شرایط جدید فروش اقساطی دناپلاس در بازار/ با اقساط ۵ ساله دنا صفر بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد و کاهش توان خرید نقدی باعث شده بسیاری از متقاضیان به سمت خرید اقساطی حرکت کنند و نمایشگاه‌های شخصی خودرو نیز شرایط متنوعی برای عرضه دنا پلاس در نظر بگیرند.

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی دنا پلاس در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، دنا پلاس اتوماتیک در یکی از طرح‌ها با پیش‌پرداخت ۹۰۰ میلیون تومانی و اقساط ماهانه ۲۵ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه عرضه می‌شود.

همچنین دنا پلاس ۶ دنده با پیش‌پرداخت ۵۷۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۸ میلیون تومانی در مدت ۶۰ ماه قابل خرید است.

در طرح دیگری، دنا پلاس اتوماتیک با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان، پیش‌پرداخت دوم ۴۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۲ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه به فروش می‌رسد.

 از سوی دیگر، دنا پلاس ۶ دنده با پیش‌پرداخت اول یک میلیارد و ۳۶ میلیون تومان، پیش‌پرداخت دوم ۵۹۶ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۵۲ میلیون تومان در دوره ۶۰ ماهه در اختیار متقاضیان قرار گرفته است.

مقایسه کابین دنا پلاس با شاهین؛ کدام سدان داخلی فضای بهتری دارد؟

دنا پلاس و شاهین دو سدان پرطرفدار بازار ایران هستند که در بازه قیمتی نزدیک به یکدیگر قرار دارند و بسیاری از خریداران هنگام انتخاب میان این دو خودرو دچار تردید می‌شوند. اگرچه مشخصات فنی و هزینه نگهداری در تصمیم‌گیری اهمیت زیادی دارد، اما برای بسیاری از مشتریان کیفیت کابین، فضای داخلی و راحتی سرنشینان نقش تعیین‌کننده‌تری ایفا می‌کند. به همین دلیل بررسی کابین دنا پلاس در مقایسه با شاهین می‌تواند تصویر دقیق‌تری از ارزش خرید این دو خودرو ارائه دهد.

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های این دو خودرو به طراحی داخلی آن‌ها بازمی‌گردد. دنا پلاس از همان ساختار کلی خانواده سمند بهره می‌برد و اگرچه در سال‌های مختلف به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده، اما همچنان طراحی داشبورد آن قدیمی‌تر از شاهین به نظر می‌رسد.

در مقابل، شاهین از طراحی مدرن‌تری بهره می‌برد. فرم داشبورد، نحوه جانمایی نمایشگر، طراحی کنسول میانی و چیدمان ادوات داخلی در شاهین امروزی‌تر است و حس یک خودروی جدیدتر را به سرنشین منتقل می‌کند. به همین دلیل از نظر زیبایی بصری کابین، شاهین معمولاً امتیاز بیشتری دریافت می‌کند.

دنا پلاس در نسخه‌های جدید از تریم داخلی بهتری نسبت به گذشته استفاده می‌کند و کیفیت مونتاژ آن نسبت به بسیاری از محصولات داخلی قابل قبول است. با این حال همچنان بخش قابل توجهی از داشبورد و رودری‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند.

شاهین نیز شرایط مشابهی دارد اما نوع طراحی داخلی باعث شده کیفیت متریال تا حدی بهتر از آنچه هست به نظر برسد. در عمل اختلاف محسوسی میان کیفیت مواد استفاده‌شده در این دو خودرو دیده نمی‌شود، اما شاهین به دلیل طراحی جدیدتر حس لوکس‌تری ایجاد می‌کند.

در این بخش دنا پلاس برتری قابل توجهی دارد. پلتفرم بزرگ‌تر و ابعاد بیشتر بدنه باعث شده فضای پا و سر در ردیف عقب دنا بیشتر از شاهین باشد. سرنشینان بلندقد در دنا راحت‌تر می‌نشینند و فضای ردیف دوم برای سفرهای خانوادگی مناسب‌تر است.

شاهین نیز فضای قابل قبولی ارائه می‌دهد اما در مقایسه مستقیم، دنا پلاس در بخش جاداری کابین عملکرد بهتری دارد.

یکی از نقاط قوت مهم دنا پلاس، صندوق عقب بزرگ آن است. حجم صندوق این خودرو برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی مناسب‌تر بوده و نسبت به شاهین فضای بیشتری در اختیار کاربران قرار می‌دهد. شاهین در این بخش عملکرد مناسبی دارد اما همچنان از دنا عقب‌تر قرار می‌گیرد.

شاهین در بخش ارگونومی وضعیت مطلوب‌تری دارد. دسترسی راننده به ادوات کنترلی، موقعیت قرارگیری نمایشگر و طراحی کنسول میانی مدرن‌تر است. در مقابل، دنا پلاس با وجود صندلی‌های راحت‌تر، از نظر چیدمان تجهیزات داخلی قدیمی‌تر به نظر می‌رسد.

در نسخه‌های فول‌آپشن، هر دو خودرو امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب، فرمان چندمنظوره، سنسور پارک و تهویه مطبوع را ارائه می‌دهند. با این حال، شاهین به دلیل طراحی جدیدتر تجهیزات را بهتر در کابین جانمایی کرده و استفاده از آن‌ها راحت‌تر است.

اگر اولویت خریدار فضای بیشتر، صندوق عقب بزرگ‌تر و راحتی سرنشینان خانوادگی باشد، دنا پلاس انتخاب بهتری خواهد بود. اما اگر طراحی مدرن، داشبورد به‌روزتر و فضای داخلی جذاب‌تر اهمیت بیشتری داشته باشد، شاهین برتری نسبی دارد.

در مجموع، دنا پلاس از نظر جاداری کابین برنده این مقایسه است، اما شاهین در طراحی داخلی و حس مدرن بودن کابین امتیاز بیشتری کسب می‌کند. برای خانواده‌ها دنا گزینه مناسب‌تری است، در حالی که شاهین بیشتر مورد توجه خریداران جوان قرار می‌گیرد.