پایان ترافیک فرسایشی در جاده هراز / مسیر جایگزین افتتاح شد
مسیر جایگزین سد هراز با دستور ویژه و تأمین اعتبار فوری، زودتر از زمانبندی اعلامشده زیر بار ترافیکی رفت. این پروژه که نماد عزم استان برای پایان دادن به پروژههای نیمهتمام است، حالا میتواند بخشی از بار ترافیکی سنگین این محور حیاتی را کاهش دهد.
به گزارش اقتصادآنلاین، محور هراز، به عنوان یکی از پرترافیکترین و حیاتیترین شریانهای ارتباطی کشور، همواره با چالشهای ترافیکی سنگینی دستوپنجه نرم کرده است. اما اکنون خبرها از «گرهگشایی» در این مسیر حکایت دارند. با بهرهبرداری از مسیر دسترسی جایگزین سد هراز، گام مهمی برای کاهش ترافیک فرسایشی این محور برداشته شده است؛ پروژهای که با تزریق اعتبارات ویژه و پیگیریهای مستمر، برخلاف پیشبینیهای اولیه، زودتر از موعد مقرر زیر بار ترافیکی رفت.
از وعده مردادماه تا افتتاح زودهنگام
محمد ابراهیم تولایی، معاون اقتصادی و گردشگری استاندار مازندران در نشست شورای اقتصادی استان، ضمن تأیید خبر بازگشایی این مسیر، آن را نتیجه همافزایی میان مدیریت ارشد استان، نمایندگان شهرستان و دستگاههای اجرایی دانست. اگرچه بر اساس برنامهریزیهای قبلی، بهرهبرداری از این جاده برای مردادماه هدفگذاری شده بود، اما با پیگیریهای ویژه استاندار و تأمین اعتبارات در شرایط سخت اقتصادی، این گره ترافیکی پیش از آغاز ماه جدید باز شد.
تلاشی برای جبران عقبماندگیهای توسعه
این بازگشایی تنها یک پروژه راهسازی نیست، بلکه بخشی از یک استراتژی کلان برای جبران کاستیهای زیرساختی استان مازندران تلقی میشود. تولایی با اشاره به وجود پروژههای متعددی که در سالهای گذشته با تأخیر مواجه شده بودند، تأکید کرد که اولویت اصلی مدیریت فعلی استان، شناسایی این پروژههای راکد و نیمهتمام و تأمین منابع برای تکمیل آنهاست. او کاهش مشکلات ترافیکی محور هراز را از اولویتهای اصلی استاندار دانست و تأکید کرد که اقدامات دیگری نیز برای رفع گرههای ترافیکی این مسیر در دستور کار قرار دارد.
به نظر میرسد این دسترسی جایگزین، با تسهیل جریان عبور و مرور در حاشیه سد هراز، فشار ترافیکی بر بدنه اصلی جاده هراز را کاهش داده و میتواند نویدبخش سفری روانتر برای مسافران این محور پرتردد باشد.
