پارس‌خودرو با وجود محدودیت‌ها مسیر توسعه را هموار کرد
شرکت پارس‌خودرو در حالی گزارش شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ را منتشر کرده که با وجود محدودیت‌های فراوان و شرایط دشوار اقتصادی، توانسته جریان تولید را حفظ کرده و در مسیر توسعه و تنوع محصول، گام‌های مهمی بردارد.
به گزارش اقتصادآنلاین، در عرصه تولید، پارس‌خودرو در نیمه نخست امسال توانست ۳۱ هزار و ۹۳۴ دستگاه خودرو شامل ۲۴ هزار و ۸۱۰ دستگاه کوییک-آر، ۶ هزار و ۷۲۶ دستگاه سهند، ۲۳۳ دستگاه نسخه مونتاژی کراس‌اور ۴۲۱P و ۱۶۵ دستگاه بدنه صادراتی را تولید کند؛ در حوزه فروش نیز این شرکت در مجموع ۳۰ هزار و ۸۵۶ دستگاه را به ارزش ۱۰ هزار و ۹۲۰ میلیارد تومان به فروش رساند.
در شرایطی که پارس‌خودرو با مشکلاتی نظیر تبعات اقتصادی و اجتماعی جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و قطعی‌های مکرر آب و برق، کمبود قطعات و تولید خودرو‌های کسری‌دار، حجم بالای تعهدات گذشته و محدودیت در پیش‌فروش و جذب نقدینگی مواجه بود، با این حال، تلاش مدیران و کارکنان شرکت مانع توقف جریان تولید شد و پارس‌خودرو توانست همچنان پاسخ‌گوی نیاز بازار باشد.
علیرغم همه این مشکلات و چالش‌ها شرکت پارس‌خودرو توانست محصول جدید خود با نام پارس نوآ را عملیاتی کند که براساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، این سدان تمام ایرانی در نیمه دوم امسال، وارد فاز تولید انبوه و عرضه به بازار خواهد شد.
پارس نوآ از نظر کیفی مطابق با استاندارد‌های جهانی رنو طراحی شده و تولید آن تحولی بزرگ در سبد محصولات گروه سایپا و پارس‌خودرو به شمار می‌آید. انتظار می‌رود این محصول به‌عنوان یک خودرو اقتصادی و در عین حال باکیفیت، سهم قابل توجهی از بازار داخلی را به خود اختصاص دهد و به ستون اصلی فروش آینده شرکت تبدیل شود.
در کنار عبور از این چالش‌ها، دستاورد‌های استراتژیک و امیدبخشی نیز در کارنامه پارس‌خودرو ثبت شد. امسال برای نخستین بار در صنعت خودرو ایران، این شرکت موفق به تحویل خودروی پلاگین هیبریدی ROEWE ERX۵ شد که عرضه آن نقطه عطفی در ورود خودروسازان بزرگ داخلی به عرصه خودرو‌های پیشرفته و با سطح کیفی و تکنولوژیکی بالا محسوب می‌شود.
همچنین خط تولید کراس‌اوور چانگان ۴۲۱P با همکاری شریک تجاری خارجی راه‌اندازی شد و قرارداد واردات خودروی پرطرفدار چانگان UNI-K که در بازار کشور‌های منطقه و حاشیه خلیج فارس جایگاه ویژه‌ای دارد نیز به امضا رسید. عرضه این محصول در فاز نخست به‌زودی آغاز خواهد شد و در صورت استقبال مشتریان، مونتاژ آن در داخل کشور نیز در دستور کار قرار دارد.
بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، پارس‌خودرو در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ با تنوع‌بخشی به سبد محصولات و تمرکز بر خودرو‌های اقتصادی و سودده، علاوه بر توقف تدریجی تولید محصولات زیان‌ده، مسیر تازه‌ای در توسعه بازار خواهد گشود. ورود پارس نوآ در کنار محصولات جدید وارداتی و مونتاژی، آینده‌ای پرامید برای این شرکت ترسیم می‌کند و نیمه دوم سال را به دوره‌ای پررونق و رو به رشد برای پارس‌خودرو بدل خواهد ساخت.