بزرگترین پروژه عمرانی شمال کشور افتتاح شد / باند جدید آزادراه تهران-شمال کجاست؟

به گزارش اقتصادآنلاین، باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال یکی از پروژه‌های مهم عمرانی کشور به شمار می‌رود و از دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز به طول ۱۵.۵ کیلومتر امتداد دارد. این مسیر شامل امکانات زیر است:

۱۶ رشته تونل و گالری به طول ۱۱.۷ کیلومتر

۱۲ پل مهندسی‌شده به طول ۱.۳۵ کیلومتر

داکت‌بانک تأسیسات و پیاده‌رو به طول ۲۸ کیلومتر

نصب ۷۸ کیلومتر سینی کابل و اجرای ۳۵۰ کیلومتر کابل‌کشی

۱۲ کیلومتر لوله آتش‌نشانی

همچنین سامانه‌های پیشرفته‌ای در این مسیر نصب شده‌اند، از جمله ۱۵۵ دوربین نظارت تصویری، ۸۰ دستگاه جت‌فن برای تهویه تونل و بیش از ۶۸۰۰ پروژکتور تونلی که استانداردهای ایمنی و روشنایی مسیر را به سطح بزرگراه‌های اروپایی نزدیک می‌کنند.

مزایای افتتاح باند شرقی آزادراه

بهره‌برداری از این مسیر، تأثیرات مهمی بر حمل‌ونقل و اقتصاد دارد:

کاهش مصرف سوخت: صرفه‌جویی حدود ۷.۵ میلیون لیتر در سال

افزایش ایمنی جاده‌ای و کاهش تصادفات

کاهش استهلاک خودروها با بهبود سطح مسیر و حذف پیچ‌های خطرناک

اشتغال‌زایی مستقیم برای بیش از ۲۵۰۰ نفر طی اجرای پروژه

هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل، این مسیر را بخشی از «کریدور اقتصادی و گردشگری دریا به دریا» توصیف کرده که از دریای خزر تا خلیج‌فارس امتداد دارد و به رونق اقتصادی و توسعه گردشگری کمک می‌کند.

سرعت و آسایش در مسیر تهران-شمال

با بهره‌برداری از باند شرقی، میانگین سرعت خودروها به حدود ۷۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و رانندگان مسیر تهران تا شمال را با زمان کمتر و آسودگی بیشتر طی خواهند کرد. رعایت دقیق ملاحظات زیست‌محیطی هنگام ساخت تونل‌ها و پل‌ها نیز باعث شده کمترین آسیب به طبیعت وارد شود.

مسیر امن برای حمل‌ونقل کالا

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، نیاز به خودروهای حمل‌ونقل ایمن و کارآمد را افزایش داده است. آزادراه تهران-شمال با استانداردهای مدرن، مسیر مناسب برای تردد کامیون‌های سبک و سنگین فراهم کرده و استفاده از آن، ارزش سرمایه‌گذاری و راندمان ناوگان حمل‌ونقل را دو چندان می‌کند.