مرسدس EQE ۵۰۰ با فناوری آینده وارد ایران شد

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تابناک، مرسدس EQE ۵۰۰ یک سدان چهارچرخ محرک برقی است که بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۸ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۴.۹ ثانیه اعلام شده است. تولید این مدل در شرکت Beijing Benz Automotive چین انجام می‌شود. یعنی بسیار راحت و ساده میتوان گفت که اصیل آلمانی حالا توسط چشم بادامی‌های چینی تولید میشود.

پک باتری EQE ۵۰۰ با ظرفیت ۹۶.۱ کیلووات ساعت امکان پیمایش رسمی ۶۸۱ کیلومتر را دارد. هرچند تجربه‌ی واقعی کاربران نشان داده این عدد بیشتر روی کاغذ زیباست و در عمل باید روی حدود ۴۸۰ کیلومتر حساب کرد. شارژ سریع باتری نیز در حدود ۳۷ دقیقه زمان می‌برد.

• ابعاد و کلاس بدنه
• طول: ۴،۹۶۹ میلی‌متر
• عرض: ۱،۹۰۶ میلی‌متر
• ارتفاع: ۱،۵۱۴ میلی‌متر
• فاصله محوری: ۳،۱۲۰ میلی‌متر

این ابعاد، EQE ۵۰۰ را در رده‌ی سدان‌های لوکس سایز متوسط قرار می‌دهد و فضای داخلی جاداری را به‌ویژه به لطف فاصله محوری بلند، فراهم کرده است.

سیستم فنی و ایمنی همیشه در مرسدس بنز حرف اول را میزده و حالا هم پکیج کاملی از تکنولوژی با این مدل عرضه کرده است:

قدرت پیشرانه‌ها از طریق یک گیربکس تک‌سرعته منتقل می‌شود. سیستم تعلیق جلو جناغی دوبل و عقب مولتی‌لینک است و در هر چهارچرخ از ترمز‌های دیسکی استفاده شده است.

EQE ۵۰۰ به مجموعه‌ای کامل از فناوری‌های ایمنی پیشرفته مجهز است، از جمله:

• سیستم‌های PRE-SAFE® و PRE-SAFE Sound برای محافظت پیشگیرانه در شرایط بحرانی
• ارتباط هوشمند Car-to-X Communication برای تبادل اطلاعات با زیرساخت‌های شهری
• دوربین ۳۶۰ درجه، PARKTRONIC با کمک پارک فعال، هشدار ترافیک متقاطع و ترمز خودکار اضطراری
• هشدار نقطه کور، کمک حفظ مسیر، هشدار خروج ایمن از خودرو و ترمز تطبیقی با تقسیم هوشمند نیرو
• هشت ایربگ، سیستم‌های ABS، BAS، ESP و سنسور فشار باد تایر

این خودرو در نسخه اروپایی موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی Euro NCAP شده است.

امکانات رفاهی و لوکسی که قربانی چینی سازی این خودرو نشده!

داخل کابین EQE ۵۰۰ با ترکیبی از چرم مرغوب، نورپردازی محیطی با ۶۴ رنگ متنوع، سانروف پانورامیک و لوگو‌های نورانی مرسدس، فضایی مدرن و لوکس را ایجاد می‌کند.

برخی امکانات شاخص عبارتند از:

• صندلی‌های برقی جلو با حافظه، گرم‌کن، تهویه و قابلیت ماساژ در نسخه‌های فول‌آپشن
• سیستم تهویه چندمنطقه‌ای با یونیزاسیون و عطرآگین‌ساز Air Balance
• سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX با نمایشگر‌های مجزا، کنترل حرکتی و صوتی هوشمند
• هدآپ‌دیسپلی (اختیاری)، ورود بدون کلید SmartKey، درب صندوق برقی با قابلیت هندزفری و سیستم تهویه‌ی پیش از ورود به خودرو.

اما باور کنید هیچکدام از این امکانات و آپشن‌ها جای آن موتور‌های ۶ و ۸ سیلندر مرسدس بنز را نخواهد گرفت، موتور‌هایی که در نسخه‌های خاص دست ساز بودند و امضا کارگر و یا مهندس به روی آن بود.

دنیای امروز هرچقدر هم که به سمت برقی شدن برود برای عاشقان خودرو غم انگیز است، چرا که ما عاشقان خودرو دیوانه وار شنیدن صدای موتور خودرو را دوست داریم، عاشق معکوس دادن بازی با ضرایب دنده خودرو هستیم، اما حالا باید با این موضوع کنار بیایم که ابر قدرت خودروسازی اروپایی تبار " مرسدس بنز " در حال ساخت خودروی لوکس برقی آن هم نه سایت‌های تولیدی خود در آلمان بلکه در حال تولید و مونتاز و صادر از مبدا کارخانه‌های چین است.