لیست قیمت ساینا کارکرده/ ساینا دوگانه سوز در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، ساینا همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای اقتصادی بازار دست دوم است و به دلیل هزینه نگهداری پایین، دسترسی آسان به قطعات یدکی و بازار خرید و فروش فعال، جایگاه خود را در میان خریداران حفظ کرده است.

بر اساس آگهی‌های ساینا کارکرده، ساینا SX مدل ۱۳۹۵ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و گلگیر رنگ با قیمت ۷۴۰ میلیون تومان عرضه شده است. همچنین ساینا دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۲ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و اتاق تعویض، ۸۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

از سوی دیگر، ساینا اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با ۱۲۷ هزار کیلومتر کارکرد و اتاق تعویض با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان در میان ارزان‌ترین گزینه‌های این فهرست قرار دارد. در مقابل، ساینا S مدل ۱۴۰۱ با ۴۲ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۹۸۰ میلیون تومان آگهی شده و گران‌ترین نسخه موجود در این گزارش محسوب می‌شود.

مقایسه فنی ساینا و کوییک/ کدام خودروی اقتصادی انتخاب بهتری است؟

ساینا و کوییک به‌عنوان دو محصول اقتصادی سایپا، از نزدیک‌ترین رقیبان یکدیگر در بازار ایران به شمار می‌روند. هر دو خودرو روی پلتفرم مشترک X۲۰۰ توسعه یافته‌اند و از نظر ساختار فنی شباهت‌های زیادی دارند، اما تفاوت در طراحی بدنه، تنظیمات سیستم تعلیق و تجربه رانندگی باعث شده هر یک گروه متفاوتی از خریداران را جذب کنند.

از نظر پیشرانه، هر دو خودرو به موتور ۱.۵ لیتری M۱۵ مجهز هستند؛ پیشرانه‌ای که حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی خود را از طریق گیربکس پنج سرعته دستی یا در برخی نسخه‌ها گیربکس اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. به همین دلیل، از نظر شتاب، کشش و مصرف سوخت اختلاف محسوسی میان ساینا و کوییک وجود ندارد و عملکرد فنی آن‌ها تقریباً یکسان است.

با وجود اشتراک موتور، ساینا به دلیل فرم سدان و مرکز ثقل پایین‌تر، در سرعت‌های بالا پایداری بهتری نسبت به کوییک دارد. این ویژگی باعث می‌شود رانندگی جاده‌ای با ساینا آرام‌تر و مطمئن‌تر احساس شود. در مقابل، کوییک به دلیل ارتفاع بیشتر بدنه و فرم کراس‌مانند، دید بهتری برای راننده فراهم می‌کند و ورود و خروج از خودرو نیز آسان‌تر است، اما در پیچ‌های تند، حرکات عرضی بدنه آن بیشتر از ساینا احساس می‌شود.

در بخش سیستم تعلیق، هر دو خودرو از ساختار مشابهی استفاده می‌کنند، اما تنظیمات ساینا کمی نرم‌تر است و ضربات ناشی از ناهمواری‌های شهری را بهتر جذب می‌کند. کوییک به دلیل ارتفاع بیشتر، روی دست‌اندازهای شدید تکان‌های بیشتری به کابین منتقل می‌کند.

از نظر مصرف سوخت نیز اختلاف میان این دو خودرو ناچیز است. هر دو در شرایط استاندارد مصرفی در حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارند و هزینه نگهداری آن‌ها نیز تقریباً برابر است؛ زیرا بسیاری از قطعات فنی، موتور، گیربکس و سیستم انتقال قدرت مشترک هستند.

در بخش ایمنی، تفاوت فنی قابل توجهی دیده نمی‌شود. نسخه‌های جدید هر دو خودرو به تجهیزاتی مانند ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، دو کیسه هوا و سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مجهز شده‌اند، اما از نظر استحکام بدنه و پلتفرم، هر دو همچنان بر پایه معماری قدیمی سایپا توسعه یافته‌اند.

اگر پایداری بهتر، سواری متعادل‌تر و صندوق بار بزرگ‌تر برای شما اهمیت دارد، ساینا انتخاب منطقی‌تری است. اما اگر ارتفاع بیشتر خودرو، دید مناسب‌تر و ظاهر جوان‌پسندتر در اولویت باشد، کوییک می‌تواند گزینه جذاب‌تری باشد. از نظر قوای محرکه و هزینه‌های نگهداری، اختلاف محسوسی میان این دو خودرو وجود ندارد و انتخاب نهایی بیشتر به نوع کاربری و سلیقه خریدار بستگی خواهد داشت.