پایان کابوس ترافیک استان البرز / آزادراه شمالی کرج اتمام رسید
آزادراه شمالی کرج (شهید سلیمانی) که سالها به عنوان یکی از پیچیدهترین پروژههای عمرانی کشور شناخته میشد، سرانجام به روزهای پایانی ساخت رسیده است.
به گزارش اقتصادآنلاین، آزادراه شمالی کرج که با نام بزرگراه شهید سلیمانی نیز شناخته میشود، به روزهای پایانی ساخت نزدیک شده و طبق اعلام مسئولان استانی، بخش عمده این پروژه راهبردی تا پایان مردادماه آماده بهرهبرداری خواهد شد. این مسیر که با هدف کاهش بار ترافیکی محور پرتردد تهران-کرج-قزوین طراحی شده، قرار است بخشی از گرههای مزمن ترافیکی البرز را باز کند.
آزادراهی برای کاهش ترافیک و کوتاه شدن مسیرها
استان البرز سالهاست به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی ۱۴ استان کشور، با حجم بالایی از تردد خودروهای عبوری روبهرو است. بخش زیادی از خودروهایی که از آزادراههای تهران-کرج و کرج-قزوین عبور میکنند، مقصدی در شهر کرج ندارند و تنها برای رسیدن به استانهای غربی کشور از این محور استفاده میکنند.
همین موضوع در سالهای گذشته باعث شکلگیری ترافیکهای سنگین، افزایش زمان سفر، رشد مصرف سوخت و تشدید آلودگی هوا در کرج و مناطق اطراف شده بود. در چنین شرایطی، اجرای آزادراه شمالی کرج بهعنوان یک مسیر جایگزین و راهبردی در دستور کار قرار گرفت.
مشخصات پروژه آزادراه شمالی کرج چیست؟
این آزادراه با طول حدود ۱۷.۵ کیلومتر از امتداد آزادراه شهید همت در شرق کرج آغاز میشود و پس از عبور از شمال شهر، به آزادراه کرج-قزوین در غرب متصل میشود. به دلیل عبور از مناطق کوهستانی، رودخانه کرج و اجرای پلها و تقاطعهای چندسطحی، این پروژه از نظر فنی یکی از پیچیدهترین طرحهای عمرانی کشور محسوب میشود.
بخش مهمی از مسیر از طریق پلها، دیوارهای حائل و سازههای مهندسی اجرا شده و پل بزرگ بیلقان نیز از شاخصترین سازههای این پروژه به شمار میرود.
پلهای مهم و بخشهای باقیمانده پروژه
مجتبی عبداللهی، استاندار البرز، با تأکید بر ضرورت تسریع در تکمیل پروژه اعلام کرده است که تمامی بخشهای آزادراه شهید سلیمانی بهجز پل شهید رئیسی باید تا پایان مردادماه تکمیل و آماده بهرهبرداری شود.
او همچنین بر تسریع در اجرای پل اتصال آزادراه شهید سلیمانی به آزادراه کرج-قزوین تأکید کرده و گفته این نقطه اتصال نقش تعیینکنندهای در تکمیل کارکرد ترافیکی پروژه دارد.
بهرهبرداری چه تأثیری بر ترافیک البرز دارد؟
به گفته مسئولان، افتتاح این آزادراه میتواند بخش قابلتوجهی از بار ترافیکی آزادراه تهران-کرج و معابر شهری کرج را کاهش دهد. با انتقال خودروهای عبوری به مسیر جدید، زمان سفر کوتاهتر میشود و روانسازی تردد در یکی از پرترافیکترین کریدورهای کشور رقم میخورد.
از دیگر مزایای این پروژه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کاهش زمان سفر
- صرفهجویی در مصرف سوخت
- کاهش استهلاک خودروها
- بهبود ایمنی تردد
- کاهش فشار بر شبکه معابر شهری کرج
- کاهش بخشی از آلایندگی هوا در بلندمدت
آخرین وضعیت بهرهبرداری از کنارگذر شمالی کرج
علیرضا رحیمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر کرج، اعلام کرده است که قطعه چهارم و تکمیلی کنارگذر شهید سلیمانی در دو فاز افتتاح میشود؛ بهطوریکه لاین شمالی در روزهای پیشرو و کل پروژه تا یک ماه آینده به بهرهبرداری میرسد.
او همچنین درباره پل شهید آیتالله رئیسی (B1) گفته است که این بخش به دلیل آسیبهای وارده، نیازمند تخریب، مقاومسازی و آمادهسازی دوباره برای عرشهگذاری است و تکمیل نهایی آن حدود ۶ تا ۸ ماه زمان و اعتباری در حدود ۲۵۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد.
آزادراه شمالی کرج؛ پروژهای فراتر از یک مسیر شهری
آزادراه شمالی کرج فقط یک پروژه عمرانی محلی نیست، بلکه بخشی مهم از شبکه حملونقل جادهای کشور به شمار میرود. این مسیر میتواند ارتباط استانهای غربی با پایتخت را تسهیل کند و نقش مهمی در توزیع بهتر ترافیک ایفا کند.
تکمیل این آزادراه، گامی مهم در توسعه زیرساختهای حملونقل کشور است؛ گامی که میتواند هم به نفع شهروندان البرز باشد و هم به روانتر شدن جریان عبور و مرور در یکی از مهمترین محورهای ارتباطی ایران کمک کند.
