مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
بلوبانک
ریماا
منطه
فلای تو دی
۰۲ / دی / ۱۴۰۴ ۱۷:۰۰
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش بی‌سابقه پژو ۲۰۷ در بازار / این مدل ۲۱۲ میلیون تومان گران شد! + جدول دی ۱۴۰۴

افزایش بی‌سابقه پژو ۲۰۷ در بازار / این مدل ۲۱۲ میلیون تومان گران شد! + جدول دی ۱۴۰۴

بررسی آخرین قیمت خودرو در بازار آزاد نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات ایران‌خودرو، با نوسانات افزایشی همراه بوده است.

کد خبر: ۲۱۰۸۴۲۲
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو امروز بار دیگر شاهد رشد قیمت محصولات پرتقاضا بوده و پژو ۲۰۷ به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های داخلی، در نسخه‌های مختلف افزایش قیمت قابل‌توجهی را تجربه کرده است.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما TU5P در آذرماه با ثبت افزایش ۲۱۲ میلیون تومانی طی یک ماه، اکنون به یک میلیارد و ۳۴۷ میلیون تومان رسیده است؛ رشدی که این نسخه را در جمع گران‌ترین هاچ‌بک‌های داخلی قرار می‌دهد.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز امروز با افزایش ۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته حالا یک میلیارد و ۵۲۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

قیمت پژو ۲۰۷ موتور TU3 امروز با رشد جزئی یک میلیون تومانی همراه شد و به یک میلیارد و ۸۵ میلیون تومان رسیده است.

افزایش بی‌سابقه پژو ۲۰۷ در بازار / این مدل ۲۱۲ میلیون تومان گران شد! + جدول

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و کوییک؛ نبرد هاچ‌بک‌های پرتقاضای بازار ایران

پژو ۲۰۷ و کوییک به‌عنوان دو هاچ‌بک پرتیراژ بازار خودرو ایران، سهم قابل‌توجهی از تقاضای مصرفی و سرمایه‌ای را به خود اختصاص داده‌اند. افزایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر، بار دیگر توجه خریداران را به تفاوت‌های فنی، سطح تجهیزات و هزینه‌های نگهداری این دو محصول معطوف کرده است؛ جایی که اختلاف مشخصات، نقش تعیین‌کننده‌ای در انتخاب نهایی ایفا می‌کند.

از منظر فنی، پژو ۲۰۷ با اتکا به پیشرانه‌های TU۳ و TU۵P، عملکرد بالاتری نسبت به کوییک ارائه می‌دهد. موتور TU۵P با توان حدود ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور بالاتر، شتاب‌گیری مناسب‌تر و کشش قابل‌قبول‌تری را در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم می‌کند؛ موضوعی که این خودرو را در رده هاچ‌بک‌های نیمه‌اسپرت داخلی قرار داده است. در مقابل، کوییک به پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ مجهز است که با توان حدود ۸۷ اسب‌بخار، تمرکز اصلی آن بر مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک پایین‌تر قرار دارد و از نظر شتاب و توان فنی در سطح پایین‌تری نسبت به پژو ۲۰۷ می‌ایستد.

در بخش گیربکس، پژو ۲۰۷ با تنوع بیشتری در بازار حضور دارد؛ نسخه‌های دنده‌ای پنج‌سرعته و اتوماتیک AT باعث شده این خودرو پاسخ‌گوی طیف گسترده‌تری از سلیقه‌ها باشد. کوییک نیز اگرچه در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک CVT عرضه می‌شود، اما عملکرد گیربکس CVT آن به‌ویژه در شتاب‌گیری، رضایت بخشی از مصرف‌کنندگان را جلب نکرده است.

از نظر ایمنی و پلتفرم، پژو ۲۰۷ به‌دلیل بهره‌گیری از ساختار ارتقایافته پلتفرم ۲۰۶، پایداری بهتری در سرعت‌های بالا دارد و در برخی نسخه‌ها به امکاناتی مانند کنترل پایداری، کروز کنترل و سقف پانوراما مجهز شده است. در سوی دیگر، کوییک اگرچه امکانات رفاهی پایه مانند نمایشگر لمسی و سنسور پارک را ارائه می‌دهد، اما از نظر ایمنی فعال و کیفیت سواری در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد.

 پژو ۲۰۷ گزینه‌ای مناسب‌تر برای خریدارانی است که به دنبال توان فنی بالاتر، شتاب بهتر و ارزش برند هستند، هرچند هزینه خرید و نگهداری بالاتری را باید بپذیرند. در مقابل، کوییک با قیمت اقتصادی‌تر، مصرف سوخت کمتر و هزینه تعمیر پایین‌تر، انتخابی منطقی برای مصرف‌کنندگان شهری و بودجه‌محور محسوب می‌شود.

ارسال نظرات