مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
پامپ
ریماا
منطه
فلای تو دی
۱۶ / آذر / ۱۴۰۴ ۲۳:۱۷
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی جک آذرماه ۱۴۰۴ / با ۵۰۸ میلیون تومان خودرو اتوماتیک بخرید! + جدول

شرایط جدید فروش اقساطی جک آذرماه ۱۴۰۴ / با ۵۰۸ میلیون تومان خودرو اتوماتیک بخرید! + جدول

در این گزارش شرایط فروش اقساطی خودروهای جک را بخوانید.

کد خبر: ۲۱۰۵۰۴۲
a market

 به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی جک در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، جک J4 با پیش‌پرداخت ۶۵۰ میلیون تومان ارائه می‌شود و خریدار می‌تواند با اقساط ماهیانه ۱۹ میلیون تومان در ۶۰ قسط، مالک این سدان اقتصادی شود.

در طرح دوم، جک J4 با پیش‌پرداخت ۵۰۸ میلیون تومان عرضه می‌شود که در این حالت، مبلغ قسط ماهانه به ۲۲ میلیون تومان افزایش می‌یابد. این شیوه پرداخت، مناسب خریدارانی است که به دنبال پیش‌پرداخت کمتر هستند.

 همچنین جک J4 با پیش‌پرداخت ۵۲۴ میلیون تومان و اقساط ۲۵ میلیون تومانی در ۶۰ ماه عرضه می‌شود.

جک J۴ در طرحی دیگر با پیش‌پرداخت ۸۲۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۰ میلیون تومان در ۶۰  قسط قابل خرید است.

شرایط جدید فروش اقساطی هایما آذرماه ۱۴۰۴ / با ۵۰۸ میلیون تومان خودرو اتوماتیک بخرید! + جدول

مقایسه جک J4 و دنا پلاس

در شرایطی که بازار خودروهای اقتصادی با افزایش تقاضای خانوارها روبه‌رو شده، جک J4 دوباره در مرکز توجه قرار گرفته و بسیاری از خریداران، انتخاب این سدان چینی را با رقبای داخلی مانند دنا پلاس و سایر سدان‌های هم‌رده مقایسه می‌کنند. هدف اصلی خریداران در این رده قیمتی، رسیدن به ترکیبی از قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین، دوام قابل‌قبول و هزینه نگهداری منطقی است؛ موضوعی که باعث شده بررسی دقیق‌تر عملکرد فنی J4 در مقابل رقبای مطرح بازار بیش از همیشه اهمیت پیدا کند.

از نظر جایگاه، جک J4 در گروه «سدان‌های اقتصادی اتوماتیک» قرار می‌گیرد؛ خودرویی که با موتور ۱.۵ لیتری، گیربکس CVT و وزن نسبتاً کم، برای استفاده شهری و مسیرهای روزمره طراحی شده است. این ساختار فنی باعث شده J4 در «مصرف سوخت»، «هزینه نگهداری» و «راحتی رانندگی شهری» عملکرد به‌صرفه‌تری نسبت به بسیاری از رقبای داخلی داشته باشد.

با مقایسه جک J4 و دنا پلاس  که مهم‌ترین رقیب سدان‌های اقتصادی در بازار ایران محسوب می‌شود ـ تفاوت‌ها به شکل واضحی دیده می‌شود. دنا پلاس با موتور قدرتمندتر، سیستم تعلیق سفت‌تر و تجهیزاتی مانند کنترل پایداری و امکانات رفاهی گسترده‌تر، بیشتر خریداران علاقه‌مند به «قدرت، شتاب و امکانات» را جذب می‌کند. این در حالی است که جک J4 با تمرکز بر «مصرف پایین»، «استهلاک کمتر» و «سواری نرم» مناسب خانواده‌ها و رانندگی روزمره عمل می‌کند و با گیربکس CVT، شتاب‌گیری یکنواخت و بدون ضربه ارائه می‌دهد.

با وجود این مزایا، جک J4 همانند بسیاری از خودروهای اقتصادی محدودیت‌هایی هم دارد؛ از جمله توان متوسط موتور در جاده‌های سربالایی، شتاب نه‌چندان رقابتی نسبت به مدل‌های پُرقدرت‌تر و سطح امکاناتی که در مقایسه با نسخه‌های فول داخلی یا خودروهای تازه‌وارد، ساده‌تر محسوب می‌شود. همین موضوع موجب می‌شود بخشی از خریداران که در جست‌وجوی «شتاب و قدرت» هستند، به‌سمت گزینه‌هایی مانند دنا پلاس متمایل شوند.

با این حال، مصرف سوخت مناسب (میانگین ۶ تا ۷ لیتر)، کابین جادار، صندوق مناسب و هزینه تعمیر و نگهداری قابل‌قبول باعث شده جک J4 در میان خریداران خانوادگی یا کاربرانی که مسافت‌های روزانه زیادی طی می‌کنند، جایگاه قابل‌توجهی پیدا کند. درواقع، اگر هدف انتخاب خودرویی کم‌مصرف، کم‌دردسر و مقرون‌به‌صرفه باشد، جک J4 یکی از منطقی‌ترین گزینه‌های موجود در بازار اقتصادی است؛ اما اگر خریدار به‌دنبال تجربه رانندگی قدرتمند، امکانات بیشتر و حس اسپرت‌تر باشد، رقیبی مانند «دنا پلاس» همچنان برگ برنده را در اختیار دارد.

ارسال نظرات