آمار تولید خودروسازان داخلی در ۱۱ ماه اخیر + جدول

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اسب بخار، امسال نیز همانند سال گذشته افزایش تولید فقط روی کاغذ آمد و باز هم همانند سال های گذشته چالش ها و مشکلات مانع از تحقق تیراژ هدف گذاری شده است.

اوایل سال جاری دومین وزیر صمت دولت سیزدهم از هدف گذاری ۱.۷ میلیون دستگاهی تولید خودرو برای سال ۱۴۰۳ خبر داد. این در حالی بود که سال پیش از آن هم خودروسازان موفق به تحقق تولید ۱.۵ میلیون دستگاهی نشده بودند. با این حال با توجه به رشد تولید ۱۴۰۲ نسبت به سال پیش از آن این امیدواری را ایجاد کرده بود که امسال اهداف تولید محقق شود، اما مشکلاتی مانند کمبود نقدینگی، عدم تخصیص به موقع ارز و قطعی برق اجازه نداد برنامه های تولیدی شرکت ها روال عادی خود را طی کند.

افت تولید سه خودروساز برتر ۱۴۰۲

براساس این آمار، سه خودروساز برتر سال گذشته ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو در بازه مورد بررسی کاهش تولید داشته و نتوانسته است افزایش تیراژ داشته باشند.

در این مدت، ایران خودرو 21.۳۴۰، سایپا ۲۱.۴۴۶ و مدیران خودرو 10.۸۰۵ دستگاه نسبت به مدت مشابه سال قبل کم‌تر تولید کرده اند.

در این مدت برخی خودروسازان دیگر نیز با افت تولید همراه شده اند که علاوه بر درگیر بودن با مشکلات مورد اشاره، تمرکز و توسعه زیرساخت ها و همچنین انتقال محصول به سایت و زیرمجموعه دیگر نیز می تواند دلیل این افت باشد.

برخلاف این شرکت ها که افت تولید را به ثبت رسانده اند، بعضی دیگر از شرکت های خودروساز موفق به رشد تولید شده اند. به عنوان مثال، فردا موتور از ۷ هزار دستگاه سال ۱۴۰۲ به تیراژ ۱۳.۷۷۲ دستگاهی رسیده است. تیگارد موتور نیز تولید ۹۴۲ دستگاهی در ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۲ را به ۴.۳۹۴ دستگاه افزایش داده است.

جدول شماره ۱ – آمار تولید خودروسازان داخلی تا پایان بهمن ۱۴۰۳

میزان سهم بازار خودروسازان داخلی

در این شرایط به رغم این‌که سه تولیدکننده برتر کشور با افت همراه شده اند، اما باز هم غول های جاده مخصوص با اختلاف بیش از ۷۵ درصد بازار را در اختیار دارند.

مدیران خودرو هم که نسبت به مدت مشابه کمی بیش از ۱۰ هزار دستگاه افت تولید داشته است با ۰۶/۱۲ درصد بعد از ایران خودرو و سایپا بیش‌ترین سهم بازار را در اختیار دارد.

کارنامه ۱۱ ماهه بخش خصوصی

در میان خودروسازان بخش خصوصی نیز هم بیش‌ترین میزان تولید و هم بیش‌ترین سهم بازار را در اختیار دارد. این خودروساز توانسته است همچنان فاصله خود را با سایر تولیدکنندگان بخش خصوصی حفظ کند.

کرمان موتور نیز در تیراژ تولید و سهم بازار در بخش خصوصی توانسته است جایگاه دوم خود را حفظ کند. ضمن این‌که این خودروساز، چهارمین خودروساز برتر کشور به شمار می آید که توانسته اند بیش از ۵۰ هزار دستگاه تولید کنند.

بهمن موتور با ۲۴.۵۴۵ و ماموت خودرو 25.۴۱۴ نیز از دیگر خودروسازان بخش خصوصی هستند که بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده اند و بعد از آن‌ها فردا موتور با ۱۳.۷۷۲ دیگر خودروسازی به شمار می آید که موفق به تولید بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو شده است. سایر خودروسازان که در جدول شماره یک دیده می شوند، موفق به عبور از این عدد نشده اند، بعضی دیگر نیز کم‌تر از هزار دستگاه تولید کرده اند.

جدول شماره ۲ – سهم بازار خودروسازان تا پایان بهمن ۱۴۰۳