عملکرد قوی‌تری ارائه می‌دهد. همچنین گشتاور بالاتر موتور EF7 باعث شتاب‌گیری نرم‌تر و رانندگی پویاتری در مسیرهای شهری و بین‌شهری می‌شود. البته نگهداری و تعمیر موتور XU7 در پژو پارس ساده‌تر است و قطعات آن با قیمت پایین‌تری در بازار یافت می‌شود، که برای بسیاری از خریداران امتیاز مهمی محسوب می‌شود.
در بخش گیربکس و سیستم انتقال قدرت، هر دو خودرو از جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی بهره می‌برند، اما دنا پلاس در نسخه‌های جدید خود به گیربکس ۶ سرعته و حتی مدل اتوماتیک نیز مجهز شده است؛ ویژگی‌ای که به بهبود مصرف سوخت و راحتی رانندگی کمک می‌کند. در مقابل، پژو پارس همچنان ساختار سنتی خود را حفظ کرده و در نسخه‌های اتوماتیک عملکرد چندان مطلوبی ندارد.
از نظر کیفیت کابین و امکانات رفاهی، دنا به‌وضوح جلوتر از پارس قرار می‌گیرد. وجود امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، فرمان چندمنظوره و طراحی مدرن‌تر داشبورد باعث شده تجربه سواری با دنا حس به‌روزتری داشته باشد. درحالی‌که کابین پژو پارس با وجود بهبودهای جزئی، همچنان طراحی قدیمی و ساده خود را حفظ کرده است.
در بحث ایمنی، دنا با بهره‌گیری از کیسه‌هوای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ABS و EBD و شاسی مقاوم‌تر نسبت به پارس، در رده‌ای بالاتر قرار می‌گیرد. هرچند هیچ‌یک از دو خودرو از نظر ایمنی در سطح جهانی قابل‌مقایسه با خودروهای وارداتی نیستند، اما در میان تولیدات داخلی، دنا عملکرد مطمئن‌تری دارد.
در مجموع، اگر به‌دنبال خودرویی با ظاهر مدرن‌تر، امکانات بیشتر و موتور قوی‌تر هستید، دنا انتخاب منطقی‌تر و آینده‌دارتری است. اما اگر هزینه نگهداری پایین‌تر و تعمیرات آسان‌تر برایتان در اولویت است، پژو پارس همچنان گزینه‌ای قابل‌اعتماد در بازار دست‌دوم محسوب می‌شود.