قیمت جدید کارخانه دناپلاس اعلام شد+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ افزایش قیمت کارخانه دنا در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵، یکی از مهم‌ترین تغییرات قیمتی ایران‌خودرو در دور جدید اصلاح نرخ محصولات این شرکت محسوب می‌شود. بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد این افزایش تنها به یک نسخه محدود نبوده و هر سه مدل اصلی دنا با رشد چندصد میلیون تومانی قیمت کارخانه مواجه شده‌اند. در این میان، دنا پلاس اتوماتیک بیشترین افزایش را ثبت کرده است.

دنا پلاس اتوماتیک با ثبت ۷۱۵ میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت قبلی، اکنون ۲ میلیارد و ۱۵۸ میلیون تومان درب کارخانه قیمت دارد. قیمت نهایی این خودرو برای مصرف‌کننده نیز ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان اعلام شده است.

همچنین، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی نیز ۵۷۴ میلیون تومان گران شده و قیمت کارخانه آن به یک میلیارد و ۶۹۲ میلیون تومان رسیده است. قیمت نهایی این نسخه برای خریداران یک میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان تعیین شده است.

در نهایت، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ آلومینیومی با ۲۸۳ میلیون تومان افزایش قیمت، اکنون با نرخ کارخانه یک میلیارد و ۷۳۶ میلیون تومان عرضه می‌شود و قیمت نهایی مصرف‌کننده آن به ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان رسیده است.

آپشن‌های دنا اتوماتیک زیر ذره‌بین/ امکاناتی فراتر از یک سدان داخلی

دنا اتوماتیک، به‌ویژه نسخه دنا پلاس توربو اتوماتیک، یکی از سدان‌های نیمه‌لوکس ایران‌خودرو در بازار داخلی است که با هدف ارائه امکانات بیشتر نسبت به خودروهایی مانند سمند و پژو پارس عرضه شد. مهم‌ترین ویژگی فنی این خودرو، استفاده از پیشرانه ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ EF۷-TC و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است؛ ترکیبی که در کنار شتاب‌گیری مناسب، رانندگی آسان‌تری را در ترافیک شهری فراهم می‌کند. البته عملکرد موتور توربو به سرویس منظم و استفاده از سوخت و روغن مناسب وابسته است.

در بخش امکانات رفاهی، دنا اتوماتیک به نمایشگر لمسی، سیستم صوتی مجهز به بلوتوث، درگاه USB، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و کروز کنترل مجهز است. ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای نیز از دیگر آپشن‌های مهم این خودرو به شمار می‌رود که در مقایسه با بسیاری از سدان‌های داخلی، تجربه کاربری مدرن‌تری ایجاد می‌کند. برخی نسخه‌ها همچنین از تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های برقی جلو، گرم‌کن صندلی‌های جلو و سانروف برخوردارند؛ هرچند سطح تجهیزات ممکن است با توجه به مدل و تیپ خودرو متفاوت باشد.

از نظر طراحی و تجهیزات کابین، دنا اتوماتیک با تکیه بر صندلی‌های چرمی، تریم داخلی متفاوت، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی و فضای کابین نسبتاً جادار، تلاش می‌کند حس یک خودروی مجهزتر را به سرنشینان منتقل کند. دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب، آینه‌های جانبی برقی و چراغ‌های روشنایی روز نیز به افزایش سهولت استفاده و ایمنی هنگام پارک یا رانندگی شهری کمک می‌کنند. با این حال، کیفیت متریال کابین و هماهنگی برخی تجهیزات با استاندارد خودروهای جدید، همچنان در سطح متوسط بازار قرار دارد.

در بخش ایمنی، دنا اتوماتیک به ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و کمک حرکت در سربالایی مجهز است و بسته به نسخه، امکاناتی مانند کیسه‌های هوای جلو و جانبی نیز ارائه می‌شود. در مجموع، امکانات دنا اتوماتیک را می‌توان ترکیبی از تجهیزات رفاهی قابل‌قبول، قوای محرکه قدرتمند و تجهیزات ایمنی پایه ارزیابی کرد. این خودرو برای خریدارانی مناسب است که یک سدان داخلی مجهز با گیربکس اتوماتیک می‌خواهند، اما باید هزینه نگهداری موتور توربو و حساسیت آن به سرویس‌های دوره‌ای را نیز در نظر بگیرند.