قیمت جدید کارخانه تارا اعلام شد / افزایش قیمت کارخانه تارا + جدول آبان ۱۴۰۴
قیمت کارخانه‌ای خودروهای تارا افزایش یافت.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی فهرست جدید قیمت‌های کارخانه‌ای ایران‌خودرو نشان می‌دهد که تارا در هر دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک با رشد قابل‌توجهی روبه‌رو شده است. این تغییر قیمت‌ها از ابتدای آبان‌ماه ۱۴۰۴ به‌صورت رسمی اعمال شده است.
بر اساس اعلام رسمی ایران‌خودرو، قیمت تارا اتوماتیک V4 کارخانه‌ای که پیش‌تر یک میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان تعیین شده بود، با افزایش ۶۴ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۱۶۹ میلیون تومان رسیده است.
در همین حال، قیمت تارا دنده‌ای V1 پلاس نیز با رشد ۷۸ میلیون تومانی از ۸۸۹ میلیون تومان به ۹۶۷ میلیون تومان افزایش یافته است.
مقایسه فنی تارا اتوماتیک ایران‌خودرو و شاهین اتوماتیک
در مقایسه فنی میان تارا اتوماتیک ایران‌خودرو و شاهین اتوماتیک سایپا، می‌توان گفت این دو سدان ملی در تلاش‌اند تا جایگاه خودروهای خانوادگی میان‌رده را در بازار ایران تثبیت کنند، اما تفاوت‌های فنی و کیفی میان آن‌ها باعث شده خریداران دیدگاه‌های متفاوتی نسبت به هر کدام داشته باشند.
تارا اتوماتیک از پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری TU۵P بهره می‌برد که توان تولید ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و هماهنگی مناسب موتور و گیربکس باعث شده تارا در رانندگی شهری عملکردی نرم و کم‌صدا ارائه دهد. سیستم تعلیق این خودرو نیز با هدف افزایش پایداری در پیچ‌ها و کنترل بهتر ضربات جاده‌ای طراحی شده و حس رانندگی نزدیک‌تری به خودروهای اروپایی را به راننده منتقل می‌کند.
در مقابل، شاهین اتوماتیک از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵TC با قدرت ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر بهره می‌برد. استفاده از توربوشارژ باعث شده شتاب اولیه شاهین کمی بهتر از تارا باشد، اما در استفاده طولانی‌مدت، حساسیت موتور به کیفیت سوخت و نیاز به نگهداری دقیق‌تر از نقاط ضعف آن محسوب می‌شود. گیربکس CVT شاهین نیز در رانندگی آرام عملکرد قابل قبولی دارد اما در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت‌گیری، تأخیر محسوسی نسبت به گیربکس اتوماتیک تارا نشان می‌دهد.
از نظر کابین و امکانات رفاهی، تارا طراحی ساده اما مدرن‌تری دارد و از نظر عایق‌بندی صدا و کیفیت مونتاژ، یک پله بالاتر از شاهین قرار می‌گیرد. در مقابل، شاهین با ارگونومی بهتر صندلی‌ها و دید مناسب‌تر برای راننده، تجربه‌ای راحت‌تر در رانندگی روزمره ارائه می‌دهد.
در مجموع، اگر اولویت خریدار پایداری، هماهنگی فنی و دوام موتور باشد، تارا اتوماتیک ایران‌خودرو گزینه‌ای معقول‌تر و کم‌دردسرتر است. اما اگر شتاب بهتر و ظاهر مدرن‌تر در اولویت باشد، شاهین اتوماتیک سایپا انتخابی جذاب‌تر به نظر می‌رسد. در نهایت، بر اساس شاخص‌های فنی و تجربه کاربران، تارا اتوماتیک از نظر کیفیت ساخت و ارزش خرید بلندمدت برتری محسوسی نسبت به رقیب سایپایی خود دارد.