قیمت جدید کارخانه کوییک اعلام شد / افزایش قیمت کوییک در کارخانه + جدول
اول آبان ۱۴۰۴، قیمت کارخانه‌ای خودروهای کوییک به‌صورت رسمی افزایش یافت.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، شرکت سایپا از ابتدای آبان‌ماه ۱۴۰۴ قیمت کارخانه‌ای خانواده کوییک را به‌طور رسمی افزایش داده است. این تغییرات تازه در حالی اعمال شده که طی هفته‌های اخیر بازار خودرو روندی آرام را پشت سر گذاشته بود، اما حالا با تصمیم جدید سایپا، دوباره شاهد جهش قیمتی در محصولات اقتصادی هستیم.
قیمت کارخانه‌ای کوییک S که تا پیش از این ۴۶۶ میلیون تومان تعیین شده بود، از ابتدای آبان با رشد ۹۹ میلیون تومانی به ۵۶۵ میلیون تومان رسیده است. کوییک S به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای ارزان‌قیمت بازار، حالا در فهرست قیمت‌های جدید سایپا جهش چشمگیری را تجربه کرده است. این خودرو با تکیه بر مصرف سوخت پایین و طراحی به‌روزتر نسبت به تیبا، در میان مشتریان جوان و خانواده‌های شهری تقاضای بالایی دارد.
از سوی دیگر، قیمت کارخانه‌ای کوییک GX نیز طبق اطلاعیه جدید سایپا، افزایش قابل‌توجهی داشته است. بهای این مدل از ۵۰۵ میلیون تومان به ۵۷۸ میلیون تومان رسیده که نشان‌دهنده رشد ۸۲ میلیون تومانی نسبت به قیمت‌های قبلی است.
مقایسه فنی و کابین کوییک و ساینا / تفاوت در طراحی و تجربه رانندگی
در میان خودروهای اقتصادی بازار ایران، دو محصول سایپا یعنی کوییک و ساینا بیش از سایر مدل‌ها توجه خریداران را به خود جلب کرده‌اند. این دو خودرو بر پایه پلتفرم مشترک X200 ساخته شده‌اند و از نظر فنی شباهت‌های فراوانی دارند، اما تفاوت در طراحی بدنه، چیدمان کابین و حس رانندگی باعث شده انتخاب بین آن‌ها برای بسیاری از متقاضیان خرید خودرو صفر دشوار باشد.
کوییک در طراحی بیرونی با خطوط تندتر و جزئیات اسپرت، چهره‌ای جوان‌پسندتر از ساینا دارد. ارتفاع بیشتر از سطح زمین، رینگ‌های بزرگ‌تر و جلوپنجره برجسته‌تر نیز باعث شده ظاهر کوییک به خودروهای کراس هاچ‌بک نزدیک‌تر شود. در مقابل، ساینا با طراحی ساده‌تر و فرم کلاسیک‌تر صندوق عقب، گزینه‌ای خانوادگی‌تر محسوب می‌شود و برای رانندگانی که به دنبال چهره‌ای آرام‌تر هستند جذاب‌تر به نظر می‌رسد.
در داخل کابین نیز تفاوت‌ها کاملاً محسوس است. طراحی داشبورد کوییک مدرن‌تر و ارگونومی بهتری دارد؛ استفاده از تریم دو رنگ و نمایشگر لمسی در نسخه‌های بالاتر حس به‌روزتری ایجاد کرده است. در مقابل، ساینا از کابینی ساده‌تر با چیدمان سنتی‌تر بهره می‌برد اما صندلی‌ها در این خودرو نرم‌تر بوده و سواری آرام‌تری ارائه می‌دهند.
از نظر امکانات رفاهی، کوییک در تیپ‌های S و GX برتری محسوسی دارد؛ تجهیزاتی مانند فرمان Dشکل با کلیدهای کنترلی، سیستم هشدار فشار باد تایر (TPMS)، دی‌لایت و نمایشگر ۷ اینچی لمسی در این خودرو دیده می‌شود. ساینا اگرچه از نظر فنی با کوییک یکسان است، اما در نسخه‌های دنده‌ای امکانات محدودتری دارد و تنها در تیپ‌های اتوماتیک می‌تواند با رقبای خود رقابت کند.
در بخش فنی، هر دو خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی M15 بهره می‌برند که توان ۸۷ اسب بخار را تولید می‌کند. با این حال، تفاوت در ضرایب دنده و تنظیم سیستم تعلیق باعث شده کوییک هندلینگ بهتری در مسیرهای ناهموار داشته باشد و ساینا سواری نرم‌تر و بی‌صداتری در ترافیک شهری ارائه دهد.
در مجموع، کوییک با طراحی اسپرت‌تر و امکانات بیشتر، گزینه‌ای جذاب برای خریداران جوان و علاقه‌مندان به ظاهر مدرن‌تر است. در مقابل، ساینا به دلیل راحتی کابین، دید مناسب و سواری نرم‌تر، انتخابی اقتصادی و منطقی برای خانواده‌ها به شمار می‌آید.