سیمرغ ایرانی در آستانه آسمان/ ایران پس از ۱۵ سال هواپیمای بومی ساخت
با آغاز پروازهای آزمایشی هواپیمای ترابری «سیمرغ»، ایران به جمع معدود کشورهایی پیوسته است که توان طراحی و ساخت هواپیما در داخل مرزهای خود را دارند. این هواپیمای بومی، حاصل ۱۵ سال تلاش متخصصان ایرانی، اکنون در مسیر دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی قرار گرفته و گامی مهم در توسعه صنعت هوایی ملی محسوب می‌شود.
به گزارش اقتصاد آنلاین، هواپیمای ترابری بومی «سیمرغ» رسماً نخستین پرواز آزمایشی خود را با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری انجام داد و وارد مرحله ارزیابی نهایی برای دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی (STC) شد. این رویداد در منطقه ویژه صنایع هوایی شاهین‌شهر برگزار شد و جمعی از مقامات کشوری و لشکری از جمله حسین پورفرزانه، معاون وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، امیر سرتیپ افشین خواجه‌فرد، معاون وزیر دفاع و مهدی جمالی‌نژاد، استاندار اصفهان در آن حضور داشتند.
سیمرغ؛ محصول ۱۵ سال تلاش متخصصان ایرانی
مسئولان پروژه اعلام کردند که هواپیمای سیمرغ طی ۱۵ سال با اتکا به توان مهندسی و دانش بومی طراحی و ساخته شده و گامی مهم در مسیر خودکفایی در صنعت هوایی کشور به شمار می‌رود. این هواپیما مجهز به دو موتور ۲۵۰۰ اسب‌بخاری، با بیشینه وزن برخاست ۲۱ هزار و ۵۰۰ کیلوگرم و توانایی حمل ۶ هزار کیلوگرم بار در مسافت حدود ۳۹۰۰ کیلومتر، گزینه‌ای مناسب برای مأموریت‌های ترابری، امدادی و پشتیبانی لجستیکی در داخل کشور و منطقه است.
ارزیابی و مجوز نهایی پرواز
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده است که سیمرغ باید حدود ۱۰۰ ساعت پرواز آزمایشی را پشت سر بگذارد تا مجوز نهایی پرواز را دریافت کند. این آزمایش‌ها شامل ارزیابی عملکرد موتور، سیستم‌های کنترل پرواز، ایمنی باند و پایداری هواپیما در شرایط جوی مختلف خواهد بود.
گامی مهم در استقلال صنعتی ایران
ورود موفق هواپیمای سیمرغ به چرخه حمل‌ونقل هوایی، ایران را به جمع کمتر از ۲۰ کشور جهان با فناوری طراحی و تولید هواپیما نزدیک می‌کند و نشان‌دهنده پیشرفت‌های مهم کشور در حوزه هوافضا و خودکفایی صنعتی است.