صنعت هوایی

شرکت‌های هواپیمایی جهان در حالی در مواجهه با عدم قطعیت‌های سیاسی و اقتصادی با بحران برنامه‌ریزی و کاهش تقاضا روبه‌رو هستند که سیاست‌های تجاری آمریکا، به‌ویژه تهدید تعرفه‌های سنگین بر واردات هواپیماهای اروپایی، بازار پروازهای بین‌المللی را به شدت متزلزل کرده و برنامه‌ریزی شرکت‌های هواپیمایی را به بن‌بست کشانده است.

قیمت سوخت هواپیما امسال ناگهان حدود ۲۴ برابر شده است. شرکت‌های هواپیمایی توضیح می‌دهند که افزایش ناگهانی قیمت سوخت هواپیما در شرایطی رخ داده است که دولت مطابق قانون باید این موضوع را از قبل به شرکت‌های هواپیمایی اطلاع‌رسانی می‌کرد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هواپیماهای ایران امروز در فرودگاه‌های برتر دنیا نشست و برخاست دارند و نزدیک به ۲۸ شرکت معتبر بین المللی به ایران پرواز دارند.

فاننشال تایمز می گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم های خارجی زده و شرکتهای هواپیمایی را روز به روز ضعیف و ضعیف تر کرده است.