قیمت جدید کارخانه تارا اعلام شد + جدول مهرماه ۱۴۰۴

قیمت کارخانه تارا اعلام شد.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت کارخانهای تارا از ابتدای سال افزایش را تجربه کرده است؛ موضوعی که میتواند دوباره فاصله بین قیمت بازار و کارخانه را افزایش دهد.
قیمت تارا اتوماتیک V۴ LX که در ابتدای سال ۱۴۰۴ حدود ۹۱۱ میلیون تومان بود، حالا پس از افزایش ۱۹۲ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۱۰۳ میلیون تومان رسیده است. این رشد، تارا اتوماتیک را در جایگاه یکی از گرانترین محصولات مونتاژی ایرانخودرو قرار داده است.
در همین حال، نسخه تارا دندهای V۱ پلاس ۶ سرعته نیز از ابتدای سال تاکنون ۱۰۳ میلیون تومان افزایش قیمت را ثبت کرده و اکنون در کارخانه با بهای ۸۷۷ میلیون تومان عرضه میشود. این مدل بهدلیل مصرف سوخت پایینتر و هزینه نگهداری مناسبتر، همچنان یکی از گزینههای پرتقاضا در میان خریداران خودروهای داخلی است.
قیمت کارخانه تارا - مهرماه ۱۴۰۴ |
|||
برند | مدل | کارکرد(کیلومتر) | قیمت (تومان) |
تارا اتوماتیک V۴ LX | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا دندهای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۱۴۰۴ | صفر | ۸۸۹,۰۰۰,۰۰۰ |
مقایسه فنی تارا و شاهین
در بازار سدانهای داخلی، تارا محصول ایرانخودرو و شاهین محصول سایپا بهعنوان دو گزینه ملی و نسبتاً مدرن شناخته میشوند. هر دو خودرو با هدف جایگزینی محصولات قدیمیتر چون پژو ۲۰۶ صندوقدار و ساینا تولید شدهاند، اما از نظر فنی، طراحی و امکانات رفاهی تفاوتهای قابلتوجهی دارند.
از نظر پیشرانه، تارا از موتور ۱.۶ لیتری TU5 پلاس بهره میبرد که توان تولید ۱۱۳ اسببخار قدرت و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور در کنار گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک، عملکرد نرمتر و هماهنگتری نسبت به شاهین ارائه میدهد. در مقابل، شاهین G با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تولید میشود که توان خروجی آن به ۱۱۰ اسببخار میرسد، اما به دلیل وزن بیشتر خودرو و تأخیر توربو، شتاب اولیه آن از تارا کندتر ارزیابی میشود.
در فضای کابین، تارا طراحی مینیمالتر و ارگونومیکتری دارد و از مواد باکیفیتتری در داشبورد و رودریها استفاده شده است. صندلیهای جلو نیز راحتتر بوده و موقعیت رانندگی به خودروهای اروپایی نزدیکتر است. شاهین در مقابل، کابینی بزرگتر و صندوقعقب جادارتری دارد و برای خانوادههای پرجمعیت گزینه مناسبتری محسوب میشود.
از نظر ایمنی و امکانات رفاهی، هر دو خودرو به ترمز ABS، کنترل پایداری و دو ایربگ مجهز هستند؛ اما نسخههای جدید تارا اتوماتیک با سیستم کنترل کشش (TCS)، تهویه دیجیتال و دوربین ۳۶۰ درجه برتری محسوسی نسبت به شاهین دارند.
در نهایت، کارشناسان معتقدند تارا انتخاب منطقیتر برای افرادی است که کیفیت رانندگی و دوام فنی را در اولویت قرار میدهند، در حالیکه شاهین با طراحی مدرنتر و هزینه نگهداری پایینتر میتواند برای خریداران خانوادگی گزینه جذابتری باشد.