شرایط جدید فروش اقساطی دنا در بازار/ با اقساط ۵ ساله دنا بخرید+ جدول تیرماه ۱۴۰۵
در این گزارش شرایط فروش اقساطی دنا را بخوانید.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، با افزایش قیمت خودروهای داخلی و کاهش توان خرید متقاضیان، طرحهای فروش اقساطی به یکی از اصلیترین روشهای خرید خودرو تبدیل شدهاند. در همین راستا، شرایط جدید فروش اقساطی دنا پلاس در نسخههای دندهای و اتوماتیک با پیشپرداختهای متفاوت و اقساط بلندمدت اعلام شده است. این طرحها به خریداران امکان میدهد متناسب با بودجه و توان مالی خود، یکی از نسخههای دنا را انتخاب کرده و هزینه خرید را در بازههای ۳۶ یا ۶۰ ماهه پرداخت کنند.
بر اساس آگهیهای فروش اقساطی دنا در نمایشگاههای شخصی خودرو، دنا پلاس ۶ دنده با پیشپرداخت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۸ میلیون تومان در ۶۰ قسط عرضه میشود.
همچنین دنا پلاس اتوماتیک با پیشپرداخت یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۲ میلیون تومان در ۶۰ ماه قابل خرید است.
در یکی دیگر از طرحها، دنا پلاس ۶ دنده با پیشپرداخت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۷۵ میلیون تومان در ۳۶ قسط به متقاضیان واگذار میشود.
علاوه بر این، دنا پلاس اتوماتیک در طرح دیگری با پیشپرداخت یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۳ میلیون تومان در ۶۰ قسط عرضه شده است.
توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاعرسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچگونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرحهای ارائهشده توسط نمایشگاههای خودروی شخصی را بررسی و معرفی میکند.
گفتنی است که اقتصادآنلاین بهعنوان رسانه تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل دادههای مربوط به آگهیهای فروش خودرو از پلتفرمهای انتشار آگهی میکند و هیچگونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرمهای منتشرکننده آگهیهای فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جستوجو کنید.
مقایسه فنی دنا پلاس و شاهین G؛ کدام سدان داخلی ارزش خرید بیشتری دارد؟
دنا پلاس و شاهین G دو سدان پرطرفدار بازار ایران هستند که در یک بازه قیمتی با یکدیگر رقابت میکنند. هر دو خودرو بهعنوان محصولات نسبتاً مدرن خودروسازان داخلی شناخته میشوند، اما از نظر پیشرانه، کیفیت رانندگی، امکانات رفاهی و هزینه نگهداری تفاوتهای مهمی دارند. انتخاب میان این دو خودرو به اولویت خریدار، از جمله شتاب، مصرف سوخت، امکانات یا استهلاک، بستگی دارد.
از نظر قوای محرکه، دنا پلاس در نسخههای مختلف با موتورهای EF۷، EF۷ توربوشارژ و گیربکسهای دستی یا اتوماتیک عرضه میشود. نسخه توربوشارژ این خودرو حدود ۱۵۰ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و شتاب بهتری نسبت به بسیاری از سدانهای داخلی دارد. در مقابل، شاهین G از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵TC با قدرت حدود ۱۱۰ اسببخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتنمتر بهره میبرد. هرچند شاهین از موتور توربو استفاده میکند، اما از نظر شتاب و کشش، دنا پلاس توربو عملکرد قدرتمندتری ارائه میدهد.
در بخش گیربکس، دنا پلاس اتوماتیک از گیربکس شش سرعته اتوماتیک بهره میبرد که عملکرد نرمتری نسبت به گیربکس CVT شاهین اتوماتیک دارد. در نسخههای دستی نیز هر دو خودرو گیربکس شش سرعته دارند، اما هماهنگی موتور و گیربکس در دنا پلاس معمولاً رضایتبخشتر ارزیابی میشود.
از نظر کیفیت رانندگی، دنا پلاس سواری پویاتر و فرمانپذیری دقیقتری دارد. سیستم تعلیق این خودرو در سرعتهای بالا پایداری مناسبی ایجاد میکند و برای رانندگانی که به شتاب و هندلینگ اهمیت میدهند، انتخاب جذابتری است. شاهین در مقابل، سواری نرمتر و آرامتری ارائه میدهد و تمرکز بیشتری بر راحتی استفاده روزمره دارد.
در بخش امکانات رفاهی، هر دو خودرو به نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک، تهویه مطبوع، فرمان چندمنظوره، کروز کنترل و شیشهها و آینههای برقی مجهز هستند. با این حال، نسخههای فولآپشن دنا پلاس اتوماتیک امکانات بیشتری مانند صندلی برقی، سانروف و تجهیزات رفاهی کاملتر را در اختیار خریدار قرار میدهند.
از نظر ایمنی، هر دو خودرو به ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، سامانه کمکی حرکت در سربالایی و دو کیسه هوا مجهز هستند. شاهین از نظر تجهیزات ایمنی پایه وضعیت مطلوبی دارد، اما دنا پلاس در نسخههای جدید نیز توانسته سطح مناسبی از امکانات ایمنی را حفظ کند.
در زمینه مصرف سوخت، شاهین به دلیل موتور کمحجمتر و وزن پایینتر، اقتصادیتر عمل میکند و هزینه سوخت کمتری دارد. در مقابل، دنا پلاس بهویژه در نسخههای توربو، مصرف سوخت بیشتری دارد، اما این موضوع در ازای قدرت و شتاب بالاتر قابل توجیه است.
از نظر هزینه نگهداری، شاهین به دلیل موتور جدیدتر، در سالهای ابتدایی استفاده هزینه معقولی دارد، اما حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت سوخت و سرویسهای منظم، هزینههای نگهداری را افزایش میدهد. دنا پلاس نیز بهویژه در نسخه توربو نیازمند سرویس دقیق است، اما فراوانی قطعات و تجربه بیشتر تعمیرکاران در تعمیر موتور EF۷، دسترسی به خدمات را آسانتر کرده است.
در بازار خریدوفروش نیز هر دو خودرو مشتریان زیادی دارند، اما دنا پلاس به دلیل سابقه طولانیتر حضور در بازار، نقدشوندگی بالاتری دارد و معمولاً سریعتر معامله میشود.
اگر اولویت شما شتاب، قدرت موتور، کیفیت رانندگی و امکانات بیشتر است، دنا پلاس گزینه برتر این مقایسه خواهد بود. اما اگر مصرف سوخت پایینتر، طراحی جدیدتر و هزینه استفاده روزمره برایتان اهمیت بیشتری دارد، شاهین G میتواند انتخاب منطقیتری باشد.
